Белый цвет сменился на чёрный, будто произошёл ещё один взрыв. Теперь уже было уничтожено какое-то из зданий.
— Торос, я 907й. Работу закончил. Прошу результаты? — запросили наши коллеги авианаводчика.
— 907й, работу наблюдал. Доложу попозже, но попали хорошо!
Приятно было слышать тот самый голос, который наводил нас на цель глубокой ночью полгода назад. Парень выжил и, похоже, ещё в строю.
— Торос, 907й, понял. До связи. 401й?
— Ответил, 401й.
— 401й, мы работу закончили. Скорость 500 установили, 2100 заняли.
— 907й, понял вас. Снижаемся.
Буянов дал мне команду на перестроение. Парой спикировали вниз, чтобы идти в более в сомкнутом строю с Су-25ми.
Непросто держаться на такой скорости за дозвуковыми самолётами. Постоянно хочется ускориться, добавить обороты, а нельзя ломать строй.
Вокруг была какая-то пугающая безмятежность. Яркое солнце, от которого не спасал светофильтр, голубое небо, действующее успокаивающе, и острые горные вершины, готовые в любой момент «проткнуть» фюзеляж самолёта. Именно такие вершины и таят в себе главную опасность.
Пара пулемётов ДШК или расчётов ПЗРК на расположенных рядом друг с другом вершинах и нам практически будет невозможно уйти от попадания.
И вот край глаза выхватил среди каменных скал небольшую вспышку и белый дым.
— Пуск справа! Справа! — крикнул я в эфир, и дёрнул ручку на себя, выполняя при этом отстрел ловушек.
— 907й, вверх, вверх.
— Ловушки… зараза!
«Борт 3–4, пожар левого двигателя», — прозвучала в эфире так называемая РИТА или речевой информатор, дающий понять лётчику, что у него отказало.
В эфире началось что-то непонятное. Буянов дал команду убрать с вершины пулемёты. Какие ещё пулемёты?
Выполнив переворот, я высмотрел на вершинах стреляющих духов, которые четко метились в штурмовики.
— Работаю по восточному склону, — сказал я и начал пикировать на цель.
Ручку управления отклонил от себя, держа в прицеле небольшое серое пятно. Пулемётные очереди сыпались в сторону уходящих в набор высоты штурмовиков.
— Пуск! Сзади! — кричал в эфир Буянов, проносясь надо мной. Духи основательно решили отработать по Су-25 м.
Волнительно, когда над тобой так проносится истребитель, а где-то сзади стартанула ещё одна ракета.
— Ушла! Ушла! — крикнул один из «грачей».
Всё вокруг вращается, стреляет, в ушах постоянные крики, что кто-то пустил, а кто-то ушёл.
Цель уже передо мной, колпачок кнопки РС открыт. Ещё немного и… пуск. Выхожу в правую сторону с разворотом на петле. Меня сильно придавило к креслу, а маска буквально приросла к лицу. Не отлепить!
Парней оставлять одних нельзя. У них очень незавидное положение — прикрыться нечем, двигатель у одного подбит, боекомплекта нет.
— Эмм… высветилась сигнализация, — легко и непринуждённо сказал 907й.
— Наблюдаю. Дымишь, — ответил ему напарник.
Я вновь вышел сзади штурмовиков и осмотрел их. У одного и, правда, тянулся черный дым из правого двигателя. Машина шла ровно, но глянув на указатель скорости, я понял, что быстрее 400 км/ч он не полетит.
— 908й, я 907й, что с ловушками?
— Не работают. Кнопку жму, программу ставлю, а ни фига не срабатывают!
И снова белый дымок справа. Вспышка и очередной пуск! Справа склоны, слева Су-25е. Можно уйти вверх и спастись, но 907й не уйдёт, да и прикрыться нечем ему.
Ручка чуть на себя, обороты чуть убрал, и резко переложил самолёт в левую сторону. Начал выполнять «бочку». Большую «бочку»! Отстреливаемые при этом ловушки, окружали вокруг «грачей». Парочка даже приняли на себя ракеты. А у меня перед глазами были ошарашенные лица пилотов «грачей», смотрящих на меня снизу.
— Ого!
— Тихо! Тихо!
— Отставить 412й!
Сделал я так один переворот вокруг Су-25х. И второй, и третий. Только когда закончились у меня ловушки, а Буянов отработал по позиции ПЗРК, я закончил выполнять свои трюки. Выровняв самолёт, я смог ощутить весь адреналин. Сердце вот-вот должно было выскочить, а кислорода, поступающего из маски не хватало, чтобы продышаться.
— Выхожу вперед, 412й, — сказал комэска, и показался слева от меня.
В его голосе звучало определённое недовольство. Придётся выслушать от Гавриловича после посадки.
Аэродром же продолжал работать по-своему. Тут в пору и команду технической помощи подогнать Су-25 м, и пожарных машин нагнать. Да только ничего такого не было. Сели штурмовики незаметно и быстро освободили по одной из рулёжек в сторону своих ангаров.
Несмотря на ужасную жару, вылезать из кабины я не торопился. В голове прокрутил весь свой опасный манёвр, который, возможно был лишним в тот момент. Ведь рядом скалы, склоны и напороться на них было очень легко. Вновь повезло мне! Так бы мне с Ольгой попёрло, а то постоянно всё через…
— Жопа, Сергеич? — спросил техник Дубок, вынимая меня из кабины своими мощными ручищами.
— Жарко. Даже в полёте жарко.
— Смотрю, пострелять пришлось? И «асошки» все потратил, верно?
— Ага. А ещё пару килограмм скинул и чуть штаны не загадил, — улыбнулся я, расстёгивая крепление планшета и подвесную систему.
Сзади я уже слышал томное дыхание Буянова, готового меня разорвать.
— Родин, ты… — начал он тыкать в меня пальцем, но слов сразу не нашёл. — Какого хрена ты творишь, Серёжа? Вошёл бы в гору, а потом собирай тебя по всему ущелью!
— Товарищ подполковник, там ситуация…
— Кастрация, твою мать! Я сказал тебе отставить, а ты продолжил крутить. В себя поверил, мальчик?
Мда, ожидал я нагоняй, но не такой эмоциональный. Буянов продолжал меня полоскать всеми, что у него есть в арсенале, выражениями. Гаврилович был уже красный и мокрый от пота, но процесс воспитания не прерывал. А потом просто замолчал и закурил.
— Вы всё сказали? — спросил я у комэски, когда пауза затянулась на пару минут.
— Нет ещё, — ответил он, затушив сигарету, которую только начал курить. — Бесстрашный ты человек, Родин. Будто не первый раз живёшь и у тебя ещё в запасе несколько жизней.
Хороший намёк со стороны Буянова на моё путешествие во времени. Может действительно, мне ещё пару жизней небесная канцелярия выпишет потом?
— Иван Гаврилович, я риски осознавал. Наверное.
— Вот именно, что «наверное». С другой стороны, ребят ты выручил, опытные машины сохранил. Буду просить для тебя орден «Красного Знамени», а испытатели со своей стороны словечко замолвят.
— Какие испытатели? — удивился я.
— Ну, ты разве не понял, что мы сегодня прикрывали работу специальной группы испытательного центра во Владимирске? Эти самолёты ещё не стоят в войсках, а бомбы, которые они бросали, нигде ранее не применялись.
Покопавшись в закромах памяти, я вспомнил о так называемой операции «Ромб». В условиях строжайшей секретности, в Афганистане проходили испытания в боевой обстановке Су-25е и самолёты вертикального взлёта и посадки Як-38е. Летали на этих машинах, само собой, испытатели, а прикрытие осуществляли простые лётчики из частей, базирующихся в Афгане.
Итоги операции были противоречивые. С одной стороны, Як-38е показали малую эффективность и были не совсем готовы к высокогорью. С другой, Су-25е были испытаны по полной программе и позже стали главной силой в этой войне. Большей славы заслуживали, пожалуй, только вертолётчики. Но они всегда вне конкуренции.
— Ладно, пошли в штаб. Командир просил нас рассказать, что и как было, — сказал Буянов, проходя мимо меня.
Проходя мимо стоянки Су-17х, навстречу нам из высотного домика вышла Ольга. Вид у неё был взволнованный. Волосы нашего начмеда развивались на ветру, и она постоянно поправляла свой халат.
— Иван Гаврилович, как ваше состояние? — спросила Ольга у Буянова.
— Всё хорошо. На здоровье не жалуюсь, — ответил комэска, заметив, что Ольга явно не по его душу. — Родин, я отойду… по нужде. Догоняй.
— Понял, — ответил я, и перевёл свой взгляд на Олю.
— Ты как, Серёжа? — спросила она, сложив руки на груди.
— Без замечаний, — сказал я, подойдя чуть ближе к девушке. — Как я понял, не моим здоровьем ты хотела поинтересоваться?
— Вы, товарищ Родин, слишком плохого мнения обо мне, — картинно подняла она нос вверх и мило улыбнулась. — Нам с вами нужно поговорить наедине и в менее людном месте.
— Предлагаете продолжить вечерний сеанс в смотровой? — подмигнул я ей.
— Есть другое место. Намного удобнее, — сказала она и наклонила мою голову к себе. — Модуль напротив санитарного пропускника, второе окно слева, после полуночи, — прошептала она мне на ухо.
При последних словах, она легонько поцеловала меня в щеку и заспешила на «высотку», не оборачиваясь. Кажется, вечер перестает быть томным! А главное, ничто ведь не помешает, поскольку ночью обещают нелётную погоду.
В штабе, как и всегда в последние дни царил хаос. Люди бегали из кабинета в кабинет, со всех сторон строчили какие-то бумаги машинистки, а начальство только и успевало отдавать указания и обустраивать прибывших на аэродром.
У класса постановки задач стоял практически весь лётный состав.
— Командир занят? — спросил Буянов у Гнётова, но тот показал характерным жестом, что сейчас лучше соблюдать тишину.
Из класса, дверь в который была слегка приоткрыта, доносился недовольный голос командира.
— Савелич, ребя, никаких показух. Ты с какого афганского дуба рухнул? — возмущался Томин.
— Валерий Алексеевич, мне уже подсказали из штаба ВВС нашей армии, что прибудет много кто сюда. Нужно показать… — рассказывал замполит Гусько.
— Таак! Ещё раз, ребя, я тебе сказал, пошли они ко всем шайтанам, чертям или ещё дальше. Я своих людей не на показательные вылеты сюда привёл. Можешь им так в политотдел и передать.
— Есть, товарищ командир.
— Заводи сюда всех.
Гусько выглянул в коридор и пригласил всех войти.
— Располагайтесь, — сказал командир, а сам закурил и подошёл к карте. — Хватит уже играть в молчанку и скрывать от вас то… да вы и не бараны. Сами уже всё поняли.