23.10.87. Пятница.
С утра дали команду парадному расчету переодеться в форму №2. Погоняли нас на тренировке и отпустили по своим заведованиям. Должен приехать главком ВМС Анголы. Шухеру навели жуть! Я вспотел метаться туда-сюда. Такое впечатление, что самого Господа Бога ждем. Ну, какой в Анголе флот? Видел я их ракетные катера. Как наши их передали, так ни одна негритянская рука к ним не прикоснулась. Облезлые, пошарпанные, ржавые. Нас бы за такое состояние техники «Папа» на шкафуте расстрелял бы самолично. У нас приборка на корабле 4 раза в день, не считая Большой по субботам и авральных работ. Представляю какой идиотизм будет в Мапуту или Бомбее, если здесь такой кипишь навели. Наконец-то дождались главкома. Провели по кораблю. Нигде ни души. Весь личный состав сидит по боевым постам. После убытия важного гостя выступил контр- адмирал Дорнопых, командир нашего соединения. Итог, каков? Корабль к визиту не готов! Корячились с самого Балтийска, а начальству не угодили. Такая вот благодарность морская.
24.10.87. Суббота.
В пятницу в 20.00 пошел на катере к танкеру и вернулся лишь в 02.30. моя вахта была с 03.00. Думал с Карауловым сменой махнуться, но того не удалось поднять. Была возможность Генку поставить вместо себя, но двух духов на вахте оставлять не решился и заступил сам. Утром думал после вахты поспать, да куда там! Посол должен приехать. Встретили его чин-чинарем и все бы хорошо, но когда на берег отправляли, катер заглох. После теплой встречи посла «Папа» дал добро парадному расчету посетить Луанду. Я тоже к ним примазался. Луанда меня поразила. Грязь, разруха и нищета. Сначала мне было смешно, потом я стал их презирать за бардак, а в конце просто пожалел. Они ведь тоже люди со своей культурой и недостатками и просто им надо было помочь. На тот момент почувствовал себя неким просветителем. В душе достаточно жалости и доброты, что можно поделиться и с людьми. Приехали на корабль, помылся и лег спать. Сегодня сигнальщики сделали мне подарок, и не будили целую ночь.
25.10.87. Воскресение.
Внутренний рейд Луанды. К нам вторым корпусом стоит танкер «Генрих Хасанов». С ночи заправляемся топливом и водой. День с самого утра солнечный. Солнце встает в начале седьмого и садится тоже в начале седьмого вечера. Сегодня пока вахта спокойная. Бармен целый день прогонял на катере, но к 18.30. прибежал обратно на сигнальный. Волна поднялась, а он качку не переносит. Пришлось на катер Генку Гуливера (в миру Дьяченко) посылать. Выступал вновь комбриг контр-адмирал Дорнопых. Подвел так сказать результаты работы. В общем, конечно, постарались не плохо, но если копнуть глубже, то опять все не так! Дал понять, что перед Мапуту и Индией мы падем смертью героев на своих заведованиях. Корабль должен блестеть как у кота, сами понимаете, что! Будем свой родной БПК готовить днем и ночью. Так, что служба у меня райская получается. С БПК «Адмирал Трибуц» на наш БПК и «Шапку» свезли «гражданских», а забрали годков, подгодков, полторашек и карасей. «Трибуц» идет на боевую в Персидский залив, а мы с «Шапошниковым» тянем во Владивосток.
26.10.87. Понедельник.
Провели корабельное отчетно-выборное комсомольское собрание. Я правда в это время стоял на вахте. В 15.30. снялись с якоря. Прощай Луанда! Впечатления от Анголы не очень, даже рад, что уходим. Каждый день приносит свои проблемы, решение которых кажется наиважнейшим, а ведь завтра все повторится по кругу, и будут другие проблемы. Письмо домой так и не отправил. Писать неохота, а домой хочется. Родители по ночам снятся. Чтобы не проморгать момента в Мапуту, брошу письмо в почтовый ящик заранее. Отправили на «Трибуц» Нежданова и забрали обратно Андрюху Воропаева. Заступаю по походной вахте в 20.00. и до этого момента надо успеть, тропичку постирать.
27.10.87. Вторник.
Сегодня в 06.00 три года назад меня призвали на службу. Ночью Кириченко с Генкой стреляли со всех ДШК. Теперь я стою вахту с08.00 до12.00. В обеденный перерыв в кубрике поставили пластинку с песней «Этот глупый скворец» и это навеяло домашние воспоминания. Модная песня 1984 года. Вспомнил танцы на школьной площадке и девчонку из Жданова, с которой познакомился в саду. Два времени стояли перед глазами, прошлое и настоящее. Там юность, танцы, свет, а здесь молодость, полутьма, шконки и мерное покачивание корабля. Разве я мог предположить, что буду моряком, и тельняшка станет не чем-то сверхъестественным, а обычной майкой. Опять снились родные мне люди. Прошли 6215 миль. Ночью океан был красив как никогда. Форштевень рассекает волну, а онасветится, будто-бы на дне океана установлен прожектор. Кругом светящиеся островки микроорганизмов и водорослей. Видно даже как рыба ходит на глубине. На ее плавниках закрепились светящиеся моллюски, и когда проплывает очередная стайка, это выглядит феерически. Небо хмурое и корабль покачивает. Боюсь, что будет шторм. Ветер какой-то холодный. Стою в трико и альпаке, словно зимой.
28.10.87. Среда.
Утром холодно по-прежнему. Почистил свой ДШК. Серега Кириченко умыкнул патрон и включил «дурочка», теперь проверяют «рогатых» в шестом погребе. Летал самолет из ЮАР, но далековато. Океан немного штормит. Вовка Кордов обыграл меня в шашки со счетом 6:2. Сегодня Бурханову Ришату (Бармену) стукнуло 19 лет. Ночью снова было холодно.
29.10.87. Четверг.
На переборках выступила соль. Проходим Намибию. Температура +18 и это Африка! Ветер холодный уже, который день. Летал «Дуглас» ЮАР. Старье еще то! Сегодня субботник, но его делать не кому. Кириченко и Караулов «гражданские», их не заставишь. Кордов забурился в вентиляшке №35, Бурханов на вахте. Остался один Дьяченко. Никому, ничего не надо. Меня это злит. Ходить по колено в дерьме, лишь бы ничего не делать. Не выдержу и плюну на все. Тем, кому здесь служить все до фени, а мне, кому через пару десятков дней домой, не все равно. Обидно. И ведь ничего пока не поделаешь, старшинские лычки на моих плечах. Идем к мысу Доброй Надежды, и поэтому стало штормить в районе 3-4 баллов.
30.10.87. Пятница.
Утром по прихоти комбрига, мои ребята с комдивом дивизиона связи валили гюйс-шток. Море штормовое, а они вчетвером на баке. Не жалеют матросов. Так только людей теряют. Надо он кому-нибудь этот гюйс-шток? По тихой погоде и убрали бы. Начальство решило избавиться от лишнего боекомплекта, и поэтому начали шмалить из ДШК по левому борту. В итоге заделали в смазку весь левый борт. Подорвал Бармена делать приборку, так он такие губки сделал… Кордов прибежал доказывать, что я не прав и стоило Бармену дать поспать. Спит столько же, как и я и еще больше хочет? Не уж. Всем фиолетово, что на мостике делается. Без приказа никто и пальцем не пошевелит, чтобы порядок навести. Мне вахту нести легче, когда у меня порядок. Уйду домой, и пусть все хоть травой зарастет. Кордов прошлепал ЮАРовский ракетный катер, за что и был снят с вахты. Любитель демагогии, лучше бы за своим сектором смотрел. Припас на вечер рыбки и апельсин. Когда захочется на вахте спать, будет, чем заняться. Так хоть сон прогоню. Генка мне на вахту грамоту принес. Это моя третья грамота после отпуска. Снова взялся за письмо, но поняв, что повторяюсь, отложил дело в долгий ящик.
31.10.87. Суббота.
Сегодня с утра подняли, кипишь. Начали прокачку топлива траверзным способом. Снова все три БПК одновременно получали топливо от танкера. ЮАРовский катер вьется возле нас словно вьюн. Поднял им сигнал МZ1, но клеванты оборвало, и остался висеть только один флаг. Благо его удалось спустить, не забираясь на мачту. Качка хоть и не очень большая, но все равно кружится голова и хочется есть. Зам собирал участников художественной самодеятельности. Целый час в кают-компании дурака проваляли. Обещал еще и после ужина построить. Я поел и упал спать во время адмиральского часа. Качка сморила. Поспал часок и все прошло. На вахте даже приятно было стоять.
ноябрь
1.11.87. Воскресение.
До нас дошли слухи, что мичман на «Трибуце» из дивизиона связи, оказался шпионом. К тому же у них и двигатель летел не раз. Короче все смешали в кучу, и получилась вот такая каша со шпионом. Ночью видел Южный Крест. Признаться честно ожидал большего. Продолжает штормить. Прошли 7890 миль. Утром появились два самолета «Дуглас» ВВС ЮАР. Кружили, кружили и у нас по корме всплыла ПЛ, которую Кордов проморгал. Крику было! Его сняли с вахты и поставили дневальным по кубрику. Теперь будем стоять 4 через 4. Катер к 12.00 отстал, зато прилетал какой-то гидросамолет. Стал очень уставать после вахт. По телеку крутят одни и те же записи, надоели уже. Глядишь к исходу второго месяца, так все опостылит, что на переборки бросаться станем. В 17.00. должны повернуть влево на 90 градусов. Завтра будем в Индийском океане. Прилетел снова гидросамолет. Покружился недолго и смылся. С левого борта в «Визир» берег видно. Я сегодня цель на дистанции 145 кабельтовых обнаружил. Теперь с нулей снова заступать. С Генкой все окончание вахты проговорил. Мне даже нравится слушать нашего Гулливера. На вахте постоянно думаю, чем буду заниматься после возвращения со службы. Естественно мечтаю встретить девушку. Еще два месяца впереди, а сны о ДМБ снятся. Хотелось бы, чтобы промежуток между флотами был поменьше. С ВМФ и сразу на рыболовецкий, а не то Донбасс засосет.
2.11.87. Понедельник.
С нулей перевели стрелки часов на час вперед, и зам объявил, что мы вошли в Индийский океан. Я на час меньше стоял. Утром появилась только одна цель, зато под бортом прошмыгнуло, что-то вроде мины. Я ее поздно заметил, а Генка молодец, глазастый. Снова пошел на рекорд и обнаружил танкер на расстоянии 170 кабельтовых. Лицо обветренное и загорелое и когда начинаешь улыбаться, кожу стягивает и печет. Стало потеплее. Зыбь мешает работе наших вертолетов К-27 и поэтому полеты перенесли на завтра. Пообщался с Генкой полтора часа. Интересный он парень. Мне бы на гражданке такого кореша. Обещал ко мне в 1990 году заехать. Я как дембельнусь навещу его родителей и расскажу им, как и где служит их сын. Он, по сути, недалеко от меня живет. Новоазовский район с одной стороны Жданова, а Володарский с другой. Мы оба из Донбасса. Когда начинаешь общаться по семафору с другими кораблями, то обязательно спрашиваешь, есть ли донецкие? Признаюсь честно, на флоте их полно. В Жданове морская школа ДОСААФ, которая за год до 200 сигнальщиков готовит.