Александр Маркович Медведев, Петр Иванович Хатов, Юрий Николаевич Шабуров
По Московской кругосветке
26.89 М42
М42
Медведев А. М., Хатов П. И., Шабуров Ю. Н.
По «Московской кругосветке». - М.: Моск. рабочий, 1979. - 176 с.
Путеводитель для путешествующих на речных судах по Москве-реке, Оке, Волге и каналу имени Москвы.
20904-180
М ____________________ БЗ-45-11-79 1905040100
М172(03)-79
ББК 26. 89
Издательство «Московский рабочий», 1979 г.
Поездка на теплоходе всегда доставляет большое удовольствие и остается надолго в памяти. Путешествие же по маршруту «Московская кругосветка», за время которого можно увидеть достопримечательности обширного района, где зародилось наше государство, где шел долгий и нелегкий процесс формирования русской нации, становления русской культуры, оставляет особенно глубокое, незабываемое впечатление.
Маршрут «Московская кругосветка» проходит по Москве-реке, Оке, Волге и каналу имени Москвы, на берегах которых находится много старинных и современных городов, поселков и сел. Путешественники смогут осмотреть такие города, как Рязань, Касимов, Муром, Горький, Кострома, Ярославль, Углич, Калинин, познакомиться с их прошлым и настоящим.
В районе маршрута имеется немало памятных мест, напоминающих о революционной борьбе, о боевых действиях в годы Великой Отечественной войны, о трудовом героизме советского народа.
Кроме того, плавание по маршруту «Московская кругосветка» - это незабываемая встреча с чудесной природой родного края, с выдающимися памятниками русского зодчества, с местами, связанными с жизнью и творчеством многих видных деятелей науки, культуры, искусства.
Предлагаемый путеводитель поможет туристам получить более полное представление об одном из самых интересных районов нашей Родины.
МОСКВА
Путешествие по «Московской кругосветке» начинается и заканчивается в столице нашей Родины, крупнейшем центре промышленности, культуры и науки городе-герое Москве.
Далеко в глубину веков уходит своими корнями история Москвы. Первое летописное упоминание о Москве относится к 1147 г., когда суздальский князь Юрий Долгорукий пригласил к себе в гости в Москву новгород-северского князя Святослава Олеговича. Указывается в древних летописях и топографическое положение нового города: «…заложи град Москву на устьи Неглинной, выше реки Аузы…»
Однако возникла Москва, как показали раскопки последних лет на территории Кремля и Зарядья, не на голом месте. Еще в конце XI в. у устья реки Неглинной находился небольшой городок, часть которого была обнесена валом и рвом.
В 1156 г. при Юрии Долгоруком в Москве строится новая, более обширная крепость, превращающая город в важный военно-стратегический пункт на западе Суздальского княжества.
Через сто лет Москва уже становится центром самостоятельного княжества, а в следующем, XIV в. она выдвигается как столица Московского великого княжества - одного из сильнейших княжеств Северо-Восточной Руси. Это возвышение Москвы было обусловлено ее выгодным расположением на пересечении торговых путей, в центре той части славянских земель, где складывалась русская народность, а также развитием ремесел, торговли, земледелия.
Начиная с пожара, учиненного в 1177 г. половцами, Москва неоднократно подвергалась вражеским нападениям монголо-татар, но всякий раз возрождалась. При князе Дмитрии Донском в 1367 г. в городе воздвигаются каменные стены и башни Кремля из подмосковного, мячковского белого известняка, после чего Москву начинают называть белокаменной.
В эти годы Москва возглавляет борьбу русского народа против монголо-татарского ига. Вслед за победой на реке Воже в 1378 г. над татарским войском русские войска под предводительством Дмитрия Донского разгромили в 1380 г. монголо-татарское полчище правителя Золотой орды Мамая на Куликовом поле.
Проходит еще сто лет, и при великом князе Иване III Москва превращается в столицу Русского централизованного государства, сбросившего окончательно в 1480 г. монголо-татарское иго. Одновременно с ростом политического значения шло превращение Москвы в крупнейший экономический и культурный центр всей страны.
Оценивая эти исторические перемены, К. Маркс писал: «…изумленная Европа, в начале царствования Ивана III, едва ли даже подозревавшая о существовании Московии, стиснутой между Литвой и татарами, была ошеломлена внезапным появлением на ее восточных рубежах огромного государства».
В то время в Москве большое развитие получают ремесла, торговля, строительное и литейное дело.
Воздвигаются новые, уже кирпичные стены Кремля протяженностью 2235 м, высотой от 5 до 19 м и толщиной от 3,5 до 6,5 м. Над стенами сооружаются 18 башен с таким расчетом, чтобы на каждую из трех сторон крепости выходило по семь башен.
Кроме того, создаются три линии кольцевых оборонительных сооружений: Китай-город, Белый город, Земляной город, строятся деревянные мостовые и водостоки. Расширяется до пределов современного Садового кольца территория Москвы, а население ее достигает 200 тыс. человек.
Однако Москву ждали новые тяжелые испытания. В 1610 г. она была захвачена польско-литовскими интервентами. Два года опустошали ее иноземцы. На борьбу с ними поднялся весь народ, и в 1612 г. народное ополчение под руководством нижегородского посадского человека Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского разгромило интервентов и изгнало их из Москвы.
Столица быстро залечила свои раны и вскоре уже перешагнула за черту земляного вала, обросла многими новыми слободами. Наряду с ремесленными в городе увеличивается количество промышленных предприятий мануфактурного типа. Возрастает значение Москвы как всероссийского и международного рынка. Большие изменения происходят и в культурной жизни. Помимо школ при монастырях открывается несколько греко-латинских школ, основывается Славяно-греко-латинская академия.
В начале XVIII в. Петром I создается в Москве целый ряд специальных учебных заведений, призванных готовить инженеров, врачей, образованных чиновников, офицеров. Начинают широко издаваться учебники, научные и технические книги, а с января 1703 г. выходит первая русская печатная газета «Ведомости». В 1755 г. в Москве открывается первый в России университет.
Москва продолжала сохранять значение важнейшего политического, административного, торгового и культурного центра и после того, как в 1712 г. столица была перенесена в Петербург. В Москве значительное развитие получает промышленность, главным образом текстильная, ведется благоустройство: сооружаются булыжные мостовые, вводится постоянное уличное освещение, строится в 1781 - 1804 гг. первый в России Мытищинский водопровод. Территория города к середине XVIII в. достигала почти 9 тыс. га.
А когда французские войска Наполеона, захватившие к тому времени почти всю Европу, двинулись в 1812 г. на Россию, «первопрестольная столица» становится центром общерусского сопротивления, переросшего в Отечественную войну.
Вблизи Москвы формируются и действуют партизанские отряды, сосредоточиваются подразделения русской армии, а затем происходит Бородинское сражение, в значительной степени предопределившее крах захватнических планов Наполеона. Войдя в Москву, покинутую большинством населения, французская армия смогла пробыть в ней только 39 дней. Отрезанный от тылов, баз снабжения и подкреплений, Наполеон вынужден был спешно оставить город и начать отступление, преследуемый русскими войсками и партизанами.
Москва была в развалинах, в огне пожаров погибло две трети зданий. Однако вскоре благодаря энтузиазму москвичей город был не только восстановлен, но и приобрел более современный вид.
В конце 40-х гг. XIX в. в Москве появляется общественный транспорт - линейки, которые в 1872 г. сменяет городская железная дорога с конной тягой (конки), а затем, с 1899 г., трамвай. В 1867 г. на многих улицах оборудуется газовое освещение, а в 1883 г. в районе Пречистенских ворот (ныне Кропоткинская площадь) устанавливаются дуговые электрические фонари. Развиваются средства связи: в 1872 г. вступает в эксплуатацию телеграфная линия, соединяющая Москву с Петербургом, в 1882 г. - городская и в 1898 г. - междугородная телефонные станции. В конце XIX в. в городе прокладывается канализация и в 1903 г. - современная, Москворецкая система водопровода.
Это благоустройство происходило на фоне резко возрастающего экономического значения Москвы, которая все больше утрачивала черты дворянского города. В Москве строится много промышленных предприятий капиталистического типа, особенно большое развитие получает легкая и пищевая промышленность.
1 ноября 1851 г. открывается движение по железной дороге между Москвой и Петербургом, а к концу XIX в. Москва уже превращается в главный узел всей русской железнодорожной сети. При непрерывном росте населения, превысившего в 1897 г. 1 млн. человек, резко возрастает удельный вес трудового люда. На рубеже XIX - XX вв. в Москве насчитывалось 108 тыс. фабрично-заводских рабочих и 38 тыс. железнодорожных, а в целом пролетарские и полупролетарские слои составляли 55% всего населения. Став по классовой структуре населения капиталистическим городом, Москва по концентрации производства превращается наряду с Петербургом в крупнейший центр монополистического капитала в России.
В жизни Москвы все резче проступали глубокие социальные контрасты, приводившие к обострению классовых противоречий. Еще в XVII в. Москва была центром антифеодальной борьбы народных масс, неоднократно поднимавших крупные городские восстания. В XVIII в. классовая борьба в Москве еще более обострилась: возникают антифеодальные движения мастеровых и работных людей мануфактур, происходит так называемый «чумной бунт» и проводятся стачки на кирпичных заводах.
В Москве формировалось революционное самосознание многих декабристов и видных социал-демократов, действовали народнические кружки, а с начала 1890-х гг. - кружки марксистского направления, объединившиеся затем в Московский «Рабочий союз». 10 марта 1898 г. в городе был организационно оформлен Московский комитет РСДРП.