100 великих катастроф на море

Если вы любите истории о мореплавании и морских катастрофах, то книга «100 великих катастроф на море» Евгения Старшова станет для вас настоящим сокровищем.

В этой энциклопедии собраны рассказы о самых известных кораблекрушениях и других трагедиях, произошедших с судами в открытом море. Автор подробно описывает причины каждого происшествия, его последствия и уроки, которые были извлечены после катастрофы.

Вы узнаете о кораблях, сгинувших на подводных рифах и скалах, о судах, ушедших на дно океана под воздействием стихии или из-за человеческих ошибок. Книга охватывает множество эпох и регионов — от античности до наших дней.

Читайте «100 великих катастроф на море» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!

Читать полный текст книги «100 великих катастроф на море» бесплатно вы можете в нашей web читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (14,75 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«100 великих катастроф на море» — читать онлайн бесплатно

Посвящаю любимым моим родителям – Альбине Федоровне (1947–2017 гг.) и Виктору Васильевичу (1945 г.р.) Старшовым

Когда ты отправишься на Итаку,

Пожелай, чтобы путь был долгим,

И полным приключений, и полным познания.

Не бойся листригонов, циклопов не бойся

И гнева сердитого Посейдона;

Они не встанут на твоей дороге,

Если мысль чиста твоя и благородные

Стремленья волнуют твои дух и тело.

Не встретишь ты листригонов и циклопов,

Не встретишь дикого Посейдона,

Если не таишь их в душе свободной,

Если твоя душа сама их не рождает.

Константинос Кавафис

Корабль издревле сравнивают с живым существом – и неспроста. Можно сказать, что он действительно живет: рождается на верфи, достраивается, начинает совершать плавания. При этом выясняются его особенности, иногда – особый норов: хорошо ли слушается руля, управляется. Иногда ему, как живому существу, с рождения не везет со здоровьем: так, из-за капризных котлов Никлосса и неисправимых заводских недоработок по машинной части наш знаменитый крейсер «Варяг» называли кораблем «с чахоточным нутром», что не помешало ему прославить в веках себя, свою команду и весь русский флот. Потом, после скольких-то лет полезной службы, незаметно подкрадывается корабельная старость (по меркам германского флота рубежа XIX–XX вв. это 20 лет), и вот уже ветераны уступают почетное место в строю молодым, а сами, словно старик...

Читать дальше