Авиация и космонавтика 2006 05
Журнал «Авиация и космонавтика» — это популярный авиационно-исторический издание, которое предлагает своим читателям обширное техническое обозрение событий и инноваций в мире авиации и космонавтики. В номере «Авиация и космонавтика 2006 05» вы найдёте актуальные статьи о новейших разработках, исторических событиях и достижениях в сфере аэрокосмической индустрии.
Издание будет интересно всем, кто увлекается авиацией и космонавтикой: от студентов технических вузов до профессионалов отрасли. Читайте журнал «Авиация и космонавтика» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.
Читать полный текст книги «Авиация и космонавтика 2006 05» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (3,38 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2006
- Автор(ы): Журнал «Авиация и космонавтика»
- Жанры: Транспорт и авиация, Журналы, газеты
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 3,38 MB
«Авиация и космонавтика 2006 05» — читать онлайн бесплатно
Формирование нового бомбардировочного полка Авиации Дальнего Действия началось 25 мая 1943 г. в Монино. Командиром был назначен майор В.Н. Орлов, начальником штаба – майор Н.В. Карпекин, замполитом – майор В.И. Леонов. Командный и летный состав отбирался в новую часть, главным образом, из гвардейских полков и обладал значительным боевым опытом при хорошей теоретической подготовке. Больше всего людей было переведено из 4-го и 12-го гвардейских бомбардировочных авиаполков АДД. К концу мая в полку имелось три полноценных экипажа Ли-2. 25 мая отмечается как день образования части. Формирование завершилось в конце октября 1943 г., хотя в боевую работу полк включился с июня 1943 г.
Первый боевой вылет выполнен 3 июня 1943 г. двумя самолетами, капитана Веревкина и капитана Владимирова по заданию Центрального штаба партизанского движения – требовалось доставить груз партизанскому отряду в район Омельховщины в окрестностях Мозыря. Через 8 часов полета экипажи выполнили посадку на полевой партизанской площадке. Световой день переждали у партизан, а на следующую ночь пара Ли-2 вылетала в Монино.