Гений автопрома

Вас ждет увлекательное путешествие в мир альтернативной истории с книгой «Гений автопрома» Анатолия Матвиенко. Этот захватывающий роман перенесет вас в эпоху, когда автомобильная промышленность СССР стояла на пороге больших перемен, а на горизонте замаячила возможность кардинальных реформ. Главный герой, оказавшись в центре скандала, вынужден оставить пост генерального директора АЗЛК и столкнуться с неожиданным партийным заданием. Его задача — модернизировать старейшие автопредприятия Поволжья, что обернется настоящим испытанием на прочность и креативность.

«Гений автопрома» — это не просто книга о машинах и производстве. Это история о борьбе идей, о том, как один человек способен изменить ход событий и воспротивиться системе. Станьте свидетелем, как главный герой, обладая знаниями и страстью к автомобилям, бросает вызов устоявшимся традициям и преодолевает бюрократические преграды. Каждый поворот сюжета заставляет задуматься о том, что было бы, если бы ключевые решения в истории принимались иначе.

Не упустите шанс погрузиться в мир «Гения автопрома». Читайте онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания и откройте для себя увлекательный мир, где реальность пересекается с фантазией, а автомобили становятся символом свободы и прогресса. Вы не останетесь равнодушными к этой истории, которая заставит вас переосмыслить многие аспекты нашей жизни и истории!

Читать полный текст книги «Гений автопрома» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (0,79 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2025
Автор(ы): Анатолий Матвиенко
Жанры: Альтернативная история, Самиздат, сетевая литература, Попаданцы
Серия: Гений Минавтопрома СССР

Оценка книги: 2,3 из 5 (на основе 7 оценок)

fb2 файл книги добавлен 24.08.2025, размер файла 0,79 MB

«Гений автопрома» — читать онлайн бесплатно

Не виноват, но уволен

Два чиновника вошли друг за дружкой ко мне в кабинет. Один был в чёрном костюме с галстуком и белой сорочке, он упорно делал вид, что ему не жарко. Второй перебросил пиджак через руку. Их сопровождала моя секретарша, вооружённая подносом с сифоном и стаканами. Оба с явным облегчением вдохнули охлаждённый воздух.

— Присаживайтесь, товарищи! Газированный лимонад? Чай, кофе, мороженое? Коньяк, если не за рулём?

— Хорошо живут генеральные директора! — сказал второй. — Даже в ЦК столь широкий выбор не предлагают.

— Газировку, если можно, и приступим, — первый, более стойкий, всё же распустил узел галстука. Говорить ему приходилось громко.

В столице в конце июля 1981 года было жарко, но совсем не так, как в Болгарии или в чёртовой Румынии. В моём московском кабинете грохотал кондиционер производства Баку, звуком соперничающий с дизелем Минского моторного завода, такой вот интернационал из СССР. В другой ситуации меня выдернули бы на разгорячённый асфальт городских улиц и заставили переться в центр, внутрь Бульварного кольца, на Старую площадь или в какое-то из министерств. Сейчас получал команду «к ноге» только из Министерства автомобильной промышленности или от заведующего соответствующим отделом промышленности ЦК КПСС, чиновники выше рангом мной не интересовались, ниже — сами просились на аудиенцию. Чтили авторитет. Реальный, а не дутый.