27 января 1951 года выходит Постановление СМ СССР № 240-109сс/оп «О строительстве установки № 501 на заводе № 752 Министерства химической промышленности».
26 марта того же года подготовлен доклад Берии Сталину о выполнении заданий правительства по развитию атомной промышленности.
6 декабря того же года опубликовано Постановление СМ СССР № 4964-2148сс/оп «О награждении и премировании за выдающиеся научные работы в области использования атомной энергии, за создание новых видов изделий РДС, достижения в области производства плутония и урана-235 и развития сырьевой базы для атомной промышленности».
В 1951–1953 годах на площадке «Объекта № 814» г. Свердловска-45 (г. Лесной) был построен второй завод по серийному производству ядерных боеприпасов (РДС-3) в количестве 60 единиц в год при двухсменной работе.
24 января 1952 года Постановлением СМ СССР 342-135сс/оп создаётся Приборостроительный завод (г. Трёхгорный Челябинской обл.) для создания атомных бомб.
8 июля того же года принимается Постановление СМ СССР № 3088-1202сс/оп «О плане научно-исследовательских, проектных и опытно-конструкторских работ по Первому главному управлению при СМ СССР на 1952–1953 годы».
1953 год. На базе факультета ММИ создаётся МИФИ – центр по подготовке кадров для атомной отрасли (МСМ СССР).
В том же году, после ареста Берии, на базе Специального комитета при Совете Министров, Первого и Второго главных управлений при СМ СССР было создано Министерство среднего машиностроения (по созданию атомного оружия).
1954 год. Основан ВНИИА им. Н. Л. Духова, одного из трёх разработчиков ядерных боеприпасов страны, трижды Героя Соцтруда, который стал его руководителем.
В том же году начинается строительство ПО «Старт» (г. Заречный Пензенской обл.) для производства комплектующих изделий для ядерных боеприпасов.
1955 год. Создаётся второй ядерный центр Советского Союза – НИИ-1011, позже – ВНИИТФ им. академика Е. И. Забабахина (г. Снежинск Челябинской области). Руководитель – трижды Герой Соцтруда К. И. Щёлкин.
В августе того же года создаётся ВНИИПИТ (г. Новосибирск).
1956 год. Создан НИИАР (г. Дмитров Ульяновской обл.).
Этот краткий перечень ярко характеризует титанический труд советского государства по созданию ядерного щита в целях обеспечения национальной безопасности СССР, причём в условиях послевоенной разрухи, финансового голода, одновременно с восстановлением народного хозяйства. В масштабах страны требовалось совершить подвиг: создать атомную промышленность, разработать технологии и уникальное аппаратурное обеспечение высочайшего класса, подготовить кадры.
Фундаментом труднейшей цели – создания отечественного атомного оружия – стали два обстоятельства: превращение атомного проекта в СССР в дело исключительной, первостепенной государственной важности и предвоенные достижения советских физиков, занимавшихся изучением атомного ядра и проблемой урана. Блестящая когорта молодых учёных: Я. Б. Зельдович, Г. Н. Флёров, К. А. Петржак, Ю. Б. Харитон и др., – группировавшихся вокруг столь же молодого И. В. Курчатова, уже тогда неформального лидера советских ядерщиков, сумела выйти на передовые рубежи мировой науки и проделать работу выдающегося, пионерского значения.
С 1962 года отечественная атомная промышленность серийно выпускала атомные заряды для всех типов вооружения, техники и видов Вооружённых сил СССР.
Значительная роль в испытании ядерного оружия и его применении отводилась Дальней авиации.
2. Полигоны для испытания ядерных зарядов
2.1.71-й Полигон ВВС
Решение о создании 71-го Полигона ВВС для авиационного обеспечения ядерных испытаний было оформлено Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 21 августа 1947 года и Приказом министра обороны от 27 августа 1947 года. Местом для 71-го Полигона ВВС был определён район пос. Багерово на Керченском полуострове в Крыму. Приказ главкома ВВС о формировании 71-го Полигона ВВС как воинской части 93851 с его штатной структурой был подписан 10 ноября 1947 года.
Необходимо было уже со следующего, 1948 года приступить к лётным испытаниям ядерных зарядов. Основные подразделения полигона: штаб; лётно-испытательная часть в составе трёх авиационных полков и непосредственно связанная с ней инженерно-авиационная служба; научно-испытательная часть с её лабораториями и испытательными отделами; службы тылового обеспечения. В лётно-испытательную часть входили три авиационных полка: 35-й бап[1], 513-й иап[2] (до 1960 г.) и 647-й сапсо[3].
В состав 35-го бап входило несколько типов самолётов: Ту-4, Ту-16, Ту-95, 3М, Ил-28, Бе-12, Су-7Б. Из руководства полигона и 35-го бап непосредственно выполняли полёты на самолётах-носителях с бомбами при воздушных ядерных испытаниях ГСС генерал-майор авиации Шапошников А. И., полковник Воскресенский М. Г., подполковник Дударев А. Г., полковник Попов А. В., подполковник Подбегалин Г. П., подполковник Куннов И. Д., полковник Кутырчев В. Я. (замкомандира полка) и полковник Пёрышков Н. Г. На вооружении 513-го иап были истребители для выполнения задач по сопровождению, охране самолётов-носителей при полётах с ядерными бомбами и предотвращению несанкционированных действий. В 1960 году полк расформировали, часть самолётов и экипажей вошли в 35-й бап, который стал именоваться отдельным смешанным испытательным авиаполком (35-й осиап[4]). В 1972 году полк расформировали.
В 647-й сапсо входили самолёты и вертолёты различных типов. Эти самолёты предназначались для отбора радиоактивных продуктов из облака ядерного взрыва, проведения воздушной фото- и киносъёмки различных этапов ядерных испытаний, отработки и испытания самолётных (вертолётных) средств временного хранения, транспортирования и подготовки ядерных авиационных бомб и боевых частей ракет к боевому применению (ПРТБ), выполнения полётов с задачами связи и транспортирования грузов. В марте 1952 года полк расформировали.
Структура научно-испытательной части полигона была представлена тематическими подразделениями, лабораториями и отделами, определённым образом связанными с предстоящими направлениями научно-испытательных работ.
Плодотворными были контакты с руководством конструкторских бюро, учёными и разработчиками ядерного оружия: Зерновым П. М., Харитоном Ю. Б., Духовым Н. Л., Щёлкиным К. И., Алфёровым В. И., Александровым А. С., Егоровым Н. П., Кочарянцем С. Г., Захаренковым А. Д., Цырковым Г. А., Клоповым Л. Ф., Зуевским В. А., Бришом А. А. и др.; со специалистами 6-го Управления ВВС: Родиным А. Н., Сажиным Н. И., Селезнёвым Н. П., Захаревским Б. П., Ефремовым Е. Р., Пахомовым М. И.
За двадцать пять лет существования специалисты полигона участвовали более чем в 190 воздушных и подземных ядерных испытаниях, проводимых на Семипалатинском (94), Новоземельском (83), Тоцком полигонах, полигоне Сары-Шаган Войск ПВО страны и др. При их участии было отработано, испытано и принято на вооружение более десяти типов ядерных авиабомб, двенадцать типов самолётов, вертолётов-носителей и другое оборудование, выполнено более тысячи полётов на отбор радиоактивных проб.
За героизм и мужество при проведении воздушных ядерных испытаний начальнику 71-го Полигона ВВС генерал-лейтенанту Чернорезу В. А. 10 апреля 1962 года присвоено звание Героя Социалистического Труда, лётчикам-испытателям – звание Героя Советского Союза: 11 сентября 1956 года – подполковнику Головашко Ф. П., 7 марта 1962-го – подполковникам Мартыненко В. Ф. и Дурновцеву А. Е., майору Клещу И. Н.; 3 февраля 1953-го – Анохину С. Н. и Павлову В. Г. Лётчику-испытателю дважды Герою Советского Союза Амет-Хан Султану присуждена Государственная премия СССР в 1953 году.
Постановлением Совета Министров СССР в 1953 году присуждена Государственная премия одиннадцати работникам 71-го Полигона ВВС. 281 представитель 71-го Полигона ВВС был награждён орденами и медалями.
Основные вехи деятельности 71-го Полигона ВВС
1948 год. Начались испытания макетов атомной бомбы – изделия 501 на самолётах Ту-4.
1949 год. Лётно-баллистические испытания изделия 501. Участие в ядерном испытании первого советского ядерного заряда РДС-1 («Россия делает сама») при наземном взрыве на Семипалатинском полигоне 29 августа 1949 года.
1950–1951 годы. Лётные испытания изделия 501 и изделия 501-М по отработке системы низко- и высоковольтной автоматики и датчиков высоты на барометрическом и радиотехническом принципах.
Государственные испытания изделия 501-М (РДС-3 без ДМ) и самолёта-носителя Ту-4 с заключением готовности их к проведению воздушных ядерных испытаний. Участие в испытании изделия РДС-2 при наземном взрыве 24 сентября 1951 года с выполнением полёта самолёта Ту-4 в условиях воздействия поражающих факторов ядерного взрыва.
Первое воздушное ядерное испытание атомной бомбы РДС-3 прошло 18 октября 1951 года.
1952 год. Лётные контрольные испытания РДС-3 и самолёта-носителя Ту-4.
1953 год. Лётные испытания впервые создаваемого авиационного ракетно-ядерного вооружения – системы «Комета». Лётные испытания по оценке безопасности взлётов-посадок самолёта-носителя Ту-4 с РДС-3. Участие в первом испытании термоядерного заряда при наземном взрыве 12 августа 1953 года. Воздушные ядерные испытания РДС-5 с самолёта-носителя Ту-4 – три опыта. Командиры экипажей – Кутырчев В. Я. и Головашко Ф. П.
1954 год. 14 сентября – общевойсковое учение на Тоцком полигоне с применением атомной бомбы РДС-3 с самолёта-носителя Ту-4. Командир экипажа – Кутырчев В. Я. Лётные испытания по отработке баллистики и автоматики термоядерной бомбы РДС-6 одновременно с испытаниями самолёта-носителя Ту-16. Государственные испытания самолёта-носителя Ту-16 для ядерных бомб типа «3», «4», «6». Лётные контрольно-серийные испытания бомб РДС-3 и РДС-4. Испытания на безопасность взлётов и посадок самолётов-носителей Ту-4, Ту-16 и Ил-28 с бомбами типа «3», «4» и «6».