ФК Зенит: книга-квиз. 100 увлекательных вопросов о любимой команде — страница 6 из 6

5. Леонид Иванов. Между прочим, первый футболист «Зенита» в составе сборной СССР, если учитывать официальные матчи. По окончании игровой карьеры он трудился тренером и таксистом, а также написал книгу «В воротах „Зенита“». Советуем к ознакомлению!

6. Александр Иванов. По окончании карьеры он работал на предприятии оптиком-механиком и представлял его команду на первенстве Ленинграда, где заодно стал двукратным чемпионом Ленинграда. С 1957-го по 1960-й был капитаном «Зенита».

7. В 1960-х и 1970-х годах «Зенит» играл в красно-белой форме. Тогда «Спартак» еще не стал для ленинградцев антагонистом. «Не было такого фанатизма, чтобы кого-то беспокоили цвета. Какая разница, мы и в бирюзовой форме играли. Только у динамовских команд были фабрики по изготовлению формы, они себе делали качественную. А „Зенит“ – профсоюзная команда. Что было в магазинах, то и покупалось. Номера вышивали в ателье Мариинского театра», – слова Михаила Лохова.

8. Речь о финалисте Кубка СССР – 1939 Борисе Ивине. По факту именно он создал профессиональную команду на Ленинградском металлическом заводе.

9. Герой Великой Отечественной войны Георгий Ласин в начале 1950-х занял с «Зенитом» поочередно шестое и седьмое места, что руководство признало неудачей. Что ж, не беда, улучшить показатели удалось в чемпионате СССР по хоккею – пятая строчка с командой ЛДО. Увы, летом 1953 года ее из-за сокращения армейского представительства в спорте расформировали.

10. Олег Саленко в марте 1986 года забил решающий мяч в ворота московского «Динамо» (4:3). Ему на тот момент было 16 лет, 4 месяца и 4 дня.

11. Александр Горшков в марте 2007-го, когда ему было 37 лет, 1 месяц и 6 дней, не позволил «Зениту» уступить в Кубке России «Сатурну» (1:1).

12. С Павлом Садыриным в 1987 году. Михаил Бирюков рассказывал: «Тогда в команде сложилась сложная ситуация. Наверное, мы, как игроки, не имели права этого делать, но у „Зенита“ ничего не получалось. Садырин начал закручивать гайки, и это не работало. Пропала химия. Плюс вокруг команды было много доброжелателей, которые спали и видели себя в ней. Нас по отдельности настраивали против Садырина, намекали на его минусы».

13. Владимир Голубев, в активе которого аж 384 матча за ленинградцев. Могло быть гораздо меньше, однако предложения более сильных клубов он неизменно отвергал: «Лобановский звал в киевское „Динамо“ и предлагал квартиру на Крещатике. Отказался. Мои корни в Питере!» В 1987-м он принял «Зенит» после отставки Павла Садырина и выполнил трудную задачу сохранения прописки в Высшей лиге.

14. Лазарь Кравец. О его подвигах слагают легенды. Однажды он, например, под непрекращающимся обстрелом более двух километров тащил на себе немецкого офицера.

15. Михаил Лохов. «Когда взяли в „Зенит“, прибежал домой к матери, а в ответ: „Ты чего? У тебя же на заводе стабильный заработок сейчас, а ты, не зная куда, лезешь“»,  – вспоминал он. Маму уговорить все-таки удалось, и очень даже не зря. 371 сыгранный матч – тому подтверждение.

16. Ветеран ВОВ и командир взвода автоматчиков Георгий Шорец прекрасно проявлял себя не только в футболе, но и в баскетболе, легкоатлетических соревнованиях и стрельбе. «Вратарь без слабых мест», – писали о нем в прессе. Увы, в 1938 году тяжелая травма повлияла на его карьеру.

17. Фридрих Марютин трижды забил «Спартаку» в июне 1948-го, и «Зенит» увез из Москвы крупную победу 4:0. Как и Леонид Иванов, участвовал в Олимпиаде 1952.

18. Николай Ларионов. Больше его из зенитовцев за сборную СССР (19 раз) играл только Василий Данилов (23 раза). Автор единственного гола в матче предпоследнего тура с «Шахтером» и победного в золотой встрече с «Металлистом».

19. Матвей Юдкович. «Он очень был похож на великого актера Плятта. Нам как раз нужно было лететь в Москву, билетов на ближайшие рейсы не было. А Юдкович был пробивным, ходил и выяснял, как можно выйти из ситуации. Так его приняли за Плятта, а тот подыграл: „Ну да, Плятт, везу театральную труппу“. Билеты моментально нашлись, так Юдкович еще и автограф дал – поставил крестик, там было не разобрать»,  – история Михаила Бирюкова.

20. Андре Виллаш-Боаш. В 2018 году он стал пилотом команды «Овердрайв», взяв длительный перерыв в тренерской карьере. К сожалению, на четвертый день экипаж португальца попал в аварию, и Андре госпитализировали с болью в спине. Вот что он говорил задолго до участия в гонке: «„Дакар“ – настоящая цель и амбиция всей жизни. Знаю, что я должен через это пройти. Это не просто страсть или обязанность, а судьба. Через 5, 10 или 15 лет – не так важно, но я это сделаю. Если доживу».


Итого за квиз:




Спасибо за выбор нашего издательства!

Поделитесь мнением о только что прочитанной книге.