Макс Темпорелли, Теа ОрсиКак всё менялось. Эволюция 10 изобретений, без которых невозможно представить наш мир
Знак информационной продукции (Федеральный закон № 436-ФЗ от 29.12.2010 г.)
Научно-популярное издание
Для младшего и среднего школьного возраста
Главный редактор: Лана Богомаз
Руководитель проекта: Ирина Останина
Леттеринг и обложка: Алина Умирова
Литературный редактор: Наталья Александрова
Корректор: Зоя Скобелкина
Компьютерная верстка: Ольга Макаренко
Все права защищены. Данная электронная книга предназначена исключительно для частного использования в личных (некоммерческих) целях. Электронная книга, ее части, фрагменты и элементы, включая текст, изображения и иное, не подлежат копированию и любому другому использованию без разрешения правообладателя. В частности, запрещено такое использование, в результате которого электронная книга, ее часть, фрагмент или элемент станут доступными ограниченному или неопределенному кругу лиц, в том числе посредством сети интернет, независимо от того, будет предоставляться доступ за плату или безвозмездно.
Копирование, воспроизведение и иное использование электронной книги, ее частей, фрагментов и элементов, выходящее за пределы частного использования в личных (некоммерческих) целях, без согласия правообладателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.
Хочешь узнать, как появился СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН и кому пришла в голову идея создать первый САМОЛЁТ? И кто изобрёл АВТОМОБИЛЬ, ПОЕЗД и КИНОКАМЕРУ?
ДЕСЯТЬ ИЗОБРЕТЕНИЙ, о которых ты узнаешь из этой книги, не сразу выглядели так, какими мы знаем их сегодня. Да, изначально их придумал кто-то один, но на самом деле они появились в результате ДОЛГОЙ (очень долгой!) КОМАНДНОЙ РАБОТЫ. Год за годом, век за веком учёные, математики и инженеры работали над улучшением чьих-то первоначальных замыслов, опираясь на новые технологии, открытия и всё более совершенные материалы. Каждый из них по-своему повлиял на самые знаменитые изобретения в истории.
ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕЙ, ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ, ТОМАС ЭДИСОН и другие, в том числе менее известные изобретатели, много работали и внесли свой ценный вклад в науку, воплотив важнейшие проекты в жизнь.
ОТКРЫТИЯ НИКОГДА НЕ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ. Кто знает – может, и ты станешь частью команды великих людей, которые изменили мир…
Самолёт
Самолёты – вот доказательство, что вместе мы добьёмся невозможного, если очень захотим
Тысячелетиями люди мечтали летать как птицы и стремительно преодолевать огромные расстояния. Однако в прошлом это казалось невозможным, а желание посмотреть мир – невыполнимым. Только представь, как долго пришлось бы идти пешком до соседнего города или страны. А теперь вообрази, что хочешь попасть на другой континент… Сколько на это уйдёт месяцев?
Поэтому человек, страстно желавший исследовать мир, стал искать способ создания «летающей машины», с помощью которой можно было бы перемещаться по небу не только свободно… но и без травм! Свидетельств о первых необычных экспериментах с полётами почти не сохранилось. Зато сохранились подробные чертежи и эскизы первого летательного аппарата, который в 1488 году придумал великий итальянский естествоиспытатель и художник Леонардо да Винчи (на эти чертежи можешь полюбоваться и ты!). Модель аппарата Да Винчи напоминала крупную механическую птицу. Планировалось, что в воздух её будет поднимать пилот. С помощью рук и ног он управлял бы крыльями конструкции, а с помощью головы – её хвостом. Звучит сложновато, правда?
Словом, на машине Леонардо мы не улетели бы далеко.
Так что ещё какое-то время полёты оставались лишь мечтой, а большие расстояния – не преодолимыми за разумное время. Однако после Леонардо многие изобретатели стали усердно работать над тем, чтобы однажды человек смог подняться над облаками…
В 1905 году братья Райт наконец сконструировали самолёт, который держался в воздухе несколько минут (может показаться, что это мало, но для того времени – абсолютный рекорд!). Шло время, материалы, из которых собирали летательные аппараты, менялись. Они становились прочнее и технологичнее, а двигатели – мощнее. Многие изобретатели внесли свой вклад в общее дело, а вдохновили их легендарные Уилбур и Орвилл Райт. В годы Первой мировой войны самолёты использовали для наблюдения за врагом с воздуха, а после неё – в других целях, например для доставки почты!
ВИДЕЛИ КОГДА-НИБУДЬ АВИАПОЧТОВЫЙ ШТАМП? ВОТ ПОЧЕМУ ЕГО СТАВИЛИ НА КОНВЕРТЫ.
Но это ещё не всё: в 1927 году американский лётчик Чарльз Линдберг первым пересёк Атлантический океан… по воздуху! В 1932 году то же самое сделала его соотечественница, отважная Амелия Эрхарт, первая женщина, в одиночку совершившая перелёт через Атлантику.
Что же всё это значило? Это значило, что самолёты стали воплощать в жизнь мечту многих: преодолевать огромные расстояния по воздуху! Через несколько лет были усовершенствованы первые реактивные двигатели. Они всасывают воздух спереди и «выплёвывают» его назад на высокой скорости! Так самолёты стали ещё быстрее! Вместе с тем возросла роль членов экипажа, работающих вместе с командиром воздушного судна, ведь теперь самолёты стали перевозить из одной части света в другую множество пассажиров. По этой же причине они стали крупнее!
Компьютер
С появлением компьютеров жизнь стала проще
Какой была бы наша жизнь без компьютеров? Пожалуй, представить трудно. И всё же мир существовал задолго до того, как это удивительное изобретение появилось в нашей жизни. Как же люди справлялись раньше? Ну, вместо электронных писем строчили длинные бумажные, а затем доставляли с посыльными или отправляли почтой.
В зависимости от расстояния адресат мог ждать письма дни, недели и даже месяцы. Ответа приходилось дожидаться ещё дольше, но иного способа не существовало. Так что оставалось только запастись терпением.
Та же история была и со сбором данных (подсчётами, расчётами и прочей важной информацией). Сначала всё это записывали ручкой на бумаге, а потом изобрели пишущие машинки, которые частично облегчили процесс. Но он всё равно занимал много времени и требовал особой точности и внимания, совсем как в школе! Печатая на машинке, нельзя было просто взять и исправить орфографические ошибки по ходу дела, да и программы, которая выполняла бы расчёты, тогда не существовало. Настоящее мучение, правда?
И всё же главная отличительная черта докомпьютерной эпохи – плохая коммуникация. К примеру, зачастую сложно было разобраться, что именно творится в отдалённых уголках света (ведь новости узнавали только из газет).
Если нужно было что-нибудь изучить, обращались к книгам. Проще говоря, обмен информацией требовал немалых усилий, был не слишком удобным, а порой и вовсе невозможным. Так что важнейшей задачей для человечества стало наладить связь…
Всякий раз при поломке шланга его приходилось менять… вручную! Увы, такое случалось регулярно! Словом, ЭНИАК оказался крайне непрактичным, так что в последующие годы лучшие умы человечества стали работать над созданием более лёгкого, компактного, быстрого и доступного вычислителя.
А ещё для работы такого устройства нужен особый язык, состоящий из огромных чисел, расчётов и кодов, который мы теперь называем программным обеспечением (кстати, его разработала английский математик Ада Лавлейс, её считают первым программистом в истории!).
И всё же в первую очередь компьютеры нуждались в больших объёмах памяти, чтобы записывать и хранить данные, проводить расчёты и выполнять разные другие задачи. Эксперименты и разработки продолжались, и наконец появились компьютеры с мониторами и клавиатурой!
Конечно, они всё ещё были тяжёлыми и медлительными, но изобретатели совершенствовали их, пока не создали новейшие модели – те, что нам хорошо знакомы.
Кроме того, к концу 1990 года появилась особая сеть – Интернет, и все компьютеры мира получили возможность к ней подключаться, чтобы обмениваться данными. Сегодня благодаря Интернету можно не выходя из дома отправлять электронные письма и находить любую информацию всего за несколько минут. В общем, теперь компьютеры повсюду: это изобретение изменило жизни многих людей.
Компас
Компас – устройство, которое подскажет направление…
Необходимость ориентироваться в пространстве стара как мир. Люди всегда боялись заблудиться или пойти неверным путём, и, когда они стали чаще путешествовать по морю и суше, этот страх стал серьёзной проблемой. С древних времён купцы и моряки определяли, в каком направлении им двигаться, по небу и звёздам. Было нелегко, но, если предварительно изучить расположение небесных тел и направление солнечного света, это помогало добраться даже в дальние края. Люди понимали, что им пригодился бы прибор, который сможет определять стороны света (север, юг, восток и запад). Первый компас появился в Китае в III веке до н. э. и внешне заметно отличался от устройства, которое тебе, вероятно, знакомо. Он был похож на намагниченную ложку, лежащую на пластине с обозначением сторон света. Правда, есть теория, что сначала его использовали не для ориентирования в пространстве, а для гадания.
Как бы там ни было, именно тот компас положил начало новому периоду опытов, наблюдений и изобретений. Исследователи и учёные бились над усовершенствованием этого прибора, ведь он должен помогать путешественникам находить путь и не сбиваться с него даже в неизведанных местах очень (очень!) далеко от дома…