Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945

Хотите узнать о стратегии и тактике воздушных сражений времён Второй мировой войны? Книга «Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945» Александра Алябьева — это глубокое исследование, основанное на обширном документальном материале. Автор привлекает официальные сообщения правительств, информационных агентств, радио и прессы, чтобы предоставить читателям всестороннее понимание этого периода.

В книге «Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945» вы найдёте подробный анализ воздушных боёв Второй мировой войны. Алябьев освещает ключевые моменты, позволяя читателю глубже понять развитие военной авиации и её роль в глобальных событиях того времени.

Читайте книгу «Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945» Александра Алябьева онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (1,99 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2006
Автор(ы): Александр Алябьев
Жанры: История
Серия: На линии фронта. Правда о войне
fb2 файл книги добавлен 06.03.2011, размер файла 1,99 MB

«Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945» — читать онлайн бесплатно

Старый маршал Фош был прав, когда в 1919 году утверждал, что Версальский договор «это не мир, а перемирие на двадцать лет». Мирный Версальский договор болезненно ударил по воздушному немецкому флоту. Все боевые самолеты, не попавшие в руки союзников, должны были быть уничтожены. Восстановление люфтваффе было строжайше запрещено, и Германия фактически была отброшена на столетие назад, к времени братьев Монгольфье с их воздушными шарами. Договором было разрешено только строительство легких спортивных самолетов и планеров. Для того чтобы не оказаться на обочине научно-технического прогресса, немецкие самолетостроительные фирмы вынуждены были переносить производство новых типов самолетов за границу.