Если б я был капитаном — страница 2 из 18

Влад стоял за штурвалом, и испытывал кучу эмоций. Было страшно, и одновременно интересно, ещё он немного собой гордился, такая громадная махина под его контролем. Но спустя, как показалось Владику несколько минут, а на самом деле почти полчаса, капитан вернулся и отправил нашего героя помочь механику.

В машинном отделении нещадно громыхал двигатель. Без наушников туда вход был запрещён, но даже через них, шум от работающих механизмов, пробивался в уши.

Оказалось, что мотористы выявили небольшую неисправность. Всё-таки кто-то недоглядел и одна из труб, по которой проходит масло, лопнула, хорошо, что образовалось совсем небольшое отверстие.

Механик перекрыл ток масла по этой трубе, и общими усилиями течь была устранена. Была установлена резиновая накладка, закреплённая хомутами. Начальник мотористов выдал им приказ, что как только вернутся, надо будет это место заварить.

Вернувшись на палубу, Владик услышал по громкой связи:

- Отдать якорь!

Наш герой сразу побежал на носовую часть и увидел, как старший матрос отцепляет стопора, держащие цепь. Через пару секунд тяжеленная железяка, именуемая якорем, полетела вниз, и было слышно, как вода издала плюхающий звук, поглотив пару тонн металла. Ещё через время судно встало и теперь оставалось только ждать.

По приказу, другое судно, должно было запустить несколько торпед с какой-то новой компьютерной начинкой, а задача корабля, где работает Владик, эти боеприпасы, потом подобрать, поднять к себе на борт и вернуть их научникам, только уже на берегу.

***

Владик сидел на банке, то есть, на скамейке, разговаривал с другими матросами, как прозвучал приказ:

- Поднять якорь!

Наш герой тут же подбежал к брашпилю и включил нужную кнопку. Цепь начала подниматься, Влад услышал, как она зазвенела в клюзе. Когда якорь был на своём месте и надёжно закреплён, корабль повернул и направился к месту, где его ждала всплывшая торпеда.

***

Через некоторое время судно было у цели, Владик сидел в шлюпке и усиленно грёб вёслами. Подобравшись к торпеде, другой матрос привязал её к борту лодки и развернувшись они отправились обратно.

Остановившись около борта судна, дождавшись строп от крана, матросы вместе с Владиком закрепили торпеду, и она отправилась наверх. Позже, поднявшись на борт, он увидел, как этот боеприпас покоится в ангаре, уложенный в специальные крепления.

Так было ещё пять раз. У Влада была задача, грести вёслами в шлюпке и направляться обратно к судну, когда торпеду привязывали к лодке.

Под конец дня, когда солнце вовсю стремилось за горизонт, и уже шипело, входя в водную толщу, судно с Владом стояло в порту, где работает наука. Кран разгружал торпеды на берег, после чего их забирали грузовики и отвозили в одном им известном направлении.

После, уже в темноте, корабль швартовался в своей родной бухте, всё повторилось в обратном порядке. Владик кидал канат на пирс, там его люди ловили, и петля спустя пару мгновений оказывалась на кнехте, наш герой натягивал швартов и крепил на бортовом кнехте. Двигатель с генераторами глушился, один из мотористов и наш Влад подключали кабель питания. После же все счастливые направились домой. Их ждал отдых в своей родной постели.

Глава 3. Чужие обязанности

После первого в своей жизни рейса, Владик долго был под впечатлением. Ему очень понравилось. Стоишь на палубе, на носовой её части, и тебе в лицо дует ветер, корабль рассекает волны, если они достаточно большие, то иногда брызги летят в лицо. Отойдя довольно далеко в озеро, берег уходит за горизонт и тогда вокруг становится видна только вода. Было сделано много фотографий, всё в мельчайших подробностях рассказано родственникам и друзьям.

Самое главное, когда судно возвращалось в свою родную бухту Владика оморячивали. Это был его первый рейс, старший матрос в плафон налил забортной водички, хорошенько её просолил и в ходовой рубке, при всём экипаже, наш герой стойко выпил весь объём. После все его похлопали по плечам, по спине и поздравили со вступлением в морское братство.

Так проходили дни и недели. Заказов было очень много. Корабль, на котором работал Владик, был постоянно задействован, и почти каждый раз работали с наукой. Иногда это были испытания торпед, иногда систем наведения, пару раз научники сами загружались на борт, и задача была их доставить на определённое место, где они хотели испытать какой-то очень хитрый прибор.

Владику это всё было жутко интересно, и когда была возможность поговорить с деятелями науки, он эти шансы ни когда не упускал.

Таким образом, Влад за эту навигацию побывал в разных местах, несколько раз высаживались на островах, пару раз ходили в другие порты. Капитан был им доволен, позволял ему стоять за штурвалом, и даже решил его обучить этому делу, и сделать из Владика рулевого.

Но под закрытие навигации произошёл не самый приятный случай для нашего героя.

На выходных, когда на судне оставалась только вахта, один из членов экипажа праздновал своё день рождения. Вечером он с другими старшими прибыл на корабль и все разместились в кубрике. Это место считалось общим, и там обитало только двое матросов, в том числе и Владик. По негласному правилу, уборка здесь проводилась тем, кто и намусорил. В этот же день всё пошло по-другому.

Именинник, вместе с гостями привёз выпивку, закуску, всякие салаты, торты и всё остальное, что должно быть на праздничном столе. Начался праздник, все усиленно потребляли то, что можно было проглотить и выпить.

Так как ни кого на судне не было, кроме вахтящего, а он тоже решил присоединиться к отдыхающим, ни кто не мог их остановить. Так прошёл вечер, за ним ночь, и на следующее утро, почти день, все разъехались по домам.

Когда начались трудовые будни, Владик прибыл на судно, спустился в кубрик и обомлел. Везде валялись бутылки, как из-под алкоголя, так и из-под обычных лимонадов. В каждом углу лежал окурок, на столе были разорванные упаковки, вскрытые консервные банки. Кровати выглядели так, как будто в матрасах что-то искали, так всё было измято и разбросано.

Через пару секунд Владик вспомнил, что у одного из старших на корабле недавно был день рождения. Тогда он развернулся и вышил обратно на палубу, ведь по тому правилу, кто насвинячил, тот и убирает за собой. Матросы, живущие на вахтах в этом кубрике, были не обязаны убирать не понятно за кем.

После построения и выслушивания новостей, экипаж принялся за свои обязанности. Владик спустился в кубрик, хотел переодеться в рабочее. Тогда-то к нему и подошёл тот самый вчерашний именинник со словами:

- А почему тут такой бардак?

- Как почему? – Влад немного опешил. – Потому что, у тебя на выходных было день рождения, и вы тут насвинячили.

- Это я знаю. Почему не прибрано? – Повысил голос старший.

- Так это у тебя надо спросить. Вы же праздновали, не я. – Наш герой внутри начал поражаться наглости собеседника.

- Я не понял. Ты матрос, это твой кубрик, что бы сегодня же здесь была чистота. – Сказал механик и развернувший, поднялся по трапу обратно в тамбур.

«Ни чего себе» была мысль Владика «не буду я здесь прибираться, ваши окурки, блин, выкидывать». Переодевшись, Влад вышел на палубу, но этого наглого механика не увидел, и пошёл делать свою работу. Надо покрасить брашпиль, якорное устройство, а то уже начал облупляться, помыть после рейса палубу на корме, пришлось немного в тот раз грязи развести, теперь же от неё придётся избавляться.

Так прошёл день, и вечером Владик с чистой совестью отправился домой.

На следующий же день, тот самый механик опять пристал к нашему герою.

- В кубрике прибрано? – Влад даже на борт не успел подняться.

- Нет. Не прибрано. Вы там намусорили, вам и прибираться.

- Это. Твой. Кубрик. Чтобы сегодня там всё блестело, понял меня? – Собеседник последние слова чуть ли не прокричал.

Славик не любил спорить, поэтому молча прошёл к себе. Сегодня его ждала другая работа, каждый день находилось, что делать.

Вечером, после выполнения всего, что задумал, Влад опять отправился домой. Кубрик продолжал быть не прибранным.

В очередной трудовой день, после построения и доведения до экипажа новостей, механик подошёл к нашему герою, и, схватив за куртку, другой рукой врезал ему в грудину.

- Ты! Из-за того, что ты не прибрал кубрик, коку пришлось этим заниматься!

А коком на судне работает бабушка семидесяти лет.

Владик почувствовал дикую боль в солнечном сплетении и только хотел ударить в ответ, как это дело увидели другие мужики из экипажа. Их разняли, выяснили из-за чего сыр-бор, Влада отпустили, а старпом решил с механиком отправиться к капитану и решить, что делать.

После этого случая Славик отправился к коку и спросил на счёт приборки кубрика. Оказалось, она впервые про это слышит.

Механика в итоге лишили премии и запретили под угрозой увольнения пить на борту.

Вот так Владика хотели заставить выполнять не его обязанности.

Глава 4. Война? Значит война.

После того конфликта с механиком, этот член экипажа нашего героя очень невзлюбил. Ну а как тут быть с ним другом, если благодаря Владику механик премии лишился. И у нашего героя началась очень «счастливая» жизнь на борту.

Так как Влад работал на этом корабле матросом, ему приходилось часто мыть палубу, и не только снаружи, но и внутри.

Навигация заканчивалась, оставалось пару недель до её закрытия, и капитан приказал команде машинного отделения откачать из под двигателя и генераторов, так называемые, подсланцевые воды. Так называлась вода, скапливающаяся под паёлами, то есть, специального металлического покрытия, железных листов, которые образуют пол в отсеках, и если нужно их можно поднять и переместить в другое место. Подсланцевые воды скапливаются из-за небольших протечек, или специально сливают воду из систем охлаждения двигателей, что бы выполнить какие-нибудь работы, и главная их особенность, что эти воды покрыты масляной плёнкой, а значит, за борт их выливать нельзя.