Обозрение отечественной бронетанковой техники — страница 9 из 59

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20-25

– ров, м 0,75

– брод, м . 0,9

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 6-8

Экипаж(десант), чел . 2(6)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел . М

Радиостанция . 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создан на базе БТР-40 и отличается от того бронированной крышей. В крыше размещены два двухстворчатых люка. Пулемет устанавливается на лобовом или кормовом кронштейнах. Бронетранспортер изготовлен небольшой серией.


Бронетранспортер БТР-40Б.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152

Состояние принят на вооружение в 1950г.

Разработчик . КБ ЗИС

Изготовитель ЗИС

Производство . серия с 1950г.

База ЗИС-151

Колесная формула . 6x6

Боевая масса, т 8,6

Длина, мм 6550

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2360

Клиренс, мм . 286

Тип двигателя . карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,8

Максим, скорость , км/ч 75

Запас хода, км . 550-600

Ср. уд. давление в шинах, кг/см #178; . 4

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м 0,6

– брод, м . 0,8

Запас топлива, л 300

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж (десант), чел 2(17)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм СГМ

(боекомплект, шт ) . (1250)

Прицел М

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создан на шасси автомобиля повышенной проходимости ЗИС-151. Корпус БТР несущий из катаных броневых листов толщиной 6,8,10 и 13 мм. Пулемет может быть установлен на одном из четырех кронштейнов по периметру корпуса. На машине применены шины 9.00-20. На его базе создано целое семейство бронетранспортеров и др. бронированных машин. Снят с вооружения в 1993г.


Бронетранспортер БТР-152.


Зенитная установка БТР-152Д (ЗТПУ-2).


Зенитная установка ЗУ-23 на бронетранспортере БТР-152В1.


Машина управления БТР-152 У.

ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА БТР-152А (ЗТПУ-2)

Состояние на вооружении с 1951г.

Разработчик КБ ЗИС

Изготовитель ЗИС

Производство серия 1950г.

База ЗИС-151

Колесная формула 6x6

Боевая масса, т 8,6

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2710

Клиренс, мм 286

Тип двигателя карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,8

Максимальная скорость,км/ч 65-75

Запас хода,км . 550

Запас топлива, л . 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м . . 0,8

– стенка, м . 0,6

– брод, м 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж(десант), чел 2(8)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 2 х 14,5 мм КПВ

(боекомплект, шт.) (1200)

Прицел ОП-1-14.ВК-4

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-152 с размещением на ней спаренной зенитной пулеметной установки. Угол возвышения установки +89 град. , угол снижения -5 град. Боевая скорострельность 170 выстрелов в минуту. Из пулеметной установки можно было вести огонь по наземным и воздушным целям. На машине применены шины 9.00-20.


Зенитная установка БТР-152А.

ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗТПУ-4 (БТР-152)

Состояние изготовлена в 1955 г.

Разработчик КБ ЗИЛ

Изготовитель . ЗИЛ

Производство опытный образец

База ЗИС-151

Колесная формула . 6x6

Боевая масса, т 8,6

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2710

Клиренс, мм 286

Тип двигателя . карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,8

Максимальная скорость,км/ч 75

Запас хода,км . 600

Запас топлива, л 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м . 0,6

– брод, м 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 13

Экипаж, чел 5

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 4 х 14,5 мм КПВ

(боекомплект, шт.) (2000)

Прицел ОП-1-14

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Установка создана на базе БТР-152 и является дальнейшим развитием спаренной зенитной установки БТР-152А и отличается от нее наличием счетверенной зенитной пулеметной установки. Для этого был усилен постамент. Было изготовлено несколько опытных образцов.


Зенитная установка ЗТПУ-4.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В

Состояние на вооружении с 1955г.

разработчик КБ ЗИЛ

Изготовитель ЗИЛ

Производство серия 1955г.

База ЗИС-151, ЗИЛ-157

Колесная формула 6x6

Боевая масса, т 9,0

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2410

Клиренс, мм . 286

Тип двигателя карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,3

Максимальная скорость,км/ч 75

Запас хода,км . 550

Запас топлива,л 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м 0,6

– брод, м 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж(десант), чел . 2(17)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГМБ

(боекомплект, шт.) . (1250)

Прицел М

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Он стал первым отечественным БТР, оборудованным системой централизованной подкачки шин. Воздух к шинам подводится через наружные штанги-трубопроводы. С 1955 г. бронетранспортер выпускался на базе автомобиля повышенной проходимости ЗИЛ-157. На нем применена шина 12.00-18. Машина оборудована тяговой лебедкой с силой тяги 5 тс, длина троса 70 м, диаметр троса 13 мм.


Бронетранспортер БТР-152В.

ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА БТР-152Е ( ЗТПУ-2)

Состояние серия с 1955 г.

Разработчик КБ ЗИЛ

Изготовитель ЗИЛ

Производство . серия

База ЗИЛ-157

Колесная формула . 6x6

Боевая масса, т 8,95

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . \ . 2710

Клиренс, мм . 295

Тип двигателя карбюратор ЗИС-123В

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,3

Максимальная скорость,км/ч 65

Запас хода,км 550

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м 0,6

– брод, м . 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 8

Экипаж(десант), чел 2(8)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 2 х 14,5 мм КПВ

(боекомплект, шт.) (1200)

Прицел ОП-1-14.ВК-4

Радиостанция Р-113


Дополнительные сведения: Машина создана на базе бронетранспортера БТР-152В1 и по размещению зенитной установки аналогична ЗТПУ-2 (БТР-152А).


Зенитная установка БТР-152Е.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В1

Состояние на вооружении с 1958г.

Разработчик . КБ ЗИЛ

Изготовитель ЗИЛ

Производство серия с 1957г.

База ЗИЛ-157

Колесная формула 6x6

Боевая масса, т 8,95

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2410

Клиренс, мм . 295

Тип двигателя карбюраторЗИС-123В

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,3

Максимальная скорость,км/ч 65

Запас хода,км . 550

Запас топлива,л 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град . : 20

– ров, м 0,8

– стенка, м . 0,6

– брод, м . 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 13

Экипаж(десант), чел . 2(17)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГМБ

(боекомплект, шт.) . (1250)

Прицел М

Радиостанция Р-113


Дополнительные сведения: Вариант бронетранспортера БТР-152В, у которого внешний подвод воздуха к шинам был заменен на внутренний. Это потребовало изменения конструкции мостов и схемы прокладки трубопроводов. Машина оснащена ночным прибором водителя ТВН-2, отопителем обитаемых отделений и др. На БТР-152В1 установлены шины 12.00-18.


Бронетранспортер БТР-152В1.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152К

Состояние на вооружении с 1959 г.

Разработчик КБ ЗИЛ

Изготовитель ЗИЛ

Производство . серия с 1959г.

База ЗИЛ-157

Колесная формула 6x6

Боевая масса, т 8,95

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2660

Клиренс, мм . 295

Тип двигателя карбюратор ЗИС-123В

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,3

Максимальная скорость,км/ч . 65

Запас хода,км . 550

Запас топлива, л 210

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м 0,6

– брод, м . 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж(десант), чел . 2(13)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГ'МБ

(боекомпл'ект, шт.) . (1250)

Прицел М

Радиостанция Р-113


Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-152 и отличается от базовой модели наличием крыши над корпусом и в установке нагнетающего вентилятора. В крыше установлен люк с тремя продольными крышками. Для вождения ночью машина оборудована ночным прибором ТВН-2. В корме корпуса размещены двухстворчатые двери с запасным колесом.


Бронетранспортер БТР-152К .

ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50П (объект 750)