Я посмотрел на Веру и решил, что корзины будет достаточно.
— Мы пешком. Спасибо.
В этот вечер, ещё один друг, пускай и бывший, не забыл меня поздравить.
Сны вновь вернулись.
Теперь я лечу один, над бескрайним голубым океаном. Безмятежность такая, что дыхание замерло. Но вот я вижу позади себя грозный силуэт НАТОвского истребителя. Его ни с чем не спутаешь — двухкилевое хвостовое оперение, два двигателя и полный комплект ракет, подвешенный на балочные держатели. Сирена разрывает тишину, а меня начинает что-то или кто-то толкать.
Вера разбудила меня, прервав интереснейшую встречу с Ф-15.
— Нам ещё долго? — спросила она.
Электричка слегка замедлилась, и я посмотрел, что за станция сейчас.
— Это Люберцы, Верочка. Скоро наша будет, — ответил я, прогнувшись назад.
— Побыстрей бы этот «Выходной». Я всего раз была в Циолковске, — радостно сказала моя супруга, закутываясь в своё светло-серое пальто.
Через несколько минут мы уже стояли на залитой солнцем и заметённой мелким снегом платформе.
Воздух буквально разорвал рёв включения форсажа. Со стороны аэродрома я заметил взлёт МиГ-31. Только этот самолёт может так на себя обращать внимание.
— Красавец? — спросил я у Веры.
— Конечно. Они все красивые, эти наши самолёты. Как живые, — ответила она. — А на каком ты будешь летать?
На этот вопрос я тянул с ответом. Очень не хотелось отвлекаться от того, как плавно выполняет разворот МиГ-31, пролетая над белоснежными макушками деревьев подмосковного леса.
— На всех, любимая! — ответил я, перекрикивая гул самолёта, который пронёсся над нами и начал набирать свою очередную высоту.
Nota bene
Книга предоставлена Цокольным этажом, где можно скачать и другие книги.
Сайт заблокирован в России, поэтому доступ к сайту через VPN. Можете воспользоваться Censor Tracker или Антизапретом.
У нас есть Telegram-бот, о котором подробнее можно узнать на сайте в Ответах.
Если вам понравилась книга, наградите автора лайком и донатом:
Авиатор: назад в СССР 10