Лефортово – не лучшее место в Москве
Сейчас обсуждается оригинальное решение столичной транспортной проблемы – прокладка Новоарбатского транспортного тоннеля до Боровицкой площади. Нынешним жителям Нового Арбата не позавидуешь: шум, машины круглые сутки; а будет бульвар с тоннелем на глубине 14 м. И за осуществление его готов взяться Михаил Посохин-младший, сын главного архитектора Москвы, в своё время проектировавшего Новый Арбат, бывший Калининский проспект.
По мнению специалистов, из всех тоннельных проектов этот, на Новом Арбате, может быть, самый жизнеспособный. Очень важно при этом то, что подземелье здесь достаточно свободно. Освоение столичного под-Московья продолжается…
Но вот какой момент в этой теме смущает. Налицо потрясающая своей стабильностью статистика ДТП в отдельных тоннелях, в том числе и со смертельным исходом. Особенно в этом выделяется Лефортовский подземный проезд. Едва ли не ежедневно здесь разбивается несколько машин, а рабочие каждую неделю меняют облицовочные панели. Впервые на это обратила внимание научно-общественная организация «Космопоиск».
Среди аналогичных сооружений Лефортовский подземный путепровод по аварийности занимает первое место. Построенный в 2006 г., этот тоннель глубокого заложения составляет по протяженности 2,2 км (вместе с подъездами – 3,5 км). Это инженерное сооружение выполнено на самом современном уровне с соблюдением передовых мер безопасности и оснащено камерами видеонаблюдения, громкоговорящей и телефонной связью, датчиками обнаружения огня и автоматическими устройствами дымоудаления и пожаротушения – пенными, газовыми и водяными.
В Лефортовском тоннеле
Лефортовский путепровод по аварийности занимает первое место в столице
Через каждые 100 м оборудованы выходы для эвакуации людей. Но все это не срабатывает. Как утверждают специалисты, первостепенное значение за рулем под землей имеет человеческая психика. Вначале водитель боится притормаживать, а уже находясь в замкнутом подземном пространстве, быстрее хочет его проскочить (замеренный повышенный электромагнитный фон, может, по-своему влияет на психическое состояние). Отсюда превышение скорости и аварии. Абсолютный рекорд составляет 236 км/ч. Даже стритрейсеры, автомобильные гонщики по ночной Москве, не устраивают гонки под землей.
Вообще, аварийные ситуации фиксируются в столичных тоннелях почти каждый день. Психологическое состояние усугубляется недисциплинированностью водителей. Лихачи подвергают опасности себя и соседние машины, а также рабочих – дорожников и эксплуатационных специалистов. «Лежачие полицейские» в какой-то степени снижают скорость, дополнительное освещение дороги повышают внимание водителей, диспетчеры и милицейские службы усиливают контроль за дорогой. Идёт даже речь об установке часовни в память о погибших. Для многих повышенная аварийность в Лефортовском тоннеле остаётся загадкой, и, спускаясь под землю в этом месте, мы отдаёмся провидению…
Не меньше загадочных автодорожных происшествий случается на поверхности. А характер непонятных ДТП может быть очень схожим. Так, на 73-м километре Ленинградского шоссе в Московской области с ужасающей регулярностью происходят дорожно-транспортные происшествия. И милиция не может объяснить их причины. В самом деле, нельзя же всерьёз принимать рассказы водителей о том, что перед въездом в опасную зону перед капотом автомобиля неожиданно появляется фигура в белом. Пытаясь объехать эти привидения, водители инстинктивно сворачивают на встречку, и происходит столкновение. Может быть, в этом сказывается информационная «память места», то есть призрачные фигуранты говорят о том, что происходило на поверхности или под землей в прошлом?..
Какие призраки досаждают телевизионщикам?
Телецентр «Останкино» – это, кроме всем известной башни, ещё два больших здания по обе стороны улицы Академика Королёва: АСК-1 (огромный аппаратно-студийный комплекс: 13 этажей и 500 м в ширину) и АСК-3 (Королёва, 12). Корпуса соединены длинным подземным переходом, покрытым кафелем. По местным легендам, в этом переходе не раз являлись призраки. А сами здания уже обросли преданиями и слухами, которые с удовольствием ретранслируют гиды и экскурсоводы по этой части столицы. Приведем лишь некоторые, относящиеся к подземельям.
Останкинский телецентр
Студийные здания строились быстро, их готовились сдать к Олимпиаде-80. Во время сдачи объекта АСК-3 произошла невероятная история. В центре стройки бульдозер ещё разравнивал бывшее дно пруда, а вокруг уже начали возводить стены. И после завершения работ техника оказалась замкнутой в кольце. Пока вызывали вертолёт для её освобождения, тот же бульдозер уже наполовину увяз в песке. Откапывать оказалось накладно, машину решили замуровать в фундаменте. А теперь работники охраны, несущие свою вахту круглосуточно, рассказывают о странных звуках, шумах и вздохах, наполняющих АСК-3 в ночные часы. А люди, находящиеся там в дневное время, жалуются на усталость, головную боль, снижение иммунитета.
Специалисты, правда, ничего не обнаружили и выдали своё заключение о том, что большое здание Телецентра абсолютно благополучное место, а если что и фонит, то это техника. А вот под зданием АСК-3 обнаружена так называемая «древняя жуткая сущность», которой уже больше восьми веков. Скорее всего, речь идёт о старом кладбище, причем там хоронились и невинно убиенные. А эпидемия самоубийств в «Останкине», возможно, связана и с повышенным радиофоном, а также с постоянным электромагнитным излучением, которые дурно влияют на психику любого человека, вызывая расстройства у слабонервных людей.
Различные излучения создают благоприятную среду для появления призраков и потусторонних сущностей в коридорах и подвалах Телецентра, а главное, в длинном подземном переходе под улицей Королёва.
Говорят, в студиях и аппаратных к призракам уже привыкли. В архивах и на электронных носителях здесь много записей не только живых, но и давно ушедших «звёзд». Поэтому неудивительно, что мелькают призрачные силуэты тех, кто давно умер, но душа их так и не нашла покоя. Иногда странные блики появляются на видеопленке. Оправдывается утверждение, что телевидение и есть тот «третий глаз», поскольку видеокамера замечает гораздо больше, чем сам оператор.
Но наиболее популярен призрак Черной Старушки, который якобы замечали во многих местах, но чаще всего в подземном переходе. По местной легенде, она впервые явилась боярину Сытину ещё в XVI в. «Не вздумай тут строить и землю копать, а то тебе каюк!» – что-то вроде того сказала ему вредная старушенция. Боярин оказался не суеверного десятка, просьбе не внял и вскоре был приговорен Иваном Грозным к казни. Пытался бежать, был схвачен опричниками, жестоко убит и брошен в останкинские топи…
Старое здание Института скорой помощи им. В.В. Склифосовского
Предупреждала бабка и актрису крепостного театра графа Шереметева Парашу Жемчугову. Не играй, мол, две роли кряду в гробу, а то в третий сама ляжешь. Ослушалась Прасковья – сыграла и Клеопатру, и Джульетту. И увы, скончалась после тяжелых родов. Говорят, являлась старуха и двум императорам, посещавшим усадьбу Шереметева, – Павлу I (зверски убит офицерами-заговорщиками) и Александру II (скончался после теракта, устроенного народовольцами). Видимо, за долгие века бабке надоело предупреждать людей, раз ей все равно никто не внемлет. В итоге она просто появлялась накануне больших бед, сообщая о надвигающейся опасности, но не предлагая их избежать. Легенды легендами, а многие работники «Останкина» клянутся, что сами её видели.
Как вести себя с привидением? Исследователи непознанного предупреждают, что лучше всего не обращать особого внимания на него, не смотреть ему в глаза и не пытаться войти с ним в контакт. Не пугаться и не воспринимать появление потустороннего персонажа как некое предзнаменование. Возможно, это лишь напоминание о прошлом или плод вашей фантазии. Лучше всего отнестись ко всему происходящему с юмором. В том числе и к тому, что говорит экскурсовод…
Подземные «глюки»
Туристические фирмы наперебой предлагают экскурсии «по следам привидений». Никаких гарантий того, что экскурсанты повстречают призраков, конечно, нет, но зато городского фольклора и краеведческой информации в рассказе гида будет предостаточно. На это и рассчитана познавательная экскурсия. Да ещё на острые ощущения… А «призрачный фольклор» становится частью городской культуры.
…До революции на этом месте была богадельня, нищие обитатели которой не раз предупреждали, что в её подвалах обитают призраки. Речь идет о странноприимном доме графа Шереметева, в зданиях которого разместился Московский институт скорой помощи имени В.В. Склифосовского. Появились и дополнительные сооружения, но вот подвалы остались, в них размещаются подсобные помещения или проходят шахты теплотрасс коммунальных служб города.
Подземелья достаточно обширны, и фантазия окрестных жителей населяет их призраками – и гостями из прошлого, и пациентами больницы.
Яков Брюс
Сухарева башня в XIX в.
Как-то в заброшенные подвалы спустились бесстрашные диггеры и, вскрыв заброшенную дверь с проржавевшим замком, очутились в огромном сводчатом пространстве. Но исследовать его не успели. С потолка спустился и материализовался женский силуэт. Один из спелеологов кинулся спасать женщину, поскольку посчитал ее живой, но ударился о сводчатый потолок. Очнулся он только в приёмном покое больницы. Каково же было его удивление, когда он опознал привидевшуюся ему женщину в одной из умерших в этот день больных. А священник поведал диггерам, что действительно в подземелье нередко появляются души умерших в больнице.
Институт-больница Склифосовского смотрит на знаменитую Сухаревку, полную легенд и преданий. Здесь в своё время стояла известная Сухарева башня, в память о которой ныне в сквере у метро располагается памятный знак. Вообще же в старой Москве не было места более загадочного, чем это строение. На первых этажах была открыта по приказу Петра I Навигацкая школа, последний отдали в распоряжение Якова Брюса. Он был выдающимся ученым своего времени, а малограмотное население почитало его чернокнижником.