Авиация и космонавтика 2006 06
Журнал «Авиация и космонавтика» представляет собой издание, посвящённое авиации и космонавтике. В выпуске «Авиация и космонавтика 2006 06» читателей ждёт глубокое погружение в мир авиационной истории и современных технических достижений. Этот выпуск содержит множество интересных материалов для любителей авиации и космонавтики.
Журнал охватывает широкий спектр тем: от исторических обзоров до анализа новейших технологий. Здесь вы найдёте интересные статьи, технические обзоры, аналитику и многое другое. «Авиация и космонавтика» — это не просто журнал, это источник знаний о мире неба.
Читайте выпуск «Авиация и космонавтика 2006 06» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!
Читать полный текст книги «Авиация и космонавтика 2006 06» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (2,66 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2006
- Автор(ы): Журнал «Авиация и космонавтика»
- Жанры: Транспорт и авиация, Журналы, газеты
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 2,66 MB
«Авиация и космонавтика 2006 06» — читать онлайн бесплатно
Владимир Котельников
1 июня – 75-летие формирования опытного воздухо-десантного авиаотряда – день рождения отечественной Военно-Транспортной Авиации
Самолеты ТВ-1 3-й авиабригады особого назначения с «люльками» для десантников, Ленинградский военный округ, 1931 г.
С конца 2005 года, в преддверии празднования 75-летия военно- транспортной авиации, мы начали публиковать серию статей о полках, эскадрильях и дивизиях ВТА, рассказывать о их боевом пути и заслугах. При этом отправной точкой каждого рассказа являлся период Великой Отечественной войны. Сегодня мы хотим представить вашему вниманию материал о предпосылках зарождения ВТА России.
Первые случаи применения аэропланов для военных перевозок в России имели место в период Первой мировой войны. В 1915 г. германские войска окружили крепость Осовец в Польше. Именно тогда для связи с осажденным русским гарнизоном были использованы самолеты. Однако они доставляли в крепость и обратно только почту и военные документы. Когда Осовец все-таки решили сдать, на двухместном самолете «Ньюпор»Х из окружения вывезли знамена всех воинских частей гарнизона. Их попросту привязали снаружи к фюзеляжу.