Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1

Книга «Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1» автора Евгения Прочко из журнала «Бронеколлекция» предлагает читателям глубокое погружение в историю развития артиллерийских тягачей в составе Красной Армии.

В книге подробно рассматривается переход от конной тяги к механической, который стал необходимостью после модернизации орудий и создания новых образцов с рессорами и пневматическими шинами. Этот процесс был обусловлен стремлением ускорить перемещение артиллерии и повысить её эффективность на поле боя.

Читать книгу «Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1» можно бесплатно онлайн на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (6,86 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2002
Автор(ы): Журнал «Бронеколлекция» , Евгений Прочко
Жанры: История, Журналы, газеты, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Бронеколлекция (журнал), Бронеколлекция, 2002
fb2 файл книги добавлен 02.07.2016, размер файла 6,86 MB

«Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1» — читать онлайн бесплатно

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1-я и 4-я стр. — рис. М.Дмитриева, 3-я стр. — рис. П.Липатова

Чертежи, схемы и рисунки выполнены В.Мальгиновым, а также заимствованы из наставлений и руководств службы артиллерийских тягачей.

Следующий номер «Бронеколлекции»: монография «Легкий танк Panzer II»

На Красной площади — тягачи «Пионер», буксирующие 76-мм полковые пушки образца 1927 года. 7 ноября 1936 г.

Многие века неизменным атрибутом «Бога войны» — артиллерии — была конная упряжка с передком — зарядным ящиком, позади которого прицеплялось орудие. До начала прошлого столетия конная тяга применялась повсеместно, независимо от калибров и массы орудий, изменялось только число лошадей в упряжке. Ну а когда «лошадиных сил» не хватало, подавалась команда — «На колеса!», и крепкие солдатские руки вытаскивали и увязших в распутицу лошадей, и передок, и само орудие. Альтернатива конной тяге, обеспечивавшей маршевую скорость не более 10—12 км/ч, появилась с созданием автомобиля и трактора. Однако серьезно потеснить ее механическим транспортным средствам удалось лишь в годы Первой мировой войны.