Фамилия и имя пилота: Meyer, Bruno
Звание: Major
Эскадра: II.(Sch)/LG2, SchG1, SchG2, SG9, SG104
Бруно Мейер
Родился 13.11.1915 г. в г. Жереми, на западной оконечности острова Гаити, в Карибском море. В апреле 1934 г. Бруно Мейер переехал в Германию. Он вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки прибыл в 5.(Sch)/LG2. Летая на Hs-123, он участвовал в польской кампании, в боях во Франции, а потом – на Восточном фронте. 21.08.1941 г. после 200 боевых вылетов обер-лейтенант Мейер, уже командовавший 5.(Sch)/LG2, был награжден RK. В ходе боев юго-западнее г. Витебск, Белоруссия, пилоты его эскадрильи уничтожили 48 танков Т-34 и КВ-1. В январе 1942 г. Мейера назначили командиром вновь сформированной 4./SchG1, которую вооружили Hs-129B-1. Весной эскадрилья действовала на южном фланге Восточного фронта. 31 мая, атаковав советские позиции около г. Купянск, Украина, он выполнил свой 500-й боевой вылет. В сентябре того же года гауптман Мейер возглавил вновь созданную 4.(Pz)/SchG2, которую в начале ноября перебросили в Северную Африку. Затем в начале апреля 1943 г. она прибыла на Восточный фронт и вошла в состав PanzerjagdKdo Weiss, позднее переименованного в Führer der Panzerjäger. В начале июля пилоты во главе с Мейером принимали участие в операции «Цитадель», поддерживая наступление частей 4-й танковой армии северо-западнее г. Белгород. 19 июля во время разведывательного полета севернее Орла его Hs-129B-2 был подбит Як-9. Мейер смог дотянуть до расположения немецких войск и сесть «на живот». 18 октября того же 43-го года его назначили командиром вновь сформированной IV.(Pz)/SG9. В ее составе было пять эскадрилий «истребителей танков», действовавших на различных участках Восточного фронта. 01.05.1944 г. майор Мейер совершил 1000-й боевой вылет. На его личном счету было около 50 подбитых танков. В конце июня его перевели в штаб инспектора штурмовой авиации на должность инспектора частей «истребителей танков». Затем 24 октября Мейер возглавил I./SG104 и оставался на этом посту до 03.03.1945 г. В конце войны он присоединился к IV.(Pz)/SG9 и совершил еще несколько боевых вылетов. Умер 16.11.1990 г.
Фамилия и имя пилота: Meyer, Hans-Adolf
Звание: Oblt.
Эскадра: StG1, StG3
Ханс-Адольф Мейер
Родился 19.09.1920 г. в г. Хузум. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс-Адольф Мейер прибыл в I./StG1, действовавшую в Северной Африке. В январе 1942 г. группу переименовали в II./StG3. 04.06.1943 г. его наградили DK-G. Затем Мейера перевели в 8./StG3, которая уже в июне была переброшена на Восточный фронт. 6 октября он участвовал в потоплении в Черном море, юго-восточнее Крымского полуострова, сразу трех советских боевых кораблей – лидера «Харьков», эсминцев «Беспощадный» и «Способный». 06.04.1944 г. командир 8./SG3 обер-лейтенант Мейер получил RK. Потом в июне он прошел переподготовку на FW-190F-8. 1 июля во время перелета с аэродрома Пардубице, Чехия, на аэродром Идрица, Псковская обл., его самолет попал в область плохой погоды. В результате «Фокке-Вульф» разбился в районе г. Тарновиц, в 23 км северо-западнее г. Катовиц (ныне соответственно Тарновске-Гуры и Катовице, Польша), и Мейер погиб. Всего он выполнил 402 боевых вылета. В ходе боев в Северной Африке он уничтожил 12 британских танков и два вспомогательных судна, а также повредил эсминец, а потом на Восточном фронте, кроме потопленных кораблей, уничтожил несколько важных мостов.
Фамилия и имя пилота: Meyer, Heinz
Звание: Obfhr.
Эскадра: SG102, SG2
Родился 21.05.1921 г. в поселке Люнде, около г. Хильдесхайм. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Мейер с конца июня 1942 г. сам служил инструктором в 3./StG102. Потом 22.02.1943 г. его направили в 8./StG2, действовавшую на Восточном фронте. 20.08.1944 г. фельдфебеля Мейера наградили DK-G, а потом 17.04.1945 г. обер-фенрих Мейер получил RK. Всего он выполнил 619 боевых вылетов, из них 30 – на FW-190F. При этом его самого трижды сбивали и он совершал вынужденные посадки. На счету Мейера были 40 танков, 50 артиллерийских позиций, 100 грузовиков, три моста и два склада с боеприпасами, а также он добился двух прямых попаданий в железнодорожные составы. Умер 29.10.2001 г.
Фамилия и имя пилота: Meyering, Heinrich
Звание: Lt.
Эскадра: StG2, SG103, SG10
Генрих Мейеринг
Родился 30.11.1919 г. в г. Леер, в 51 км северо-западнее Ольденбурга. После окончания летной подготовки унтер-офицер Генрих Мейеринг прибыл в 3./StG2, действовавшую на Восточном фронте. Сначала 02.08.1942 г. его наградили EKII, а уже 28 августа – EKI. Затем 15.01.1943 г. он получил DK-G, а потом 06.04.1944 г. после 800 боевых вылетов фельдфебеля Мейеринга наградили RK. Уже 24 июня он совершил 900-й вылет. При этом его бортрадист-стрелок Виллибальд Ципфель (Willibald Zipfel) после 950 боевых вылетов 12 июня также получил RK. Затем Мейеринга командировали инструктором в SG103, и лишь в самом конце войны он уже в звании лейтенанта был направлен в SG10 и вернулся на Восточный фронт. Всего он выполнил 972 боевых вылета, из них 78 – на FW-190F-8. Умер 13.07.2003 г.
Фамилия и имя пилота: Meyn, Wilhelm
Звание: Oblt.
Эскадра: SG3
Вильгельм Мейн
Родился 06.1923 г. в Гамбурге. После окончания летной подготовки лейтенант Вильгельм Мейн прибыл в 7./StG3. 28.01.1944 г. его наградили DK-G. Затем он занимал должность адъютанта III./StG3, а потом командовал 8./SG3 и 9./SG3. 28 октября он после 645 боевых вылетов получил RK. Весной 1945 г. его эскадрилья участвовала в боях в Курляндском котле. 8 мая, после получения известия о капитуляции Германии, обер-лейтенант Мейн поднял 9./SG3 с полевого аэродрома Никас, расположенного между Лиепаей и Вентспилсом, Латвия. Через два с половиной часа, благополучно проведя подчиненных над Балтийским морем, он приземлился на аэродроме во Фленсбурге, в Северной Германии, где и сдался в плен к англичанам. Всего Мейн выполнил 721 боевой вылет, из них 281 – на FW-190. При этом его самого сбивали семь раз, но лишь однажды он воспользовался парашютом. Летая на «Фокке-Вульфе», Мейн не только атаковал наземные цели, но и сбил 26 советских самолетов. После войны он получил диплом архитектора, однако 16.03.1956 г. в звании гауптмана вступил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Позднее Мейн сначала командовал группой, а затем – JaboG31 «Boelcke». 01.10.1975 г. в звании генерал-майора он возглавил 2.Flieger-Division. В конце февраля 1979 г. Мейн вышел в отставку. Он умер 04.05.2002 г. в поселке Хоппштедтен-Вайерсбах, в 43 км северо-восточнее г. Саарбрюккен.
Фамилия и имя пилота: Moßdorf, Martin
Звание: Hptm.
Эскадра: StG76, SG3
Мартин Моссдорф
Родился 10.01.1916 г. в г. Гримма, в 26 км юго-восточнее Лейпцига. В 1936 г. Мартин Моссдорф вступил в Люфтваффе, и после окончания летной подготовки в звании фенриха в феврале 1938 г. был направлен в штурмовую авиацию. Первоначально он летал на биплане Hs-123. В августе 1939 г. его перевели в I./StG76. Лейтенант Моссдорф участвовал в польской кампании и 27 сентября был награжден EKII. В мае – июне 1940 г. его группа действовала во Франции, и 21 июня он получил EKI. Затем в июле группу переименовали в I./StG3. В апреле – мае 1941 г. она участвовала в боях на Балканах, а потом – в Северной Африке. 19.03.1942 г. командира 3./StG3 обер-лейтенанта Моссдорфа наградили DK-G. Потом в июне – июле он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./StG3, а 3 сентября после 180 боевых вылетов получил RK. 11 ноября того же 42-го года его Ju-87D был подбит Р-40 восточнее местечка Хафайя, Ливия. Совершив вынужденную посадку на горящем самолете, Моссдорф и его бортрадист-стрелок Август Брандт (August Brandt) попали в плен к англичанам. Всего он выполнил свыше 160 боевых вылетов. Моссдорф вернулся в Германию в феврале 1947 г. и, получив затем диплом зубного врача, работал в Мюнхене. Умер 11.01.2002 г.
Фамилия и имя пилота: Mrkva, Rudolf
Звание: Hptm.
Эскадра: StG2
Рудольф Мрква
Родился 01.12.1915 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру фельдфебель Рудольф Мрква начал в 2./StG2. В марте 1943 г. ему присвоили звание лейтенанта, а в июле назначили командиром своей эскадрильи. 25 ноября того же года обер-лейтенант Мрква был награжден DK-G. В апреле – мае 1944 г. он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./SG2. Затем 20 июля Мрква после 660 боевых вылетов получил RK. Все это время его бортрадистом-стрелком был обер-фельдфебель Франц Шпренгер (Franz Sprenger), которого еще 20 марта наградили DK-G. Осенью того же 44-го года Мрква прошел переподготовку на FW-190F-8. Всего в ходе войны он выполнил 896 боевых вылетов, из них более 200 – на «Фокке-Вульфе». Умер 10.09.1979 г. в Мюнхене.
Фамилия и имя пилота: Müller, Erich
Звание: Fw.
Эскадра: SchG1, SG2
Родился 23.12.1916 г. в поселке Эльберфельд, в паре километров западнее г. Вупперталь. Боевую карьеру унтер-офицер Эрих Мюллер начал в 8./SchG1. Позднее он летал в 6./SchG1 в качестве ведомого ее командира гауптмана Ханса Штолльнбергера. 27.09.1943 г. Мюллера наградили DK-G. В следующем месяце его эскадрилью переименовали в 6./SG2 и полностью перевооружили FW-190A. В начале 1944 г. фельдфебеля Мюллера перевели в штабное звено II./SG2. Летая на «Фокке-Вульфе», он не только штурмовал наземные цели, но и атаковал советские самолеты. Так, днем 30 мая он сбил Як-9, на следующее утро в двух вылетах – «Аэрокобру» и Ил-2, в двух вылетах 4 июня – Як-9 и «Аэрокобру», следующим вечером в течение трех минут – два Як-9 и Ил-2, а днем 8 июня – еще одну «Аэрокобру». Затем 22 июля уже его FW-190F был сбит американскими истребителями в 4 км северо-западнее аэродрома Цилиштеа, Румыния. Мюллер успел покинуть кабину падающего самолета, но погиб, запутавшись в стропах парашюта. Затем 6 декабря его посмертно наградили RK.