С «Маусом» вот возникли серьезные проблемы… Правда к 8 марта должен был бы бить завершен к испытанию образец меньшей высотой и уплотненной компоновкой, с большими углами рационального наклона. При сохранении прежнего вооружения и бронирования, машина облегчалась до 120 тонн. С учетом предполагаемой установки двигателя в 1800 лошадиных сил, машина обещала стать вполне проходной, и скоростной. Во всяком случае, фрицы с ней связывали немалые надежды.
В целом же пока разработать серию унифицированных танков не получалось. В частности требования к серии Е все ужесточались… Но в целом промышленность Третьего Рейха переведя заводу на трехсменный режим увеличила выпуск танков и самоходок. Особенно сильно добавила «Ягдпантера». Более простая, чем сам танк-прототип, но с мощнейшим вооружением самоходка оказалась очень технологичной, когда рабочей силы и сырья много, но эти гасторбайтеры не лучшей квалификации.
В целом же у фрицев танков и САУ скопилось почти двадцать тысяч. Почти тройной перевес при качественном превосходстве. В авиации соотношение сил еще хуже, причем появление Ю-488, оказалось очень неприятным сюрпризом. Советские истребители не могли догнать этого винтового монстра. И в отличие от реактивных моделей, эта машина очень даже на большие дистанции могла, наносить удары.
А еще ожидалось скорое появление ТА-400 машины, которой вообще не было аналогов в мире. Своего рода монстр из монстров. Для бомбардировщиков разумеется!
Ну и наряду с более сильным автоматом МН-44.
Дегтярев все это прекрасно понимал, но решил в целом пока разработать… Но вот для начала следовало изложить основы танка Т-54.
Сталин встретил таракана не слишком приветливо. Видно было, что Коба постарел и осунулся. Пока правда столица не взята, а значит, еще есть шансы, выдержать военный, адский прессинг.
Но этот таракан все же, как соломинка для утопающего.
Дегтярев попросил прощения у Сталина и сразу же перешел к делу:
— Нам в первую очередь нужен танк, с более плотной компоновочной схемой, бронированием и орудием. Хотя Т-34-85 и существенный прогресс в танкостроении, но этого недостаточно!
Верховный главнокомандующий хмуро, словно тигр с больным зубом, ответил:
— Я и сам прекрасно это понимаю… Но исчез, оставив только сведения о «Тигре». Конечно спасибо за подсказку об слабой защите стыка между корпусом и башней танка. Но ведь этим вся твоя помощь и ограничилась.
Дегтярев начертил с помощью графита:
— Прошу извинить, но у меня получился форс-мажор!
Сталин с трудом сдержал себя, чтобы не взорваться и лишь пробурчал:
— Опять иностранные слова. Вот лучше расскажи нам другое — как сделать танк, сильнее не перестраивая его и не меняя орудие.
Дегтярев после некоторой паузы ответил:
— В принципе можно за счет снаряда и динамической защиты усилить машину без её радикальной перестройки. Но калибр орудия в 85 — миллиметров все равно недостаточный… Он не даст Т-34- Нам предстоит с ордой стальной сразиться, 85 радикального перевеса над «Львом».
Тут Сталин слегка подпрыгнул и громко рассмеялся… Появилась пара генеральских голов, но под строгим взглядом вождя, они шустро убрались назад.
Верховный главнокомандующий отхохотался и уже более вкрадчиво и ласково спросил:
— Ну, ты и даешь… Радикальное превосходство над танком в шестьдесят две тонны, со стороны машины в тридцать две…Причем еще удачно сконструированной Пьер Ришаром. Да мне бы таких конструкторов пару штук! Да пока Москва держится, еще есть надежда. Это и символ, и крупнейший промышленный регион, где много военных заводов, а заодно и транспортный узел. В нем сходятся все пути, как в Третьем Риме. Ломоносов рассчитывал на это.
Дегтярев-таракан хладнокровно начертил на листе:
— Вот если вы не верите, то сравнение танка Т-54 в весом в тридцать шесть с половиной тонн и «Тигра» в пятьдесят шесть. Разница в двадцать тонн… Превосходство советского танка в лобовой броне башни — 200 миллиметров против 100, в бортах 160 против 82. Конечно в корпусе правда оба по 100 — миллиметров, на зато наш танк выигрывает за счет большего рационального наклона брони. Борт корпуса 100 против 82 и 63 у «Тигра». Вооружение в 100 — миллиметров против 88 при примерно одинаковой начальной скорости снаряда… Ходовые качества и так понятно у нашего танка лучше, как запас хода.
Сталин, не вполне доверяя этой «сказке» переспросил:
— А стоимость?
Дегтярев-таракан графитом вывел:
— Трудно конечно назвать точные цифры. В нашей литературе данные разнятся, но почти в два с половиной раза Т-54 дешевле. Хотя это приблизительные оценки. В частности очень трудно подсчитать трудозатраты из-за того, что немцы в их число не включали труд рабов низкой квалификации, а наши тех, кто формально, не был занят в военном производстве.
Сталин и тут немного не поверил. Глотнул стакан своего любимого красного вина. И неожиданно капнул таракану в наперсток.
Дегтярев посмотрел на верховного главнокомандующего и засомневался… Вождь, очень ласково попросил Петра-таракана:
— Выпей со мной, если ты меня уважаешь!
Дегтярев и сам понимал, что нельзя проявлять неуважение к хозяину. Тем более, что он и так сильно подвел вождя, столько времени, не выходя на контакт.
Ну, нет, конечно же, это случилось не нарочно. Виноваты эти бессердечные боги-демиурги. Но все же…
Вино плоти насекомого показалось удивительно вкусным. Сам Дегтярев, разумеется, не мог поместить всю душу в тело таракана и поэтому наблюдал за собой со стороны. Наперсток, не слишком ли он велик?
А Сталин все подначивал:
— Пей до дна! Пей до дна!
Таракан-попаданец продолжал глотать вино, а его черное брюшко стремительно разбухало. Вот уже наперсток опустел… А Сталин рыкнул:
— А теперь расскажи, как этот Т-54 в вашем мире крушил немецкие «Тигры»!
Дегтярев с тяжелым вздохом, скорее даже от вина, чем от горестей, был вынужден сообщить Сталину:
— К сожалению, в моем мире… — Тут таракан-попаданец икнул и уже более медленно и не разборчиво принялся чертить. — К сожалению, а может быть и к счастью, но Т-54 в моем мире появился уже после второй мировой войны. Из-за этого нельзя сказать — что он стал танком победы!
Верховный главнокомандующий с хитринкой спросил:
— А кто стал танком победы?
Дегтярев-таракан без затей ответил:
— Конечно же Т-34-85. Эта машина брала Берлин.
Сталин замолчал. Вождь задумался. В свое время он тоже был горячим поклонником идеи танковой войны. СССР создал еще до войны мощнейший танковый парк. А например машины КВ вообще не имели себе равных в мире. Особенно Сталину нравилась КВ-2 со 152- миллиметровой гаубицей. Убойная по силе машина, прекрасно разносящая траншеи и дзоты. Но Сталин хотел еще более мощных и тяжелых стальных скакунов. Разработали и КВ-3 и КВ-5, начали, и создавать КВ-4.
А старые машины так и не довели до ума. И тогда фрицы сумели навязать свой вариант войны. Правда, блицкриг у них не прошел. Завязли голубчики капитально. Вот уже сорок четвертый год, а победы у Гитлера все нет и нет. Да конечно, потеряли Кавказ, Украину, Кубань, почти все земли до Москвы. Противник совсем уже под стенами. Хотя в сорок первом году и бывал ближе. Но тогда еще вся страна с ресурсами, за ними, плюс мощные союзники. Сейчас положение такое, что затяжная война на истощение губительна.
Можно конечно рассчитывать на разработки чудо-оружия. Но это как сказать, тоже требует и времени и расходов. На Гитлера очень много ученых со всей Европы работает. И не только разумеется Европы! Трудно будет переиграть немцев в военно-техническом соревновании. Чертов танк «Лев» спутал все планы, оказавшись танком который превосходит все советские машины. Плюс и 107 — миллиметровая пушка, оказалась ущербной.
И вообще как-то СССР не везет. Словно пришел Дед Мороз только наоборот.
Все союзники распылись песком, а надежды не оправдались. Хорошо еще, что народ пока остается партии и вождю верным. Но весной начнется большое наступление и на него… Вот если падет столица, что тогда будет.
Можно рассчитывать на массовый героизм солдат, но нельзя победить, уступая неприятелю технически.
Сталин решил на сей раз спросил об авиации:
— Яковлев предложил очень интересный вариант самолета, как ЯК-3. Машина более легкая, чем ЯК-9, но имеющая много сходного с ней!
Таракан-попаданец начертил, причем крайне коряво:
— Хорошая машина, лучшая для своего времени…
Сталин тут не согласился:
— Все равно НЕ-162 по летным характеристикам ей не превзойти. Кроме того для Яка-3 нужен очень качественный дюраль, из-за возросшей нагрузки на крыло. В этом плане машина оказалась проблемной для серийного производства.
Дегтярев-попаданец предложил свой вариант:
— Реактивный МИГ-15. Эта машина могла бы стать…
Сталин и на сей раз перебил:
— В данном случае, я думал, об том, чтобы просто скопировать НЕ-162.
Дегтярев на это вяло царапая графитом, возразил:
— Это не патриотично!
Сталин с угрозой произнес:
— Насекомое учит вождя народов, что патриотично, а что нет. — И тут же вождь смягчился, заметив. — Это конечно тоже верно. Копировать хорошую. Но чужую машину. Немцы также не решились копировать Т-34.
Дегтярев-таракан напомнил:
— У них был вариант «Пантеры» сходный с тридцатьчетверкой. И в нашей истории и в вашей. Может даже счастливый случай, помог нам. Фрицы выбрали машину и хуже и тяжелее.
Вождь налил себе еще уже белого вина, капнул наперсток таракану-попаданцу. Насекомое-Дегтярев с удовольствием стало лакать дорогое и действительно великолепное вино. А вождь СССР рассудительно, и очень печально заметил:
— Я бы не сказал, что случай у нас счастливый… Потеря Кавказа…
И тут вождь, понизив тон вкрадчиво, произнес:
— Я бы многое отдал бы за временный мир и передышку. Мы сейчас даже если ты передашь нам самую лучшую технику в мире — все равно бессильны её запустить в массовое, поточное производство до начала штурма Москвы.