Hs 129 истребитель советских танков
Книга Сергея Иванова «Hs 129 истребитель советских танков» из альманаха «Война в воздухе» представляет собой исследование, посвящённое уникальному самолёту Hs 129, разработанному для борьбы с бронетехникой и укреплениями противника. В книге детально рассмотрены история создания, технические характеристики и боевое применение этого ударного самолёта.
Автор анализирует тактико-технические требования к «Schlachtflugzug», которые были разосланы в 1937 году, и рассказывает о конкурсе на создание такой машины. Вы познакомитесь с особенностями конструкции Hs 129, его вооружением и модификациями.
Читайте книгу Сергея Иванова онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!
Читать полный текст книги «Hs 129 истребитель советских танков» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (4,24 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2000
- Автор(ы): Сергей Иванов , Альманах «Война в воздухе»
- Жанры: История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение
- Серия: Война в воздухе
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 4,24 MB
«Hs 129 истребитель советских танков» — читать онлайн бесплатно
«Война в воздухе» №17, 2000 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛB №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2000 г.
Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.
Фирма Хеншель и сын была основана в 1848 г., во второй половине XIX века ей удалось стать одним из ведущих в мире производителей паровозов. В начале XX века фирма расширила ассортимент выпускаемой продукции за счет тяжелых грузовых автомобилей и металлообрабатывающих станков. В 1931 г. высший менеджмент фирмы заинтересовался авиационным бизнесом, когда фирма Хеншель попыталась установить контроль над концерном Junkers Flugzeugwerke AG, находившимся на грани банкротства. Переговоры представителей Хеншеля и Юнкерса успехом не увенчались, после чего в феврале 1932 г. Оскар Р. Хеншель поручил Вальтеру Хормелю заняться развитием собственного авиационного производства.