Боевые самолеты Туполева. 78 мировых авиарекордов

Если вы интересуетесь историей авиации и хотите узнать больше о боевых самолётах, созданных под руководством Андрея Николаевича Туполева, то книга Николая Якубовича «Боевые самолеты Туполева. 78 мировых авиарекордов» — это то, что вам нужно.

В книге подробно рассказывается об истории отечественной авиации через призму достижений выдающегося конструктора А. Н. Туполева. Под его руководством были созданы такие легендарные самолёты, как тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6) и скоростной СБ (АНТ-40). Эти машины не имели себе равных в начале 1930-х годов.

Вы сможете узнать о «летающих крепостях» ТБ-7, которые уже в августе 1941 года принимали участие в боевых действиях. Книга содержит множество интересных фактов и подробностей о достижениях отечественной авиации. Читайте онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Боевые самолеты Туполева. 78 мировых авиарекордов» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (7,93 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2012
Автор(ы): Николай Якубович
Жанры: Биографии и мемуары: прочее, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Война и мы. Авиаконструкторы
fb2 файл книги добавлен 22.02.2015, размер файла 7,93 MB

«Боевые самолеты Туполева. 78 мировых авиарекордов» — читать онлайн бесплатно

Начало творческого пути А.Н. Туполева как авиаконструктора относится к 1922 году, когда он с группой энтузиастов приступил к проектированию своего первого самолета. Группа, руководимая им, стала решать задачи практического самолетостроения на научно-экспериментальной основе: были сделаны продувки модели самолета в аэродинамической трубе, испытаны детали и узлы на прочность. В те годы практически все самолеты строились из древесины. В АНТ-1 Туполев сделал первый шаг к использованию алюминиевого сплава, использовавшегося, в частности, при изготовлении нервюр крыла и оперения.

Успешные полеты АНТ-1 позволили перейти к постройке первого отечественного цельнометаллического самолета АНТ-2. Создавался он по заданию ВВС и должен был использоваться как пассажирский (пилот и два пассажира), так и в варианте двухместного разведчика, вооружение которого состояло из двух пулеметов.