Авиация и Время 2011 01

Обложка книги Авиация и Время 2011 01 Читать книгу Скачать книгу

Журнал «Авиация и время» представляет собой издание, посвященное авиации, с акцентом на исторические аспекты и технические обзоры. В выпуске «Авиация и Время 2011 01» читатели найдут глубокие исследования, статьи о прошлом и настоящем авиации, а также анализ технических решений и инноваций в этой сфере.

Издание заинтересует как профессионалов, так и любителей авиации, желающих углубиться в историю и развитие авиационной техники. Статьи написаны экспертами отрасли, что обеспечивает высокий уровень достоверности и информативности.

Читайте журнал «Авиация и время» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!

Читать полный текст книги «Авиация и Время 2011 01» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (3,86 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Авиация и Время 2011 01» — читать онлайн бесплатно

На 1 стор. обкладинки – морський гелікоптер Ка-27ПЛ (зав. N9 23335) із складу авіації Тихоокеанського флоту Росії злітає з палуби великого протичовнового корабля «Маршал Шапошников» під час дружнього візиту його на військово-морську базу США Апра (о. Гуам). 14 березня 2006 р.

«Авиация и Время» 2011 № 1 (118)

105 лет назад, 7 февраля 1906 г.,

родился академик Олег Константинович Антонов – организатор и руководитель конструкторского бюро, современным наследником которого является ГП «Антонов». Свой путь в авиации он начал с постройки простейшего планера «Голубь». В общей сложности в его активе 52 типа планеров различного назначения, включая транспортно-десантный А-7 и рекордный паритель А-15. В целом советская промышленность выпустила около 5500 экземпляров планеров конструкции O.K. Антонова. Под его руководством было создано 20 типов самолетов различного назначения и многочисленные их модификации. Многие из них отмечены характеристиками «первый» или «самый». Достаточно вспомнить легендарный Ан-2, построенный более чем в 16800 экземплярах и находящийся в эксплуатации практически 60 лет. Созданный почти полвека назад Ан-22 «Антей» и сегодня остается самым грузоподъемным турбовинтовым самолетом в мире. А самый большой серийный транспортный самолет Ан-124 «Руслан» не уступает лидерство на рынке воздушных перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Заслуги Олега Константиновича нашли...

Читать дальше

Книги, похожие на «Авиация и Время 2011 01»