Окрестности Лондона. Сто миль истории — страница 3 из 52

ла посредническая фирма. продавшая ее затем бывшей «Юго-восточной и Чатэмской железнодорожной компании».

Здание, стоящее с запада от Лондонского моста, — это Фишмангерз-Холл, принадлежащий гильдии торговцев рыбой, носящей то же название. В средневековом Лондоне в гильдии объединялись ремесленники или торговцы, чтобы защитить себя от конкурентов. Многие из таких компаний дожили до наших дней, но сейчас они в основном бездействуют, а их уордены (старосты) и рядовые члены занимаются тем, что контролируют благотворительные акты, связанные с наследованием и дарением. Торговцы рыбой являются исключением. Они по-прежнему остаются действующей организацией и обладают полной надзорной властью над соседним рынком Биллингсгейт. Нынешнее здание гильдии было возведено в 1833 г., а прежнее снесли, чтобы освободить с севера дорогу к новому Лондонскому мосту. Компании принадлежат несколько массивных античных блюд и многие реликвии, связанные с историей Лондона, в том числе кинжал, которым лорд-мэр, сэр Уильям Уолворт, заколол Уота Тайлера в 1381 г. Здание гильдии (1831–1832) построено по проекту Генри Робертса и выдержано в классическом стиле.

На другой стороне реки виднеется башня Саутворкского собора. История этой церкви восходит к эпохе до норманнского завоевания 1066 г., когда она являлась колледжем черного августинского духовенства. Во времена Реформации приорат стал приходской церковью Сент-Мэри-Овери. Она получила статус собора при учреждении Саутворкской епархии в 1905 г. В XIX веке собор был тщательно отреставрирован и частично восстановлен. Он во многом связан с драматургами елизаветинской эпохи. Здесь увековечена память некоторых из этих авторов, а в подвале погребены останки Филиппа Мессинджера, Джона Флетчера и Эдмунда Шекспира — брата поэта. Ведь именно здесь находился старый Бэнксайд, любимый бродячими актерами, где стояли знаменитые театры «Глобус», «Надежда», «Лебедь» и «Роза», — сцены, на которых были впервые поставлены многие пьесы Шекспира и Бена Джонсона.

Наш катер проходит под всемирно известным Лондонским мостом. Нет сомнений, что именно здесь в 43 г. н. э., когда в Британию вторгся Клавдий, был построен первый мост через реку. Затем еще не раз один мост сменялся другим, на месте разрушенного появлялся новый, и так продолжалось до тех пор, пока монах Питер, служивший в церкви Святой Марии, не возвел сооружение, знакомое всем нам по старинным гравюрам. Мост, вознесшийся над водами Темзы, сооружался с 1176 по 1209 гг. Он состоял из девятнадцати стрельчатых арок, а его длина от берега до берега составляла свыше 300 ярдов. В годы царствования короля Иоанна по обе стороны моста выросли жилые дома; простояли они до 1762 г. Мост Питера в начале XIX века уступил место нынешнему сооружению, которое спроектировал сэр Джон Ренни, а достроил его сын Джордж. Новый мост был открыт в 1831 г., а в 1906 г. его расширили, сделав тротуары.

Сейчас мы подходим к историческому Лондонскому Пулу — участку реки, куда благодаря конструкции Тауэрского моста могут заходить океанские суда. Вдоль южного берега выстроились просторные склады; одна из больших пристаней, Хэйз, принимает суда уже целых 300 лет. В эпоху парусных судов именно в Пуле обычно швартовались знаменитые чайные клиперы, которые прибывали сюда с другого края земли.

На северном берегу Пула — рыбный рынок Биллингсгейт, Кастомз-Хаус и лондонский Тауэр. Виднеется и изящный церковный шпиль — это церквь Сент-Магнус-Мартер, которую сегодня почти полностью загораживает отвратительный Эделейд-Хаус. Эту церковь построил сэр Кристофер Рэн после Большого Пожара 1666 г. Она выглядит необычно: в нижней части башни, под аркой, имеется проход, который вел на Старый Лондонский мост. Майлз Кавердейл (1488–1568), переводчик Библии, шесть лет был приходским священником церкви Сент-Магнус-Мартер.

Биллингсгейт — это рыбный рынок столицы; здания его стоят рядом с церковью, немного восточнее ее. Еще во времена Средневековья здесь появился причал, хотя торговцы рыбой не пользовались им до 1699 г., когда большую часть товара стали доставлять на судах по реке. Сейчас речной транспорт для таких целей уже почти не используется. Лишь изредка сюда заходят датские траулеры с угрями, а бухта, некогда просторная и довольно глубокая, теперь засыпана. Рынок принадлежит Муниципальному совету лондонского Сити, который за восемьдесят лет вложил в него около 400 000 фунтов и планирует его еще расширить. Каждый день на Биллингсгейте продают в среднем 600 тонн рыбы. Грубая речь грузчиков в прошлом породила определение «биллинсгейтский», обозначающее неподобающую манеру говорить.

Изящное каменное строение в классическом стиле, примыкающее к рынку, — это Кастомз-Хаус, фасад которого обращен к реке. Оно стоит позади пристани и было построено с 1813 по 1817 гг. Когда в 1825 г. центральная часть сооружения обвалилась из-за слабости фундамента, сэр Роберт Смерк полностью восстановил фасад. В здании находится знаменитая «Длинная комната», где капитаны дальнего плавания делали доклад по возвращении в Англию. Сейчас здесь располагается расчетная палата Комиссии по таможенным пошлинам и акцизным сборам.

Миновав маленький док «Гэлли» и причал «Тауэр-Стэйрз», мы приближаемся к лондонскому Тауэру — огромному замку, строительство которого начал Вильгельм Завоеватель после вторжения в Англию в 1066 г. Главную башню Тауэра, которая называется Белой, с четырьмя угловыми башенками, создал зодчий Вильгельма, Гундульф. Это, пожалуй, самое интересное и впечатляющее сооружение крепостного комплекса. За 900 лет своего существования Тауэр играл разные роли. Он по-прежнему официально остается королевским дворцом и имеет гвардейскую стражу. Смотрители Тауэра носят униформу эпохи Генриха VIII. Здесь, в Уэйкфилдской башне — одном из бастионов Внутреннего двора — в сокровищнице хранятся драгоценности короны. Здесь до недавнего времени располагался и Королевский монетный двор. И здесь, разумеется, на протяжении столетий находилась государственная тюрьма. Во время обеих мировых войн в этих мрачных стенах держали в заключении шпионов и предателей. На месте казней на лужайке Тауэр-Грин приняли смерть многие знаменитые люди, в том числе две королевы — Анна Болейн и Екатерина Говард (обе — жены Генриха VIII).

С палубы катера открывается широкая панорама. Перед нами длинный ряд зданий Тауэра и пристань под его стенами, где в дни государственных праздников устраивают салют. На переднем плане на изгибе реки — участок мелководья, отведенный под детский пляж. Рядом с ним находятся «Ворота предателей» с опускающейся решеткой, которая служила главным входом в крепость со стороны берега. Сколько людей ушли навстречу смерти под ее зловещие своды — и Анна Болейн, и Екатерина Говард, и леди Джейн Грэй, и епископ Фишер, и сэр Томас Мор, и граф Эссекский, и герцог Монмутский.

Как я уже упоминал, эта часть реки в просторечии именуется Лондонским Пулом. В действительности это западная часть колена Темзы, которая официально называется Верхним Пулом и простирается от Лондонского моста до Черри-Гарден-Пиэр в Ротерхите. Нижний Пул — это участок реки между Ротерхитом и началом плеса Лаймхаус-Рич у вход в док «Риджентс-Кэнэл». Верхний Пул разделен знаменитым Тауэрским мостом: он принадлежит муниципальному совету лондонского Сити, хоть и находится за его пределами и соединяет районы Степни и Бермондси.

Тауэрский мост был построен в 1890-х годах; сооружение его обошлось в 800 000 фунтов стерлингов, не считая средств на организацию подъездных путей к нему на обоих берегах. Автором общего проекта является сэр Джон Бэрри, а громадные каменные башни — творение сэра Горация Джонса, городского архитектора. Мост имеет подъемные фермы и консоли; в нем также использованы элементы подвесной конструкции. Между башнями имеется зазор шириной 200 футов, а пешеходные дорожки наверху моста, которыми сейчас не пользуются, находятся примерно на 150 футов выше уровня приливных вод, так что под мостом могут пройти суда даже с высокими мачтами. Подъемные фермы, каждая весом свыше 1000 тонн, приводятся в действие гидравликой, и работают все механизмы настолько четко, что для прохода корабля требуется только 3 минуты: на это время прерывается движение по мосту. В среднем фермы поднимают по семнадцать раз в день, и несмотря на это за более чем шестьдесят лет здесь не было ни одной поломки.

Сразу за Тауэрским мостом находится первая большая группа лондонских доков — док «Сент-Кэтринз», а также доки, находящиеся за береговой линией Степни. Следующие — это доки «Суррей-Коммершел», «Вест-Индия» и «Миллуолл», которые мы минуем по дороге в Гринвич; дальше расположены доки «Ист-Индия», «Ройял-Виктория», «Элберт» и Георга V. Они подчиняются администрации Лондонского порта — представительному органу, состоящему из двадцати восьми человек. Он контролирует шестьдесят девять миль течения Темзы, от устья до шлюза Теддингтон-Лок, отвечает за поддержание русла в порядке, очистку его от остатков разбитых судов и других опасных для судоходства предметов, за охрану водного пространства и установку бакенов.

Док «Сент-Кэтринз» находится на расстоянии пятидесяти миль от моря. Лондонские доки были открыты в 1805 г. «Сент-Кэтринз» построили на месте средневековой больницы, основанной Матильдой Булонской, супругой короля Стефана. Элеонора, жена Генриха Ш, и Елизавета Тюдор заботились о процветании больницы и значительно расширили ее. Когда на этом месте собрались строить док, для земельных работ пришлось нанять почти 3000 рабочих: по тем временам это считалось предприятием колоссального масштаба. В док могут заходить крупные суда, а пристани, как правило, используются для торговли фруктами. Были и такие времена, когда весьма доходным товаром были редкие раковины.

Первые лондонские доки, площадь которых составляет 100 акров, были построены под руководством архитекторов Ренни — отца и сына. Однако с тех пор доки сильно расширились и теперь могут принимать суда общей грузоподъемностью 3000 тонн. Главным образом они обслуживают торговые рейсы из Европы и Средиземноморья, через них проходит импорт вин из Франции, Испании и Португалии. В больших товарных складах на причалах хранится шерсть, перевезенная с грузовых судов, стоящих в Тилбери и Ройял-Груп. Здесь специально оборудованы демонстрационные комнаты, где перед торгами выставляются образцы шерсти.