Дорога в Сан-Брета
Погрузитесь в мир мрачных тайн и загадок с книгой Джорджа Р. Р. Мартина «Дорога в Сан-Брета»! Автор, известный своими эпическими произведениями «Дикие карты» и «Песнь льда и пламени», представляет своё творчество в сборнике «Ретроспектива I: Башня из пепла». В этой антологии вы найдёте ранние рассказы, публиковавшиеся в 60-е годы в фэнзинах-однодневках.
Проникнитесь атмосферой мистики и ужаса, исследуя тёмные уголки человеческого сознания вместе с Джорджем Мартином. «Дорога в Сан-Брета» — это не просто книга, это путешествие через время и пространство, которое заставит вас задуматься о самых глубинных вопросах бытия.
Читайте онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!
Читать полный текст книги «Дорога в Сан-Брета» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (0,17 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2008
- Автор(ы): Джордж Мартин
- Переводчик(и): Ирина Оганесова , Владимир Гольдич
- Жанры: Социально-психологическая фантастика, Ужасы
- Серия: Сборник «Ретроспектива І: Башня из пепла»
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 0,17 MB
«Дорога в Сан-Брета» — читать онлайн бесплатно
До этого вечера путешествие было самым обычным, пока мое внимание не привлекло шоссе. У меня начались каникулы, и я, наслаждаясь свободой, ехал в Лос-Анджелес через юго-запад — ничего необычного, я уже много раз так делал.
Водить машину — мое хобби. Ведь теперь совсем немногие ездят на автомобилях, большинству людей они кажутся слишком медленными.
Машины мгновенно превратились в устаревший вид транспорта после того, как в 1993 году началось массовое производство дешевых вертолетов. А с появлением персональных гравпаков интерес к ним окончательно пропал.
Но когда я был ребенком, дело обстояло иначе. В те времена автомобили имелись у всех, и человек считался социально неполноценным, если по достижении соответствующего возраста не получал водительские права. Что касается меня, то я заинтересовался машинами, когда мне было почти двадцать, и не перестал любить их до сих пор.