1 февраля 1942г. - первый наступательный удар авианосцев США во Второй Мировой войне. 8-е оперативное соединение (Task Forces 8) под командованием адмирала Вильяма Хэлси (William F. Halsey) и 17-е оперативное соединение под командованием вице-адмирала Фрэнка Флетчера (Frank J. Fletcher), базирующиеся на авианосцах Enterprise (CV 6) и Yorktown (CV 5), нанесли удары по японским обьектам, расположенным на островах Уэйт (Wotje), Кваджилен (Kwajalein), Джалуйт (Jaluit), Мэйкин (Makin) и Майли (Mili) из архипелагов Маршалла (Marshall) и Гилберта (Gilbert).
27 февраля 1942г. - Рано утром, авианосец Langley (AV 3) встретился со своим противолодочным эскортом, состоящим из эсминцев Whipple (DD 217) и Edsall (DD 219), недалеко от о.Тжилатжап (Tjilatjap) из архипелага Ява В 11.40 их атаковали 9 японских двухмоторных бомбардировщиков. Первый и второй удары были безуспешны, но во время третьей атаки, Langley получил 5 попаданий. Самолеты, находившиеся на верхней палубе, оказалась в огне, рулевое управление вышло из строя, корабль получил крен 10° на левый борт. Не имея возможности дойти до входа в гавань Тжилатжап, Langley быстро погружался. Вода уже подходила к его основным двигателям. В 13.32, экипаж начал организованно покидать корабль. Два эсминца сопровождения добили авианосец своей 4-х дюймовой артиллерией и двумя торпедами. Авианосец затонул приблизительно в 75 милях южне Тжиладжипа. При этом 16 человек экипажа погибли.
18 апреля 1942г. - армейский подполковник Джеймс Дулиттл (James Н. Doolittle), поднял с авианосца Hornet (CV 8), которым командовал Марк Митчер, группу самолетов В-25 для бомбардировки Токио. Это был первый американский воздушный удар непосредственно против японский территории, который получил название «рейд Дулиттла». Все подробности в течение года держались в строгом секрете, пока Президент Рузвельт (Roosevelt) не сообщил о налете на Токио и то только как об операции с секретной базы Шангри-Ла (Shangri-La).
4-8 Мая 1942г. - произошло сражение в Коралловом море. Это было первое в истории военно-морское сражение без непосредственного контакта между противоборствующими сторонами. В нем американские авианосцы предотвратили попытку японцев высадиться около Порт Морисби (Port Moresby), о.Новая Гвинея, а затем заставили их отойти. В этом сражении японцы потеряли легкий авианосец Shoho, а американцы - авианосец Lexington (С V2).
3-6 июня 1942г. - произошло сражение у о.Мидуэй. Сильная японская группировка в составе 4-х авианосцев при поддержке тяжелых кораблей Первого Японского Флота (Japanese First Fleet), направлялась к Мидуэю с задачей нанести удар а потом и захватить этот остров. Одновременно проводился демонстрационный рейд против Датч Харбора (Dutch Harbor) на Алеутских островах (Aleutian Islands). Японская попытка атаки на Мидуэй натолкнулась на сильное противодействие американских авианосных сил в состоящих из 17-го оперативного соединения имеющего в составе авианосец Hornet (CV 5) и 16-го оперативного соединения с авианосцами Hornet (CV 8) и Enterprise (CV 6). В тяжелом бою, 4 японских авианосцев были потоплены, а вместе с ними 258 самолетов и большое число хорошо обученных летчиков с боевым опытом. Эти потери японцы так и не смогли восстановить до самого конца войны. Таким образом битва у Мидуэя представляет собой поворотную точку войны на Тихом океане.
15 июня 1942г. - вступил в строй авианосец Copahee (CVE 12), под командованием Фаррелла (J. G. Farrell). Это был первый из 10 эскортных авианосцев Bogue-класса, вступивший в строй.
12 августа 1942г. - в Буффало (Buffalo), штат Нью-Йорк, принят в состав флота авианосец Wolverine (IX 64). Его командиром назначен Фэирлэмб (G. R. Fairlamb). Wolverine и вступивший в строй в мае 1943г. Sable (IX 81), раньше были экскурсионными кораблми на Великих озерах, переоборудованными в учебные авианосцы. Они курсировали по озеру Мичиган и сотни летчиков-кусантов получили первый практический опыт по посадке на авианосец именно на палубах этих кораблей.
20 августа 1942г. - в обозначениях эскортных авианосцев ввели изменения. Маркировка AVG была заменена на ACV.
24 августа 1942г. - на Norfolk Navy Yard принят в строй авианосец Santee (ACV 29). Командиром авианосца был назначен Сэймпл (W. D. Sample). Это был первый из 4 конвойных авианосцев Sangamon-класса, преоборудованных из военных танкеров Cimarron-icnacca.
15 сентяьря 1942г. - авианосец Wasp (CV 7), которым командовал Форрест Шерман (Forrest Р. Sherman), торпедирован японской подводной лодкой юго-восточнее острова Сан Кристобал (San Cristobal), При этом погибло 193 и ранено 366 человек.
26 октября 1942г. - Сражение у островов Санта Круз (Santa Cruz) привело к тактической победе Японии. Однако США добились стратегического успеха, т.к. японцы потеряли способность атаковать американцев и оставили Гуадалканал (Guadalcanal). В этом сражении у японцев были повреждены авианосцы Zuiho и Shokaku, а также крейсер Chikuma, а американцы потеряли авианосец Hornet (CV 8).
31 декабря 1942г. - в Норфолке, штат Вирджиния, вступил в строй авианосец Essex (CV 9), под командованием капитана Дункана (D. В. Duncan). Он стал первым из 17 кораблей этого класса вступивших в строй во время Второй Мировой Войны.
14 января 1943г. - в Филадельфии вступил в строй авианосец Independence (С VL 22), под командованием капитана Фирламба (G. R. Fairlamb). Корабль был заложен как легкий крейсер Amsterdam (CL-59), спущен на воду 22 августа 1942г. на New York Shipbuilding Согр. в Кэмдене, штат Нью Джерси. Он был первым из 9 авианосцев этого класса перестроенных их легких крейсеров Cleveland-класса.
17 февраля 1943г. - вступил в строй авианосец Lexington (CV 16), под командованием Феликса Стампа (Felix В. Stump). Корабль первоначально имел название Cabot и был заложен 15 июля 1941г. на Bethlehem Steel Со в Квинсе, штат Массачусетс. Новое имя ему было присвоено 16 июня 1942г. в честь первого авианосца с таким именем (CV 2), погибшего 8 мая 1942г. Спущен на воду он был 23 сентябрь 1942г.
25 февраля 1943г. - в Филадельфии вступил в строй авианосец Princeton (CV 23), под командованием Георга Хендерсона (George R. Henderson). Этот корабль первоначально был заложен на New York Shipbuilding Согр. в Кэмдене, штат Нью Джерси, как легкий крейсер Tallahassee (CL 61). Он был переклассифицирован в CV 23 16 февраля 1942г. и 31 марта 1942г. получил новое имя. Корабль был спущен на воду 18 октября 1942г.
Apr. 15, 1943г. - на Norfolk Navy Yard вступил в строй авианосец Yorktown (CV 10). Его капитаном был назначен Джозеф Кларк (Joseph J. Clark) по кличке «Jocko» («обезьяна»). Этот корабльбыл зааложен 1 декабря 1941г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Со, под названием Bon Homme Richard. 16 Сентября 1942г. он получил новое имя - Yorktown в честь первого авианосца с таким именем (С V 5), погибшего 7 июня 1942г. Корабль был спущен на воду 21 января 1943г.
21 апреля 1943г. - в Муроке (Мигос), штат Калифорния, Фредерик Трепнелл (Frederick М. Trapnell) совершил первый полет на самолете Bell ХР-59А Airacomet Это был первый полет на реактивном самолете, совершенный летчиком ВМФ США.
25 Мая 1943г. - вступил в строй авианосец Bunker Hill (CV 17), под командованием капитана Баллентайна (J. J. Ballentine). Этот корабль был спущен на воду 7 декабря 1942г. на Bethlehem Steel Со, в Квинсе, штат Массачусетс.
Май 28, 1943г. - вступил в строй авианосец Cowpens (CVL 25), под командованием капитана Мак-Коннелла (R. Р. Mcconnell). Корабль был спущен на воду 17 января 1943г. на New York Shipbuilding Согр., в Кемпдене, штат Нью Джерси.
17 июня 1943г. - вступил в строй авианосец Monterey (С V 26), под командованием Лестера Хиндта (Lester Т. Hundt). Этот корабль был заложен 29 декабря 1941г. как легкий крейсер Dayton (CL 78) на New York Shipbuilding Согр., Кемпден, штат Нью Джерси, а 27 марта 1942г. переклассифицирован в CV 26. Спущен на воду он был 28 февраля 1943г.
8 июля 1943г. - в Астория (Astoria), штат Орегон, вступил в строй авианосец Casablanca (ACV 55). Его командтром был назначен капитан Каллавэй (S. W. Callaway). Это был первый авианосец этого класса и первый эскортный авианосец специального проека и постройки.
15 июля 1943г. - введена новая классификация авианосцев, которая ограничивала ранее широко применявшееся обозначение CV только к авианосцам Saratoga, Enterprise и авианосцам класса Essex. Было введено новое обозначение CVB (Aircraft Carriers, Large - Большие авианосцы) для строящихся 45.000т авианосцев, и CVL (Aircraft Carriers Small - Малые авианосцы), для 10.000т новых авианосцев. По этой же классификации менялось обозначение эскортных и ударных кораблей с ACV на CVE.
24 июля 1943г. - вступил в строй авианосец Cabot (CVL 28), под командованием капитана Шуффела (М. F. Shoeffel). Этот корабль был заложен как легкий крейсер Wilmington (CL 79). 2 июня 1942г. он был переклассифицирован в CV 28 и 23 июня переименован в Cabot. Спущен на воду он был 4 апреля 1943г. на New York Shipbuilding Согр., Кемден, штат Нью Джерси.
16 августа 1943г. - в Норфолке, штат Вирджиния, вступил в строй авианосец Intrepid (CV 11), под командованием Томаса Спрэги (Thomas L. Sprague). Корабль был спущен на воду 26 апреля 1943г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Co, в Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния.
18 августа 1943г. - Военно-Морской министр США назначает вице-адмирала Джона Мак-Кейна (John S. Mccain) заместителем начальника морских операций но авиации (Deputy Chief of Naval Operations (Air), сокращенно DCNO(Air), который стал первым офицером, назначенным на этот пост.
31 августа 1943г. - вступил в строй авианосец Langley (CVL 27), под командованием капитана Диллона (W. М. Dillon). Этот корабль был заложен на New York Shipbuilding Согр., Кемден, штат Нью Джерси, как легкий крейсер Fargo (CL 85), но 11 апреля 1942г. получил название Crown Point (CV 27). Авианосец был спущен на воду 22 мая 1943г., а имя Langley получил в честь первого американского авианосца (CV 1), погибшего 27 февраля 1942г.