Если б я был капитаном — страница 6 из 18

наниями обладать.

Влад же волновался именно поэтому. Хоть он уже и работает на судах почти два года, но знания Владик искал сам. Каждый раз, когда он что-нибудь не понимал и обращался с этим вопросом к капитану или другому старшему, ему говорили, что бы он отстал от них, не лез с глупыми вопросами. Именно из-за этого наш герой не мог быть уверен в том, что его знаний хватит ответить на вопросы комиссии.

Так проходили дни, все нервничали. Особенно капитан. Он гонял матросов, в том числе и нашего героя, что бы внутри и снаружи всё было чисто и блестело, ещё и приговаривал, что всё делается в последний момент, надо заниматься другими делами. Влад видел, как с этим моментом обстояло на других судах из группы. Там капитаны не заставляли впустую тратить время и заниматься бессмысленной работой матросов. Они один раз промыли палубу, и далее была проверка устройств. На корабле же где работает наш герой, палуба была промыта пять раз, пока капитан не остался доволен. Внутренние помещения постигла та же судьба. Поэтому Владик хотел, что бы комиссия побыстрее приехала и этот кошмар уже, наконец, закончился бы.

***

Перед тем как встречать проверяющих, было решено их чем-нибудь развлечь, что бы они были добрее. Поэтому «Варламов» отправился на острова в своей акватории на несколько дней. Задача была построить там зону отдыха. Беседку, лавки, организовать место для костра.

На этом острове наш герой оказался впервые в жизни. Местность тут была очень красивая. Небольшие скалы, высокие сосны и ели, каменистый берег.

В итоге работа заняла несколько дней. Спали в палатках на природе, питались едой приготовленной на костре. Хотя был и один минус, так как Владик рядовой, то очень часто он дежурил по ночам, но это не могло испортить ему настроение.

Так прошло ещё несколько дней, и наступил тот самый момент. Все стояли на ушах. На каждом судне в группе нашлись ещё мелочи, которые надо было исправить, и как всегда, это делалось в последний момент.

Владик нервничал ещё больше. Через несколько часов после начала рабочего дня комиссия, наконец, приехала. Было их несколько человек, каждый по своей теме. Механик проверял двигателя, капитан проверял навигацию, и ещё один капитан, который проверял уже своих подчинённых.

Когда очередь дошла до «Варламова», судна где работает наш герой, он уже не находил себе места. Но прошло всё хорошо. Двигатели завели, они работали как часы. Каждый навигационный огонь загорелся, показывая нужный цвет. Якорь ушел под воду и, коснувшись дна, был поднят наверх. К счастью Владика, вопросов ни кто не задавал.

После того, как комиссия закончила и ушла к групповому капитану, был отдан приказ заводиться и ждать этих же людей. Спустя время они поднялись на борт, и «Варламов» отправился к уже знакомым нашему герою островам.

Владик понял, что все проверки они прошли, и нервы начали успокаиваться. А также он решил, что они опять идут на острова, опять он поспит в палатке и поест еду с костра. Но всё так хорошо не могло быть.

Добравшись до нужного места, корабль сбросил якорь и на шлюпках Владик с остальным экипажем и комиссией отправились высаживаться на берег.

Беседка уже стояла, вся красивая, дожидаясь людей. Там был накрыт стол. Матросы разложили много разных вкусностей. Костёр заполыхал. В казан полетели ингредиенты будущего плова. Люди из комиссии сидели и наслаждались диким воздухом.

Когда основное блюдо было готово и стояло на столе, оказалось, что не хватает столовых приборов.

- Владик! – Прокричал групповой механик, подзывая нашего героя. – Мотнись на «Варламова». Возьми штук пять ложек и вилок. И кружек захвати, тоже штук пять.

- Хорошо.

Влад отправился к шлюпке, оттолкнулся от берега, и через десяток минут был на судне.

Зайдя на камбуз, он там увидел, стоящим около полки с посудой, заместителя группового капитана.

- Извините, товарищ заместитель. Дайте, пожалуйста, пять ложек и вилок и пять кружек. – Обратился Владик к замгрупкапу.

- Каких кружек?

Влад посмотрел на собеседника непонимающим взглядом.

- Каких кружек? Ну, обычных.

- Каких кружек?! – Замгрупкап стоял и не собирался отдавать, то, зачем послали Владика.

- Не знаю.

- Вот вернись обратно, и спроси, какие кружки нужны! – Заместитель развернулся и продолжил делать свои дела. Что-то там зашуршало на полке.

Наш герой вернулся в шлюпку и отправился на берег.

«Какие кружки? Какие они могут быть? Кружки это кружки, какая разница, какие они?» - с такими мыслями Влад грёб вёслами.

На суше он поднялся на полянку, его увидел групповой механик и спросил:

- Ну что? Где ложки и кружки?

- Извините товарищ групповой механик, но товарищ заместитель спрашивает, какие нужны кружки?

Групмех посмотрел на Владика таким же непонимающим взглядом, каким до того Влад смотрел на замгрупкапа.

- Передай, обычные кружки нужны.

- Хорошо.

Путь повторился обратно, наш герой опять поднялся на борт и зашёл на камбуз. Там всё также стоял замгрупкап.

- Ну, что? Спросил?

- Да. Нужные обычные кружки.

- Вот так бы сразу.

Заместитель вытащил искомое, кинул в пакет и отдал Владику. Тот пошёл к шлюпке и начался уже знакомый путь.

На берегу посуда перешла в руки к групмеху. Больше неприятных случаев не произошло, и вечером, насытившись, все отправились обратно в свою родную бухту.

Комиссии всё понравилось. Они отметили неправильными всякие мелочи, например неверное крепление плотов или неверные отметки на входных люках, но это можно было легко исправить, и на решение комиссии не могло повлиять.

Теперь судно, на котором работает наш герой, ждала навигация полная работы. А значит, опять будут так любимые Владиком разговоры с деятелями науки.

Глава 10. Неужели всё?

Вернувшись после очередного рабочего дня в море, Владик узнал, что прошлый корабль, на котором он работал, отправили на списание. Это судно бороздило морские просторы с пятидесятых годов прошлого века, и в последние время там обнаруживалась одна поломка за другой. Гонять его в ремонт каждое лето было бы слишком накладно, да и в таком случае судно не смогло бы выполнять свою функцию, то есть не было бы рейсов, наука бы не работала на этом корабле. Экипаж с этого судна, часть разместили по другим кораблям из той же группы, а другую часть отправили работать во вторую группу судов. Она находилась довольно далеко, от того города где наш герой проживал. Поэтому в душе он был рад, что его забрали на «Варламова». Потому что на новое место работы, отправили в основном только рядовых, то есть матросов и мотористов, а Влад как раз работает матросом.

Как бы то ни было, хоть корабль и списали, но он остался на базе где работает наш герой. Теперь его судьба быть навечно пришвартованным к пирсу, и служить плавказармой. Так как место на нём освободилось, часть кают отдали другим людям. Наш герой успел занять тот самый кубрик, в котором около года назад обитался. Теперь же он в нём будет жить один. А пространства здесь гораздо больше, чем в том же кубрике на «Варламове». С разрешения капитана Владик теперь на вахте будет находиться здесь. Естественно когда «Варламов» отправится в рейс, то наш герой будет на своём корабле.

Так проходили дни и недели. Самое активное время, то есть лето пролетело за заботами незаметно, и вот наступала осень. Навигация подходила к концу. Она прошла, как и думал Владик. Наука не оставляла их в покое, очень часто, по нескольку раз в неделю, судно отправлялось в открытую воду работать. Однако наш герой так и не построил нормальных отношений с капитаном. По его мнению, Влад был просто букашкой, подчинённым человеком, о которого можно вытирать ноги. Стоило только открыть рот и ответить ему, становилось только хуже. Иногда даже и ответить не давал капитан, сразу перебивал криками и оскорблениями. Владика это очень задевало, не привык он, что бы по каким-то мелочам можно было оскорблять другого человека, хоть и младшего по должности. Однако он всё-таки изменил своё мнение, когда узнал, что капитан бывший военный. Он всю жизнь, начиная со срочной службы, работает на флоте. Поэтому и замашки у него соответствующие. В обычных матросах и мотористах он видит срочников, которыми можно помыкать. Поэтому наш герой решил с капитаном просто не переговариваться. Ни к чему хорошему это не приведёт, а свои нервы дороже. Так сказать, зачем волноваться если можно не волноваться.

Под закрытие навигации произошёл один случай, когда наш герой уже думал увольняться. С таким человеком ему окончательно надоело работать.

Выйдя в очередной раз на работу, утром Владик услышал от группового капитана, что в Нижнем Новгороде для их группы судов строят новый большой, современный корабль. И этому судну требуется экипаж на перегон от места спуска на воду до порта приписки. Людей набирают из тех баз, где на одной из них и работает наш герой.

Владик не хотел отправляться в такие дали, он ещё не созрел для таких командировок, поэтому и записываться в поездку на новое судно он не стал. Однако всё пошло по другому пути.

- Влад! – Крикнул капитан, когда наш герой в очередной раз мыл палубу. – Спустись в кают-компанию, поговорить надо.

Владик отложил швабру, на камбузе вытер руки и пошел, куда его позвали. Внутри уже сидели все мотористы из экипажа «Варламова». Усевшись рядом с одним из них, наш герой принялся слушать, что скажет капитан.

- У нас возникла ситуация. Все вы записались ехать в Нижний на новый корабль. Но я вас отпустить не могу. Если вы все отправитесь в эту командировку, то наше судно останется без мотористов, поэтому один из вас останется здесь и вместо него отправится Влад.

Наш герой, услышав такую речь, очень удивился. Групповой капитан же говорил, что это всё добровольно. Почему он должен вместо кого-то отправляться не понятно куда.

- Извините, товарищ капитан, но я на новое судно не поеду.

- Не понял? Я сказал, что отправишься туда, значит отправишься. – Со злостью проговорил командир. – Иначе спишу на берег.