Полуброненосный фрегат “Память Азова” (1885-1925)

Полуброненосный фрегат «Память Азова» (1885–1925) — это уникальная книга Рафаила Мельникова, посвящённая истории одного из кораблей русского флота. В ней подробно описывается проект создания этого корабля в 80-е годы XIX века, когда в русском флоте активно искали оптимальный тип океанского крейсера.

Автор рассказывает о роли вице-адмирала Ивана Алексеевича Шестакова, который управлял Морским министерством в период с 1882 по 1888 годы и способствовал развитию флота. Книга охватывает историю полуброненосного фрегата «Память Азова» на протяжении более чем сорока лет его существования.

Читатели могут бесплатно ознакомиться с книгой Рафаила Мельникова «Полуброненосный фрегат “Память Азова” (1885–1925)» на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Полуброненосный фрегат “Память Азова” (1885-1925)» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (9,26 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Полуброненосный фрегат “Память Азова” (1885-1925)» — читать онлайн бесплатно

Боевые корабли мира

Издание альманаха “Боевые корабли мира”

Санкт-Петербург 2003 г.

Автор выражает благодарность Д. Васильеву, фотоархиву И.Л. Бунича А.В Шмагину и Д. Яшкову за предоставленные фотографии.

Автор выражает благодарность П.В. Лихачеву за предоставленные материалы.

На 1–4 страницах обложки даны фотографии фрегата “Память Азова” в различные периоды службы.

Проект “Памяти Азова” создавался в 80-е годы XIX века, когда в русском флоте с особой творческой активностью совершался поиск оптимального типа океанского крейсера. Виновником этой активности был управляющий Морским министерством (в период с1882 по 1888 гг.) вице-адмирал Иван Алексеевич Шестаков (1820–1888). Яркая незаурядная личность (оттого, наверное, и не состоялась обещанная советскому читателю в 1946 г. публикация его мемуаров “Полвека обыкновенной жизни”), отмечает адъютант адмирала В.А. Корнилов, он и в управлении Морским министерством оставил глубокий след. Но особым непреходящим увлечением адмирала было проектирование кораблей. Вернув флот на путь европейского развития, он зорко следил за новшествами техники и постоянно искал те типы кораблей, которые, как ему казалось, более других подходили для воспроизведения в России.

Читать дальше