вый крейсер. И меня в том числе. Даже название у нового крейсера останется от нашего прежнего: «Хеенс».
Наш новый корабль выгнали из дока и поставили на рейде, а в док загнали наш старый крейсер. Его ведь перед продажей надо в порядок привести. И это тоже на мне. Правда, от работы на тяжёлом крейсере освободили. Там теперь Герт заканчивать будет. Да там и работы осталось совсем немного, основное мы уже сделали. Обижаться не стал — сам виноват. Конечно, хотелось самому закончить начатую работу, но начальству виднее. Тем более, меня заверили, что с продажи кораблей я в любом случае получу три доли. Но дело ведь не только в деньгах. А, ладно.
Ко мне вновь присоединились оба моих техника, а наёмных техников Герт оставил себе. Ну, так даже лучше. За пол декады мы привели в полный порядок наш старый корабль. Ему и в самом деле досталось. Две пробоины. Одна в районе трюма и другая у лётной палубы. Хорошо, что наши штурмовики в это время были на вылете. И техника там тоже не было. Он как раз убежал в трюм, заделывать первую пробоину. Так что пострадали только дроиды — их здорово посекло осколками. Они же не боевые, технические, совсем без защиты. Повезло, что боезапас для штурмовиков находился в бронированных контейнерах и не случилось детонации, а то бы от корабля ничего не осталось. Так что лётная палуба не очень-то и пострадала. Пробоины в трюме и на летной палубе уже временно заделали, а мы привели всё в норму окончательно. Полностью привели и трюм и лётную палубу в порядок. Немного поработали с ресурсом оборудования, но без особого усердия — всё равно корабль на продажу. Потом занялись остальными кораблями. Там работы было ещё меньше, местные техники практически всё сделали. Но декаду потратил. В основном на поднятие ресурса движков и реакторов. В принципе, я бы ещё повозился, но отряд собрался на вылет, так что все работы пришлось прекратить.
Меня опять оставляли на станции. Приводить в порядок и готовить к продаже транспорт. Наш старый крейсер и тяж уже продали и мне на счет упало свыше двух миллионов. Это мои три доли и премия. Приятно. А если бы я работал на себя? Смог бы я притащить легкий крейсер и восстановить его? Да без проблем. Денег бы на запчасти и оборудование хватило. Особено с учетом того, что все склады в моём ангаре оборудованием забиты. А не хватило бы, взял бы кредит. С моим теперешним гражданским рейтингом это не трудно. С учетом всех вложений прибыль бы получилась миллионов в 15, а то и 20. Считать надо. Но в любом случае выгодно. Вот чем после закрытия контракта нужно заняться. Чёрт, поскорее бы его закрыть.
Хотя, надо признать, что в этот раз нам просто повезло. Война только закончилось и места сражений просто не успели почистить. Через пол года-год там ничего не останется, всё приберут. Что-то мусорщики утащат, а остальные государственные службы почистят. Качественного металла и других редких и дорогих материалов там полно, все в дело пойдёт. Так что работа это редкая и не постоянная. Но в дальнейшем, при случае, надо не зевать. Что и как делать я теперь знаю.
Найм у отряда в этот раз совсем короткий — максимум на полтора месяца, так что до их прихода транспорт надо привести в полный порядок. Должен успеть. Что делать я знаю, сам опись работ и смету составлял. Доступ к отрядному счёту у меня есть. Наемных техников мне оставили. Работаем.
Заводил транспорт в док сам. Я теперь и так могу. Какой-никакой, а пилот. Ещё раз прошёлся по транспорту. Составил график работ. Связался с поставщиками запчастей. Ещё раз всё просчитал. Получается, что если не лениться, то за месяц работы закончим. Прекрасно. А потом декаду, а то и две можно посвятить учёбе, а то я её совсем забросил. Главное, заставить себя, а то жизнь на станции очень уж расхолаживает. Гор мне нового разгона подогнал и даже сам договорился с врачом с базы. Правда, он хотел, чтобы я по ночам учился, а днём работал, но это уж вряд ли. На такой подвиг я не пойду. На хрена мне себя насиловать? Понимаю, ему хочется, чтобы я и дальше развивался такими же темпами, я, вроде, как его крестник и он мною хвастается перед своими друзьями и коллегами. Ну, да, вклад его огромный, без него я бы до сих пор бегал абордажником, но если бы не моё упорство и терпение, хрен бы я чего добился. Ну а теперь-то куда спешить? Но учиться надо, согласен. Как закончим возню с транспортом, тут же займусь учёбой.
Работать приходилось в рваном ритме: когда Гела училась, работал с утра до позднего вечера и ночевал тут же, на базе. Когда у неё была практика, то через день: один день она занималась в виртуальном тренажёре и сил на развлечения у неё уже не оставалось — выспаться бы, а следующий день у неё была практика на химкомбинате, вот тогда и я раньше заканчивал и мы проводили время вместе. Вот так, через день целую декаду отдыхал по полной, иногда даже приходилось в медцентр базы с утра заскакивать, чтобы в себя прийти.
С транспортом закончили меньше чем за месяц. Ну, вот, я теперь настоящий инженер. Могу не только ремонтировать, но и собирать корабли. Хотя, это всё, конечно, не то — хороший специалист должен уметь собирать корабли с нуля. Не только собирать, но и проектировать их. Но это уже работа для инженера 1-й категории. А для 3-й категории я прыгнул выше головы. Могу спокойно сдавать экзамен на 2-ю категорию. Я ведь все проделанные работы фиксировал на нейросети, есть что предъявить комиссии. Чёрт, не ленился бы, доучил все базы до 6-го ранга и хоть сейчас иди на сдачу экзаменов. Можно, конечно, и с 5-м рангом выученных баз проскочить, но вряд ли — я всё-таки из диких, ко мне отношение особенное. А, собственно, чего ждать? Гела завтра тоже на учёбу уходит, так что сегодня с ней устраиваем небольшой праздник и завтра вместе по капсулам.
Техников поблагодарил и распустил по домам. Расплачиваться с ними командир будет, я даже не знаю, на какую сумму он с ними договаривался. Но техники и в самом деле классные, настоящие спецы, очень мне помогли. Со своими я бы так быстро не управился. Хотя и у меня на корабле техники очень хорошие, да другие бы в отряд и не попали. У нас ведь а основном отслужившие во флоте, а там учат хорошо. Жёстко, но хорошо. Это только ко мне отношение, как к «сыну полка» — сами нашли дикаря и сами же сделали из него настоящего специалиста. Хотя, помнится, во время войны, взяли несколько человек с улицы, не отслуживших, абордажниками. Что с ними теперь, не знаю, они на «Хорне» остались. Может и погибли уже. Командиры к таким относятся не очень, не берегут, так что всё может быть.
Вечер и ночь провел очень хорошо, порадовал Гелу так, что она еле до такси добрела. Ничего, всё равно в капсулу ложиться, там и подлечат заодно. Сам тоже отправился в медцентр базы. Раз уж Гор договорился с местным врачом, то не буду его подводить, а то весь мозг потом вынесет.
С химическим разгоном Гор меня всё-таки обманул: я просил послабее, а он мне всучил довольно серьёзную химию. Нет, с тем, чем он пользовал меня на корабле, не сравнить, но всё равно из капсулы еле вылез. Потом ещё местный врач часа два чистил мой организм от вредной химии. Домой не пошёл, завалился спать в своей комнате на базе. Лёг в полдень, а проснулся только утром. И куда идти? К Геле или в виртуальный тренажёр? Ладно, раз уж собрался учиться, то надо это делать как положено. Попытался связаться с Гелой и предупредить её, что сегодня занят и не смог. Потом вспомнил, что она тоже сегодня в тренажёре, а там связь не работает. Ну вот и прекрасно, можно спокойно заниматься своими делами. Собрался и отправился в тренажёр по известному адресу, где и завис на сутки. Ну а что, я три базы добил до 6-го ранга, надо их прокачать как следует.
После тренажёра связался с Гелой. У неё свободный вечер. Прекрасно. Встретились и замечательно провели время. Утром распрощался с подругой и отправился ещё на один сеанс обучения. Хотелось, конечно, продолжить отдых с девушкой — у неё как раз декада практики, но пересилил себя. Вот-вот должен вернуться отряд и получится ли у меня продолжить обучение, не знаю. Вряд ли. Опять загрузят работой. Поэтому лучше уж сейчас использовать свободное время.
С врачом договорился, что он поднимет меня, если наши вернуться и лег в обучающую капсулу.
Глава 6
Поднял меня врач через положенные десять дней. Сразу сообщил, что наши ещё не вернулись, так что могу приходить в себя спокойно, без спешки. Ну и хорошо.
Почистил организм. Потом сон аж на десять часов. Посчитал: Гела учится и будет учиться ещё несколько дней. Чем заняться-то? Ну, виртуальный тренажёр — это само собой. Доученные три базы надо закрепить. А потом? Хотя, что тут думать-то? У меня собственный корабль стоит в ангаре не обслуженный толком. Правда, браться за что-то серьёзное смысла нет — наши вернутся и меня тут же дёрнут и что, бросать разобранный двигатель? А мне как раз движки и надо в первую очередь обслужить. Потрудились они хорошо и работы будет много. Кое-какие узлы и детали наверняка менять придётся. Покупать не выход, надо учиться на своём принтере работать. А это долго. Ведь поработать придётся сразу с двумя движками, а то замучаюсь совмещать работу пары двигателей. Один чуть ли не новый, а другой уделанный в хлам — как их совместить? Интересно, почему всегда ставят на суда и корабли пару двигателей? Ну, с тяжёлыми и даже средними кораблями ясно: там если воткнуть один двигатель нужной мощности, то он будет слишком уж громоздкий и дорогой. Но на фрегаты зачем два двигателя ставят? На тех же ботах и челноках стоят по одному двигателю и нормально, летают. Надо будет потом как-нибудь просчитать всё, всё-таки один движок обслуживать проще, чем два. Хотя, для безопасности полёта два движка самое то. Боты и челноки летают внутри системы и даже если движок накроется, то всегда можно помощь вызвать. А вот если у какого корабля единственный движок встанет где-нибудь вдали от оживленных мест, то всё, пропадёшь. А два двигателя — это гарантия, что можешь из любой задницы выбраться. Да, на одном движке разгоняться до нужной скорости будешь очень долго, на моём кораблике больше суток, но разгонишься и уйдёшь в гипер и доберёшься до людей. Так что верно всё. Но я всё равно посчитаю. Мне-то что волноваться, я инженер, я любой движок отремонтирую и восстановлю, тем более на своем корабле, с его ремонтными мощностями. А движки рано или поздно менять придётся, если я их будут нагружать так, как прошлый раз, то долго они не продержатся. Может и в самом деле один двигатель поставить? Хотя, там ведь пол корабля переделывать придётся, чтобы вместо двух движков один воткнуть. Тьфу ты, лезет в голову разная дурь. С чего бы это? Ага, одна из трёх доученных в этот раз баз была как раз по двигателям. Понятно.