Авианосцы США 1909 - 1969 гг.

Книга «Авианосцы США 1909–1969 гг.» от коллектива авторов Военного дела предлагает читателям глубокое погружение в историю создания и эволюции авианосного флота Соединённых Штатов Америки. В этом издании вы найдёте подробный анализ ключевых этапов развития этого вида военно-морских судов с начала XX века до конца 1969 года.

Авторы рассматривают основные технические инновации, значимые события и стратегические решения, которые определили облик американского авианосца как доминирующей силы на море. Читатели узнают о первых шагах в разработке авианесущих кораблей, их роли в различных конфликтах и войнах, а также об изменениях в тактике и стратегии использования авиации на воде.

Читайте книгу «Авианосцы США 1909–1969 гг.» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания. Погрузитесь в историю американского флота и откройте для себя неизвестные факты о развитии авианосцев!

Читать полный текст книги «Авианосцы США 1909 - 1969 гг.» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (10,43 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Авианосцы США 1909 - 1969 гг.» — читать онлайн бесплатно

Харьков 1998

Публикация подготовлена с использованием материалов открытой печати и компьютерной сети Internet.

В последующих выпусках будут подробно описана конструкция всех авианосцев, их боевая служба и судьба. Отдельно будет показано участие авианосцев в крупных сражениях и локальных конфликтах.

Подготовка материалов, верстка, оформление - Якушев А.Н.

3 ноября 1909г. - лейтенант Джордж Свит (George Sweet) был поднят в воздух в качестве пассажира лейтенантом Первой Воздушной Армии США Фрэнком Лахмом (Frank Р. Lahm), в Колледж-парке (College Park) штат Мериленд. Лейтенант Свит считается первым офицером ВМФ США, совершившим полет на аэроплане.

26 сентября 1910г. - военно-морской министр США, Джордж Мейер (George von L. Meyer), назначил капитана Вашингтона Чемберса (Washington I. Chembers) специальным помощником, который должен был получать всю официальную информацию по авиации. Это был первый шаг к появлению авиационного отдела в Военно-морском департаменте США.

Читать дальше