Охотник за головами — страница 21 из 48

– Хорошо, но держитесь за мной, и любую команду сначала исполнить, а уже потом спрашивать, зачем это нужно. Борис, надевай боевой скаф. Всем взять винтовки, я одолжу.

Возражений не последовало. Марцинкевичи залезли в свои инженерные скафы, у которых сопротивляемость экстремальным температурам была даже выше, чем у стандартных боевых. Причём хорошие модели позволяли держать не только вакуум, но и повышенное давление. У меня так мог только мой любимый.

Борис за второго бойца залез в рейнджера и снарядился своей ИВИ. Я прихватил тяжёлую импульсную винтовку и свой верный игольник. Тимуру вручил трофейную автоматическую двустволку, а по сути, старый добрый помповый дробовик, только под патрон шестнадцатого калибра, с автоматической перезарядкой и сдвоенный. Софии одолжил короткоствольный пулемёт с ленточной подачей патронов и подствольным импульсником.

Без скафа она такой в руках не удержит, но с экзоскелетом проблем не будет. Я также припас несколько видов гранат и взял устройства взлома. Со всем этим мы пошли в трюм. «Авангард» был припаркован так, чтобы при необходимости сразу вылететь носом вперёд. Занимал он довольно солидную часть пространства и чтобы не расходовать зря место над ним и не придавливать ящиками сверху, он покоился под большой самодельной «полкой», при желании убираемой на петлях.

Смотрелась машина, конечно, скверно, но я не видел смысла её красить. Пусть выглядит как ведро, потому что, во-первых, так оно и есть, во-вторых, если она понадобится, обычно лучше выглядеть не слишком опасным.

– Тимур, за штурвал, я буду на посту канонира. Если турели «Ностромо» оживут, тут же старайся спрятаться за скалой, не лети к «Банши».

Учёный немного неловко уселся на потрёпанное сиденье. Я устроился рядом на место канонира и включил турель. Приборная панель засветилась. На экране появилась картинка с камеры и прицел…

– У нас не работает один из двигателей…

Я глянул на соседнюю панель – и правда, средний с левого борта выдавал ошибку.

– Плевать, он нужен только для повышения грузоподъёмности.

– Шард… отремонтируйте его, пожалуйста. Вдруг нам понадобится эта машина.

– Хорошо, разберусь, пока будем лететь на джампере. Там вроде ничего серьёзного…

Учёный вздохнул, зачем-то прогнав диагностику и убедившись в плачевном состоянии буквально каждой системы. Проще собрать новую машину, чем ремонтировать до идеала эту. Не ставить же новые детали на старый латаный-перелатаный корпус, который останется, если снять всё изношенное?

Собственно, будь «Авангард» в хорошем состоянии, я бы продал его.

– Шериф, мы готовы. Не приземляйся и включи варп-глушилку.

– Знаю, расслабься.

Аппарель стала открываться, но силовое поле удерживало очень уж агрессивную атмосферу от попадания в трюм. Правда поле нагрузила до предела чрезмерная разница в давлении. Мы висели на высоте где-то шести метров над землёй. «Банши» повернулся к нашей цели кормой.

Увидели мы её не сразу: автоматическая система затупила и сама не выровняла яркость картинки с камер под царящую снаружи тьму, озаряемую частыми вспышками молний.

– Эм… я… – сказал Тимур.

– Что? Вылетай давай…

В проходе между сиденьями появился Борис.

– Можно я? Боюсь, профессор не привык пилотировать при таких условиях. Я хотя бы в симуляторах подобное делал…

Я кивнул. Тимур не стал выделываться и уступил место молодой крови, которая дорвалась до приключений в космосе. Сначала нерешительно, но потом вдавив полную доступную мощность, Борис вылетел из трюма и сразу же взял вниз, уходя под брюхо «Банши».

Системы просигналили о высоком наружном давлении и экстремально низкой температуре, но разгерметизации не последовало. Впрочем, я отдал команду начать выравнивать давление.

Движением джойстика поднял турель над нами, посмотрев её камерой на свой корабль, который вновь развернулся носом к «Ностромо» и чуть подался вперёд, приняв на себя несколько ударов молний.

Пролёт прошёл гладко. Я через турель следил за «Ностромо», игнорирующим приближение БМВД. Щиты не могли блокировать наш медленный проход: даже не пытались. Борис меня удивил, около аппарели он сначала завис, позволив оценить сравнительно огромный трюм, после чего без команды развернул «Авангард» кормой вперёд и уставился на вид с задней камеры, который транслировал отдельный экран.

– Так… удобнее будет срочно улетать, верно?

– Молодец, догадливый. Заводи внутрь. Тимур, на турель. Я выхожу первым. Борис за мной. София до команды ждёт у дверей.

Все приняли мои указы. Вскоре шасси немного резко коснулись пола: нас тряхнуло. Впрочем, отличный результат для впервые вживую управляющего старым БМВД.

– Так… искусственная гравитация на корабле функционирует. Это, пожалуй, хорошо. Вам не придётся учиться действовать при пониженной. Сейчас не удивляйтесь.

Я прошёл через салон, вдоль стен которого были установлены кресла для десанта. На них дожидалось моё оружие. Задняя дверь резко раскрылась, опустив на пол короткий мостик и откинув верхнюю часть на манер крыши. Освещения не было даже аварийного, и в этот раз я решил включить фонарь.

Резко выскочил наружу и тут же ударил парой импульсов по потолочной турели.

В моих руках была массивная модель «Пересвет», весящая десять кило, но слишком старой она не была. Несколько ярких вспышек, ударивших в одну точку, пробили броню турели внутренней обороны и наверняка сломали её. Щитов у неё не имелось. Может быть, вообще обесточена.

Я тут же шагнул внутрь броневика и замер, смотря на вторую, выглядывая под «крышу». Ноль реакции.

– Стоит ли ломать корабль? – спросила София.

– Не хочу получить из них в спину. Такие турели очень опасны, лучше заранее уничтожить. Если бы хозяин был против, он бы вышел с нами на связь.

Она спорить не стала, а я снова высунулся и сломал вторую турель, а потом и третью, расположенную на потолке прямо над входом. Сменил частично потраченный аккумулятор и жестом приказал следовать за мной.

Потом спохватился и отдал команду голосом.

– Идём к шлюзу во внутренние помещения. Борис, прикрываешь спину. То есть смотри в основном назад. София, как говорил, до команды ждёшь здесь.

– Поняла…

Не нравится мне всё это.

Я немного отошёл от «Авангарда» и осмотрелся: в трюме было полно контейнеров. Имелись также целых два ТРП такой же модели, как стоит в трюме «Банши», и «Марафонец» – пассажирско-грузовой вакуумный гравилёт. Невооружённый, зато с дополнительными движками продольной тяги. Машина была адаптирована для полёта на недружелюбных планетах, модель весьма свежая. Впрочем, он скорее всего принадлежал наёмникам.

Ящики в основном стояли вдоль стен – пустого места в трюме полно.

Я неспешно прошёл к двустворчатой двери из трюма, Борис проследовал за мной, постоянно водя по ангару стволом ИВИ.

Вроде тихо… что же.

Нажал на кнопку около двери, ожидаемо ничего не произошло. Абсолютно ничего, а ведь как минимум должна была загореться красная лампочка, означающая, что у меня нет доступа.

– Похоже, весь модуль трюма обесточен, и аварийные аккумуляторы уже сдохли в этом холоде. София, внутри лежит комплект для цивильного вскрытия дверей. Не будем с ходу выламывать.

Учёная опустила свой пулемёт и юркнула в освещённый салон «Авангарда», после чего трусцой пробежала к нам. Из принесённой синтетической сумки я вытащил маленький лазерный резак и шуруповёрт, принявшись аккуратно вскрывать стенки около шлюза. Добравшись до кабелей, отключил основные и вместо них прицепил блок питания с аккумулятором.

Панель ожила и на моё нажатие дверь сразу же открылась! Отлично, хакер не нужен. Я же вытащил из другого отделения сумки две стальные балки. Причём в одной был штырь, а в другой отверстие для надёжности. И концы были разделены надвое и выгнуты наружу рогаткой. Их я положил в проём.

– Всё, теперь дверь не закроется сама.

– Но если внутри корабля живые? – спросила София.

– Очень сомневаюсь в этом. И, откровенно, предпочёл бы просто взорвать шлюз. Но пока это нужно просто, чтобы её проверить и не обесточивать эту. Створки-то надёжные, чтобы прорезать, понадобится время.

Плазменный резак я тоже прихватил, как и учёные. Если что вырежем: переборки не настолько толстые. Но это всё равно затраты времени. Впрочем, и на этот случай у меня кое-что есть, просто не хочется тратить.

Я шагнул в шлюз, та дверь уже питалась по иному каналу и работала. Дверь за мной, конечно, попыталась закрыться, но датчик обнаружил помеху и панель стала ругаться и просить очистить проём. Ничего необычного.

– Там нормальная атмосфера, – раздался голос Бориса.

– Это радует… учитывая, что холод тут быстро сажает аккумулятор. У меня… система подогрева понемногу сдаёт. Уже ощущаю.

– М-да… моя в общем-то тоже не вывозит такой дубак. Ладно, Тимур?

– Я не отпущу Софию одну.

Ожидаемо, ну ничего, люди вроде не самые трусливые, а на корабле не может быть ничего неодолимого.

– Шериф, ты здесь?

– Да куда ж я денусь? – усмехнулся он. – Снаружи без изменений.

– Ясно… ладно, Тимур, давай сюда.

Второй учёный также перебежал, вцепившись в свой дробовик. Я же на всякий случай поставил на проём широкой двери две мощные плазменные гранаты – дорогая и редкая штука. Надеюсь, обойдётся без их применения.

Втащил внутрь из прохода стальную балку и закрыл створку грузового отсека. По регламенту вход в него всегда должен быть со шлюзом.

– Оружие на изготовку. Шлемы не снимать ни при каких обстоятельствах. Дыхательную систему не размыкать, пользуемся запасами воздуха.

Все подобрались, я нажал на кнопку к внутренней двери… шлюзование пошло. Давление снаружи скафа стало падать, причём до почти полного вакуума, после чего внутрь закачалась нормальная атмосфера.

Сразу стало легче: система подогрева теперь справлялась. Щиты были активны и дверь открылась. Учёные дёрнулись, однако… пусто. Но хотя бы работает аварийное освещение.