Первыми кораблями, положившими себя в жертву за жизнь отчизны, были старейшины-герои – «Селафаил», «Силистрия», «Уриил», «Варна» и «Три Святителя». К северному берегу фрегат «Сизополь», а к южному «Флора» между батареями Александровской и Константиновской.
Нужное корабельное оборудование, орудия и пороховой запас были сняты с кораблей предварительно. 11 сентября 1854 года корабли упокоились на приморском дне.
В приказе В.А. Корнилова по флоту от 11 сентября 1854 г. говорилось: «…Грустно уничтожить свой труд: много было употреблено нами усилий, чтобы держать корабли, обреченные жертве, в завидном свету порядке, но надобно покориться необходимости. Москва горела, а Русь от этого не погибла…»
Моряки с затопленных кораблей встали на защиту своей земли в сухопутных войсках. Отвагой, военным мастерством и мужеством они, подтвердили, что никогда не забудут свои доблестные родные фрегаты, это был пример храбрости и стойкости для всех участников обороны.
Уже зимой 1855 года пришлось проститься ещё с шестью черноморскими фрегатами. Штормами была разрушена прежняя корабельная преграда. Теперь судам «Ростислав», «Святослав», «Двенадцать апостолов», «Кагул», «Мидия» и «Месемврия» пришлось уйти жертвами войны. На берегу им помогали огнём Михайловская и Николаевская батареи. Те же корабли, оставшиеся на плаву, помогали артиллерии или служили госпиталями.
В конце лета 1855 г. были затоплены остальные черноморские корабли.
Кажется, что и сейчас все погибшие корабли и их верные хозяева стоят незримо на страже Севастополя, вовремя останавливают желающих поживиться за счёт своих соседей и останавливают глупые попытки недостойных и неблагодарных!
В 1905 году на Приморском бульваре Севастополя, приуроченный к пятидесятилетию первой героической обороны, был сооружён памятник корабельным жертвам. Коринфская колонна почти семнадцатиметровой высоты, воздвигнутая на трёхметровом гранитном утёсе из глыб грубой отделки. На капители колонны устроен грозный бронзовый орёл с распростёртыми крыльями. Двуглавый орёл, увенчанный короной Российской империи, в клювах держит венок с якорем. На груди строгой птицы – щит с рельефным изображением Святого Георгия Победоносца. Взгляды орла обращены в сторону открытого моря, как будто предупреждают незваных и воинственных гостей о суровой каре каждого, кто посмеет посягнуть на Великую Россию.
Автор памятника Амандус Адамсон (1855–1925) при участии В.А. Федьмана и О.И. Эринберга. Творцы каменной морской памяти были установлены только в 1949 году.
Слова великого российского флотоводца адмирала П.С. Нахимова запечатлены на памятнике: «В память кораблей, которые были затоплены в 1854–1855 годах с целью заграждения входа на рейд».
Памятник П.С. Нахимову в Севастополе
Здесь хочется немного рассказать о человеке-легенде Нахимове Павле Степановиче(1802–1855), флотоводце, адмирале, герое Севастопольской обороны.
Всю жизнь посвятить самоотверженной морской службе и горя готовностью полностью отдать за морской флот свою душу – вот основная черта характера Нахимова, заметная уже с юношеских лет. Морское военное дело заменило ему и любовь, и женитьбу, и остальные земные человеческие блага. Судьбой и смыслом жизни он считал военную службу в море.
Нахимов был одним из лучших учеников М.П. Лазарева и его усердие в постижении морского военного дела, рвение, с которым будущий герой старается усвоить уроки своей любимой науки не могло остаться незамеченным. И вот после получения некоторого опыта службы в 1817 в числе лучших гардемаринов на бриге «Феникс» и совершив плавание к берегам Швеции и Дании, окончив Корпус в январе 1818, будучи мичманом, Нахимов отправляется во 2-й флотский экипаж Петербургского порта. В 1821 переведен в 23-й флотский экипаж Балтийского флота. После этого Нахимов получает приглашение от М.П.Лазарева и в 1822–1825 годах служит у него на фрегате «Крейсере». По возвращении награжден орденом Св. Владимира 4-й степени, а затем Нахимов становится лейтенантом.
Дальше, после 3-х лет плавания на фрегате «Крейсер» Нахимов перешел (все под начальством Лазарева) в 1826 году на корабль «Азов», на котором и принял выдающееся участие в Наваринском морском бою в 1827 году против турецкого флота.
Корабль «Азов» больше всех отличался своими военными подвигами и бесстрашием. Моряки с этого корабля не жалели своей жизни в бою с неприятелем, поэтому погибших на «Азове» тоже было больше, чем на других кораблях.
За свои большие заслуги перед Родиной во время Крымской войны Нахимов получает в декабре 1827 орден Св. Георгия 4-й степени и чин капитан-лейтенанта, в августе 1828 становится командиром трофейного турецкого корвета, переименованного в «Наварин». В Русско-турецкую войну 1828–1829 принимал участие в блокаде русским флотом пролива Дарданеллы.
В достаточно молодом возрасте, в 29 лет, его назначают командиром только что выстроенного тогда (в 1832 году) фрегата «Паллада», а в 1836 году командиром «Силистрии» и, спустя несколько месяцев, производят в капитаны 1-го ранга. «Силистрия» плавала в Черном море, и корабль выполнил за девять лет своего плавания под флагом Нахимова ряд трудных, сложных, героических и ответственных поручений. И справлялся на протяжении всего времени блестяще.
Заслуги Нахимова не могли быть незамеченными и дальше. В сентябре 1845 года Нахимов был произведен в контр-адмиралы, и Лазарев сделал его командиром 1-й бригады 4-й флотской дивизии Черноморского флота, потом Нахимова отметили орденом Св. Анна 1-й степени за его подготовку следующего поколения. Офицеры и матросы Черноморского флота смотрели на своего командира с большим уважением, и считали его примером военной морской службы. Свою жизнь Павел Степанович воспринимал как борьбу за справедливость, за мир во всём мире.
Нахимов, отдавая свою жизнь службе на море, и от остальных требовал того же. Очень важным он считал воспитывать в молодых матросах смелость, трудолюбие, возбуждать желание совершать подвиги ради Родины. Постоянно быть занятым нужным делом и самосовершенствованием – это должно быть главным в жизни, как матроса, так и морского офицера. Таким было мнение Нахимова.
25 февраля (9 марта) 1855 Нахимов назначен командиром Севастопольского порта и временным военным губернатором города; в марте произведен в адмиралы. Умную, отчаянную и героически активную организовал Нахимов защиту Севастополя. Девять месяцев бойцы под руководством адмирала держали оборону. Он воодушевлял свои войска и мобилизовал гражданское население на защиту города, организовывал вылазки, вел контрбатарейную и минную войну, возводил новые укрепления. Впоследствии был награжден орденом Белого Орла.
Нахимов П.С. умер 30 июня (12 июля), не приходя в сознание от смертельного ранения пулей в висок на Корниловском бастионе Малахова кургана. Гибель П.С. Нахимова предопределила скорое падение Севастополя. Похоронен в адмиральской усыпальнице Морского собора Св. Владимира в Севастополе рядом с В. А. Корниловым и В.И.Истоминым, рядом с великими людьми.
Глава 8. Панорама «Оборона Севастополя 1854–1855»
Севастополь полон памятников защитникам города, от которых зависела, как правило, и жизнь всей России.
Мир того времени был потрясён героизмом отражавших натиск врагов, жаждущих уничтожить жемчужину Черноморья – Российский морской флот.
Подвигу севастопольцев посвящена живописная панорама военных действий Крымской войны.
Создателем панорамы был Франц Алексеевич Рубо. Являясь выдающимся художником-баталистом конца девятнадцатого – начала двадцатого веков; изучая все подробности сражений и создавая образы на полотне, он не мог не коснуться душой этого художественного произведения.
Художники К. Фрош, Л. Шенхен, О. Мерте и студенты Баварской академии художеств также были задействованы при творении полотна. Работа была начата в Севастополе в 1901–1904 годы, потом в Мюнхене, где тогда жид Рубо. И снова, в 1904 году, полотно было доставлено в Севастополь.
Это было огромное художественное произведение, окружностью 115 м, высотой 14 м, с дополненным предметным планом площадью около 1000 кв. м. Его разместили в здании цилиндрической формы со смотровой площадкой в центре.
Именно для этой Исторической Панорамы, проникнутой живыми рассказами участников событий, подкрепленными документами и созданными натурными планами, было построено здание. Оно создано по проекту военного инженера, подполковника Ф.-О. И. Энберга, при участии архитектора и художника В.А. Фельдмана. 14 (27) мая Панорама «Штурм 6 июня 1855 г.» была открыта для обозрения.
Диаметр здания 38 м, высота 36. Расположено строение на местности так, чтобы оно возвышалось над Корабельной площадью и многими центральными видами Севастополя. Здание Панорамы также хорошо видно при въезде в город с основных сухопутных и морских магистралей.
Здание Панорамы размещено на небольшой площади Исторического бульвара. От круглой площади лучами расходятся небольшие дорожки с аллеями. Здесь можно рассмотреть мемориальные памятники.
Во время Великой Отечественной войны в июне 1942 года пострадало здание Панорамы от бомбёжек фашистов. Только благодаря невероятным усилиям удалось спасти 2/3 полотна. Картину разрезали на части и вывезли в Новороссийск на последнем корабле, прорвавшемся к городу. Дальше этим же эсминцем, «Ташкент», – в Новосибирск.
Сначала было мнение реставрировать полотно, но после полного обследования картины решили «считать нецелесообразным восстановление Панорамы из старых фрагментов с добавлением новой живописи в недостающих местах». Отреставрированные фрагменты предполагалось использовать как основу для воссоздания Панорамы на новом холсте.
Художественная Панорама всё же была восстановлена как здание, так и как само живописное полотно. Академик В. Н. Яковлев, профессор П.П. Соколов-Скаля и 17 московских художников трудились над воссозданием Панорамы с 1951 по 1954 гг.
Само здание Панорамы было кое-где отстроено заново, а где была возможность, то реконструировано с помощью современного оборудования по проекту севастопольского архитектора В.П. Петропавловского. 16 октября 1954 г. к 100-летнему юбилею героической обороны Панорама была вновь открыта под названием «Оборона Севастополя 1854–1855 гг.».