Два года самолет, получивший наименование EF-131, испытывали в Дессау, а завершили в 1947 году в СССР. Получилась мощная машина, надежная и простая в управлении, с максимальной скоростью 860 км в час и дальностью полета 1600 км с 4 тоннами бомб. В серию она не пошла, как и последующая шестимоторная машина EF-132. Но в будущем идеи немецких конструкторов легли в основу создания таких замечательных советских машин с изменяющейся стреловидностью крыла, как истребители-бомбардировщики Су-17, Су-24 и МиГ-27, многоцелевой тактический истребитель МиГ-23, дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М и стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.
Вскоре Правительство СССР приняло решение о прекращении испытаний немецких реактивных самолетов. Объяснялось это появлением в СССР нового поколения реактивных двигателей с лучшими, по сравнению с немецкими двигателями, характеристиками: АМ-ТРДК-01 конструкции А.А. Микулина и ТР-1 конструкции A.M. Люльки. Бомбардировщики EF-131 и EF-132 с немецкими двигателями представляли собой уже устаревшие машины. В 1950 году все проектные работы немецких специалистов свернули, а созданные образцы техники отправили на склады и в лаборатории авиационных институтов.
Почему ни один из спроектированных в СССР немецкими конструкторами самолетов не пошел в серию? Думается, главная причина состояла в неверной, неэффективной организации работы немцев в СССР в 1946–1953 годах. Собранные на территориях отдаленных заводов и изолированные друг от друга и от остального мира, немецкие специалисты могли лишь отдавать накопленный опыт, но не приобретали новых знаний. Они понятия не имели, что происходило в то время в мировом авиастроении. Из-за присущей советскому руководству шпиономании их не пускали ни в ЦАГИ, ни в ЛИИ, ни в другие научно-конструкторские организации, даже в библиотеки. В итоге их научно-технический потенциал так и остался на уровне знаний конца Второй мировой войны, а их конструкторские идеи, положенные в основу концепции создаваемых ими летательных аппаратов, оказались бесперспективными.
В сорок седьмом году по указанию дряхлеющего Сталина, озлобленного проникновением в страну все большей информации о жизни на Западе, для усиления патриотических настроений в народе развернулась кампания по «борьбе с космополитизмом». Все достижения в науке и технике объявлялись заслугой отечественных ученых и изобретателей, положительные оценки западной культуры, образования, промышленности, сельского хозяйства расценивались как «преклонение перед капитализмом». О немецких заслугах в реактивной авиации постарались быстро забыть. Стали распространяться слухи о преднамеренном срыве полученных немецкими конструкторами заданий, о саботаже и диверсиях.
Повторюсь, влияние немецкого опыта на развитие реактивной авиации в СССР оказалось значительным и полезным. Без него страна в 1946 году не имела бы отечественных реактивных самолетов.
Савельев остался служить в органах госбезопасности. Вскоре после германской командировки его, уже полковника, направили в Литву координировать деятельность местных органов безопасности, военной контрразведки и милиции по борьбе с националистическим подпольем. В конце пятьдесят первого года, после ареста министра госбезопасности Абакумова, Савельева по доносу на время отстранили от занимаемой должности за связь с опальным министром. Почти год он находился под следствием. Какие-то неведомые силы (не Барышников ли?) доказали его непричастность к целому вороху придуманных следователями обвинений, и полковника перевели на работу в управление МГБ по Ленинграду и Ленинградской области. В отставку Савельев вышел в начале семидесятых годов с должности начальника управления КГБ по одной из областей Северо-Запада РСФСР в звании генерал-майора.
Елена Савельева вместе с мамой переехала в Ленинград. Она защитила кандидатскую диссертацию по истории германской поэзии первой половины XIX века и долгие годы преподавала на филологическом факультете Ленинградского государственного университета. В семье Савельевых родились и выросли двое детей. Сын Василий, окончив Ленинградскую военно-медицинскую академию, пошел по стопам деда, стал отличным военным хирургом. Дочь Ольга занималась международной журналистикой, работала в Англии, ФРГ, Скандинавских странах. В дружной семье Савельевых господствовали любовь и взаимное уважение, культ просвещения.