Славной традицией музея стал приезд лауреатов Международного конкурса им. Чайковского, которым предоставляется честь играть на рояле композитора или петь под аккомпанемент этого инструмента.
В советские годы в Клину жил и работал детский писатель Аркадий Гайдар (Большевистская улица, д. 17). Здесь им закончена повесть «Тимур и его команда», написан «Комендант снежной крепости».
В городском сквере, расположенном вдоль Ленинградского шоссе, на братской могиле установлен памятник в честь павших за освобождение Клина. На развилке, которую образуют шоссе и Старая Ямская улица, - памятник воинам-освободителям города, а на шоссе, на высоком постаменте - 152-миллиметровая пушка.
Клин - последняя достопримечательность маршрута по Подмосковью, проходящего по Ленинградскому шоссе.
ТУРИСТУ - ДЛЯ СПРАВОК
Туристско-экскурсионные организации
Химкинское бюро путешествий и экскурсий (Химки, ул. Московская, 7/1, кв. 36. Тел. 572-45-90, 572-74-88).
Экскурсии: «Химки в прошлом, настоящем и будущем» (пеш.).
Солнечногорское бюро путешествий и экскурсий (Солнечногорск, ул. Баранова, 9/24, кв. 46. Тел. 9-59-39).
Экскурсии: «Были Солнечной Горы» (авт.).
Клинское бюро путешествий и экскурсий (г. Клин, ул. Папивина, 4, тел. 159-81-52).
Экскурсии: «Древний, но вечно молодой Клин» (авт.), «П. И. Чайковский в Клину» (авт.), «Их имена носят улицы города» (пеш.), «Клинская земля в суровые дни 1941 года» (авт.), «По местам боев героев-панфиловцев» (пеш.), «Старина и современность» (авт.), «Мастера отечественного стекла» (стеклозавод) (пеш.).
Музеи
Государственный Дом-музей П. И. Чайковского (Клин, ул. Чайковского, д. 48). Проезд с Ленинградского вокзала до ст. Клин.
Клинский краеведческий музей (Клин, ул. Гагарина, 37/1). Проезд с Ленинградского вокзала.
Дмитровское шоссе
Дмитровское шоссе
Долгопрудный
Виноградове
Хлебниково
Федоскино
Марфино
Николо-Прозоровское
Рождествено-
Суворово
Икша
Деденево
Парамоново
Свистуха
Перемилово
Яхрома
Дмитров
Даниловская
Слобода
Вербилки
Талдом
Спас-Угол
Дубна
Рогачевское шоссе
Красная Горка
Лобня
Киево-Спасское
Красная Поляна
Озерецкое
Мышецкое
Белый Раст
Каменка
Языково
Подъячево
Ольгово
Рогачево
Ведерницы
Медвежья
Пустынь
Дмитровское шоссе устремляется прямо на север Московской области. Оно является продолжением Московской городской магистрали. имеющей индекс М 38 с началом в самом центре столицы - на Пушкинской улице.
Эта улица, называвшаяся до 1937 года Большой Дмитровкой, - одна из древнейших. Уже в XIV веке здесь проходила большая торговая дорога, соединявшая Москву с Дмитровом, от которого начинался водный путь к верховьям Волги по рекам Яхроме, Сестре и Дубне. Он имел важное значение для развития экономических связей Москвы с северными землями.
Сухопутная дорога в те далекие времена пролегала несколько западнее современного Дмитровского шоссе. Впоследствии древний тракт переместился, но оставался узким, неблагоустроенным. Теперь же Дмитровское шоссе предстает новой магистралью, сохранившей память о подмосковных деревнях и поселках, вошедших в черту Москвы, только в названиях новых светлых микрорайонов столицы: Бутырский хутор, Бескудниково, Дегунино, Ховрино, Лихоборы, Астрадамово.
Новые застройки встречают автотуриста и после пересечения шоссе с кольцевой автомобильной дорогой. Дмитровское шоссе проходит по одному из красивейших районов Подмосковья - Клинско-Дмитровской возвышенности. Параллельно шоссе идет канал имени Москвы, связывающий столицу с пятью морями.
В районах, прилегающих к Дмитровскому шоссе, расположено немало ценнейших историко-архитектурных памятников и памятных мест. На развилке Дмитровского и Долгопрудненского шоссе возвышается памятник А. Г. Железнякову - легендарному матросу Балтийского флота. Железняков начал свою революционную деятельность в возрасте 20 лет. Возглавлял флотскую делегацию на Втором Всероссийском съезде Советов рабочих и солдатских депутатов. Во время штурма Зимнего дворца руководил отрядом матросов, был комендантом Таврического дворца, в годы гражданской войны командовал бронепоездом. В 24 года вражеская пуля оборвала его жизнь. Памятник А. Г. Железнякову был открыт 28 октября 1968 года, в день 50-летия комсомола (скульптор Ю. Ф. Кузнецов и архитектор И. А. Катков).
Находящийся недалеко от развилки двух шоссе город Долгопрудный вырос из поселка, возникшего в 1931 году. Тогда же здесь было начато строительство первой в Советском Союзе опытной дирижаблестроительной верфи, газового завода и других зданий и сооружений для эксплуатации дирижаблей. Это строительство в дальнейшем называлось научно-исследовательским комбинатом «Дирижаблестрой». Первый построенный здесь дирижабль участвовал 7 ноября 1932 года в воздушной демонстрации на Красной площади.
Сооруженные вслед за ним новые дирижабли совершили много беспосадочных полетов на длительные расстояния, а осенью 1937 года дирижабль «СССР В-6» установил мировой рекорд, выполнив беспосадочный полет продолжительностью 130 часов 27 минут по кольцевому маршруту Москва - Новгород - Бело-зерск - Горький - Ростов - Брянск - Курск - Воронеж - Пенза - Москва.
Оставшийся после прекращения в 1938 году строительства дирижаблей газовый завод вырос впоследствии в крупное предприятие союзного значения - Долгопрудненский химический завод тонкого органического синтеза. Сейчас здесь выпускается свыше 80 наименований продукции, поставляемой на 600 предприятий разных отраслей промышленности. Завод обеспечивает химикатами кинофотопро-мышленность.
Широкую известность получил находящийся в городе камнеобрабатывающий комбинат. Его изделия из гранита, мрамора, известняка применяются при строительстве как в СССР, так и во многих зарубежных странах. Среди объектов, где использовался облицовочный и архитектурно-отделочный материал комбината, - высотные здания столицы, в том числе МГУ на Ленинских горах, жилые комплексы на улице Горького и на Фрунзенской набережной, проспект Калинина - в Москве, метрополитены в Москве, Ленинграде и Киеве, жилые дома в Ленинграде, многие памятники, Дворец съездов, здание СЭВ и целый ряд других сооружений. В 1974 году рабочие комбината принимали участие в реконструкции Красной площади и реставрации Мавзолея В. И. Ленина.
После войны в Долгопрудном был построен машиностроительный завод, являющийся одним из передовых предприятий этой отрасли. На территории города находятся Московский физико-технический институт, Центральная аэрологическая обсерватория Главного управления гидрометслужбы СССР и Агрохимическая опытная станция, имени академика Д. Н. Прянишникова. Из маленького поселка Долгопрудный в короткий срок вырос в большой благоустроенный и зеленый город.
Дмитровское шоссе ведет нас дальше на север. На 22-м км находится поселок Виноградово. Первые документальные сведения о нем относятся к началу. XVII века. Владельцем д. Виноградово был тогда стрелецкий сотник воевода Г. Г. Пушкин, далекий предок великого русского поэта. Он выведен А. С. Пушкиным в трагедии «Борис Годунов» и упоминается в «Моей родословной».
При Г. Г. Пушкине усадьба Виноградово располагалась на Долгом пруду по левую сторону Дмитровской дороги и, вероятно, имела чисто доходный характер, как все усадьбы в допетровскую эпоху. Затем она перешла по наследству к сыновьям и внукам Г. Г. Пушкина, а потом сменила еще целый ряд владельцев. Со временем усадьба не только изменила свой архитектурный облик, но и приобрела необычную двучастную планировку - слева и справа от дороги.
К сожалению, эта усадьба, где бывали на литературных вечерах Г. Р. Державин, Н. М. Карамзин, И. А. Крылов, не сохранилась до наших дней. Уцелели лишь остатки большого парка, который спускается к пруду, бывшему прежде композиционным центром всей усадьбы. Из сохранившихся архитектурных памятников интересна церковь Владимирской божьей матери, находящаяся на пригорке за прудом, по другую сторону Дмитровского шоссе. Построенная в 1772 - 1777 гг., она является одним из интереснейших памятников раннего классицизма. Предполагают, что авторами проекта ее были выдающиеся зодчие В. И. Баженов или М. Ф. Казаков.
Здание храма необычно в плане. Его нижняя часть вписана в треугольник, а верхняя увенчана куполом и главкой. Единство выразительного ступенчатого силуэта церкви подчеркивается двухколонными портиками в ее нижней части и парными колоннами, украшающими ее верхнюю часть.
Интересен храм и внутри. Изящество архитектурных линий иконостаса в сочетании со строгой простотой отдельных его частей производит большое впечатление.
Внешнюю и внутреннюю отделку храма осуществляли крепостные мастера: маляр Андрей Ларионов, живописец Г. А. Доматырев и «золотарь» А. Д. Казанцев.
По сторонам церкви в глубине территории располагаются постройки, напоминающие часовни. Одна из них служила колокольней, а другая использовалась для хозяйственных нужд. Они прежде соединялись с церковью оградой и образовывали треугольник общего генерального плана, создавая тем самым законченный ансамбль.
На 26-м км Дмитровского шоссе справа видно здание Северной водопроводной станции - одного из технических сооружений в системе канала им. Москвы.
На 27-м км Дмитровского шоссе находится Хлебникове, где действует машиностроительно-судоремонтный завод - центр зимнего отстоя и ремонта пассажирского флота Московского пароходства, а также единственное в своем роде предприятие в СССР - фабрика театральных принадлежностей, которая выпускает театральные костюмы, балетную обувь, маски, парики и другую театральную продукцию для профессиональных и самодеятельных театров. С поселком связано имя Героя Советского Союза летчика Н. Ф. Гастелло. Здесь он жил и работал. В 1936 году его направили в школу военных летчиков. После ее окончания Гастелло служил в частях бомбардировочной авиации и участвовал в боях на реке Халхин-Гол и в войне с белофиннами в 1939 - 1940 гг.