Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании

Книга Сергея Иванова «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» из альманаха «Война в воздухе» рассказывает о боевых действиях немецких лётчиков на истребителях Bf 109 в Испании во время Гражданской войны. Читатели узнают об участии этого самолёта в боях, а также о конкретных лётчиках-асах и их достижениях.

Автор подробно рассматривает историю создания и модификации Bf 109, его технические характеристики и особенности применения в условиях испанской кампании. Книга охватывает важные аспекты военной истории авиации и будет интересна любителям военной техники и вооружения.

Читайте книгу Сергея Иванова «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» из альманаха «Война в воздухе» бесплатно онлайн на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (5,31 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2001
Автор(ы): Сергей Иванов , Альманах «Война в воздухе»
Жанры: История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Война в воздухе
fb2 файл книги добавлен 22.12.2013, размер файла 5,31 MB

«Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» — читать онлайн бесплатно

«Война в воздухе» № 37. 2001 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2001 г.

Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Bf.109 был создан в середине 30-х годов и вскоре был запущен в крупносерийное производство. Bf.109 стал самым массовым немецким истребителем. До конца второй мировой войны было выпущено более 30 тысяч «сто девятых» различных модификаций. Продолжалась серийная постройка и после войны — в Испании и Чехословакии, — увеличив тем самым количество выпущенных машин еще на 3 тысячи экземпляров. Конечно, такое долголетие не было случайным — оно явилось результатом огромной конструкторской практики и многолетнего опыта, которыми обладал создатель Bf.109 Вилли Мессершмитт. Он родился 26 июня 1898 года во Франкфурте-на-Майне. В юности увлекся авиацией, а после знакомства в 1913 году с одним из ее пионеров — Фридрихом Хартом, участвовал в постройке планеров. В 20-е годы появляются и первые самолеты Мессершмитта — сначала спортивные, затем небольшие пассажирские.