Хохфильцен (Австрия)Воскресенье, 15 декабря 2019
1. Йоханнес Бе 25′07″8 (0+1)
2. Симон Дестье +7″8 (0+1)
3. Александр Логинов +14″6 (0+0)
4. Матвей Елисеев +20″6 (0+0)
5. Лукас Хофер +20″8 (0+1)
…
10. Мартен Фуркад +38″8 (0+2)
14. Кантен Фийон-Майе +45″9 (2+1)
16. Антонен Гигонна +51″8 (0+1)
18. Эмильен Жаклен +54″9 (0+2)
23. Фабьен Клод +1′01″1 (1+1)
РЕЗУЛЬТАТЫ ПАСЬЮТА 12,5 КМ (суббота, 14 декабря)
1. Йоханнес Бе 31′27″0 (0+0+0+0)
2. Александр Логинов +33′′5 (0+0+0+0)
3. Эмильен Жаклен +40″5 (0+0+0+0)
4. Яков Фак +41″6 (0+0+0+0)
5. Симон Дестье +41″6 (1+0+0+0)
…
8. Фабьен Клод +1′19″9 (0+0+2+0)
9. Кантен Фийон-Майе +1′20″2 (0+0+1+1)
10. Мартен Фуркад +1′20″9 (0+1+1+0)
26. Антонен Гигонна +2′42″1 (1+0+0+2)
Во время спринта я хорошо бежал и плохо стрелял. Не получилось воспользоваться возможностями, которые у меня были. Результат похож на тот, что был в спринте Эстерсунда. Существенная разница в том, что в Швеции я был доволен, так как хорошо чувствовал себя на лыжне, по сравнению с прошлым сезоном. Здесь же я расстроен тем, что упустил шанс снова подняться на подиум. В отеле я поговорил с Франком Бадью, моим бывшим стрелковым тренером, который теперь тренирует женскую сборную. Мы обсудили эти две ситуации, когда у меня была возможность победить, но я оказался неспособен правильно завершить работу на огневом рубеже. Здесь, как и в Швеции, с чистой стрельбой я бы выиграл; с одним промахом был бы на подиуме. Два промаха выбивали меня за пределы призовых мест. Их я и совершал. Каждый раз.
Мне нужно освободиться от вновь охвативших сомнений, преследующих меня призраков, и лучшее, как это можно сделать – говорить о них. Это позволяет признать проблему и, возможно, перейти к другим делам. В сложившейся ситуации мне не удалось выработать в себе психологию победителя. В моем сознании доминировала цель. Я должен был сконцентрироваться на том, что нужно делать прямо сейчас, а не на последствиях моих действий. Чтобы быть успешным в стрельбе, нужно поместить себя в туннель. Не видеть ничего, кроме черной мишени на конце винтовки. В двух прошедших спринтерских гонках я ощущал, что мой туннель не был в должной степени герметичным. Первая маленькая ошибка ставит меня в опасное положение и открывает дверь для второй ошибки, и мне не удается этому препятствовать. Это не фундаментальная проблема, и я должен ее решить. Каждый раз Йоханнес стартует впереди меня и держит быстрый темп. Он оказывает на меня давление, и поскольку в прошлом я сам так делал, теперь мне не удается правильно реагировать, абстрагироваться от его стратегии и его результата, чтобы сконцентрироваться на собственной гонке. Я в этом преуспел в Шушене и в индивидуальной гонке Эстерсунда, но в спринте остаются проблемы. Вероятно, из-за компактного формата этой гонки, который не оставляет времени на малейшее промедление при стрельбе. Дела складываются для меня неважно. Я постараюсь это исправить…
Особенно обидно наступать на одни и те же грабли. Умный спортсмен, как правило, в течение карьеры старается не совершать одну и ту же ошибку. Когда такое происходит со мной в двух гонках с интервалом в десять дней, я имею право быть разозленным. Поэтому я решил подробно разобрать все причины. Мне необходимо докопаться до сути и заставить себя изменить действия при стрельбе в следующий раз.
Спортивные качества Йоханнеса в наибольшей степени проявляются в спринтерских гонках. Это его главная сила, и сейчас он обладает всеми составляющими успеха. Он овладел мастерством, как выигрывать спринты. К сожалению, этого нельзя сказать обо мне. У меня еще есть запас для прогресса в физической подготовке, который я надеюсь реализовать в течение зимы. Йоханнес остается фаворитом, это данность, к которой я должен приспособиться. Удручает то, что у меня не получается воспользоваться его ошибками, когда он их совершает. А он их время от времени делает, как все смертные. Когда он приоткрывает дверь, я должен быть в состоянии просунуть туда ногу и воспользоваться шансом. И все же я ожидаю момента, когда выйду на пик формы, чтобы больше не полагаться на ошибки Йоханнеса. Сейчас моя форма нестабильна, на этой неделе я чувствую себя не так хорошо, как в Швеции. Лыжный ход вполне хорош даже в не лучшие по самочувствию дни, это позволяет оставаться в борьбе за общий зачет, но мне не хватает той магии, которая зажглась в Йоханнесе с прошлого года, которая долгие годы составляла мою силу и сегодня превратила Йоханнеса в инопланетянина по сравнению с остальными. Возможно, моя собственная волшебная сила не зажжется этой зимой, но возможно и да… Я чувствую ее совсем рядом, мне нужно еще немного веры в себя, сочетания двух-трех благоприятных факторов, и она вернется. Удивительно, мой личный зачет на данный момент хуже, чем в прошлом сезоне, – тогда у меня уже были две победы, – но ощущения несопоставимы. На этот раз я знаю, что могу бороться. Мой внутренний огонь еще здесь – хрупкий, но такой ценный.
В пасьюте я провел неплохую гонку, но первые номера хорошо стреляли. Со своими 18 из 20 я был на среднем уровне, не более того. Стартуя с 10-го места, я должен был стрелять 20 из 20, чтобы подняться на более высокое место, как это прекрасно удалось Эмильену. Я мог прийти седьмым, но на последнем вираже столкнулся с Кантеном. Падение привело к тому, что каждый из нас потерял два или три места… Я был довольно сильно раздражен после финиша и предпочел уехать «закатываться» на лыжах, чем сгоряча отвечать на вопросы прессы. Что касается самого инцидента, сейчас мне кажется бесполезным выяснять, кто прав и кто виноват. С моей точки зрения, Кантен пытался меня обогнать в неподходящий момент, при том что я шел впереди весь круг, пытаясь сократить отставание и нагнать спортсменов перед нами. У него была масса возможностей обогнать меня прежде, но он не хотел этого делать и предпринял обгон в единственном месте, которое для этого не подходило. Я упал, он упал, мы оба потеряли несколько мест и несколько очков, оба были расстроены. Потом мы объяснились, между нами не осталось враждебности. Венсан поспешил нас собрать, чтобы мы высказались и решили проблему, во избежание ее возвращения и усугубления в течение сезона. Кантен извинился в том, что попытался осуществить обгон в неподходящем месте, я же извинился за то, что не стал менять свою траекторию, зная, что это чревато столкновением. Я только добавил, что не оценил его несдержанность во время телеинтервью и попросил не делать этого впредь. Венсан поддержал мою позицию, и Кантен, зная свой вспыльчивый характер, признал, что совершил ошибку, сгоряча наговорив лишнего. Я никогда не был сторонником формальных и политкорректных речей на камеру, но иногда нужно уметь оставлять сор в избе, обсуждать проблему только с заинтересованными сторонами. Теперь же остается надеяться, что в конце сезона мы не будем горько сожалеть о нескольких очках, которые так глупо потеряли в результате этой истории…
1. Йоханнес Бе 211
2. Александр Логинов 177
3. Симон Дестье 175
…
5. Мартен Фуркад 162
7. Эмильен Жаклен 144
8. Кантен Фийон-Майе 136
11. Фабьен Клод 109
19. Антонен Гигонна 60
Ле-Гран-Борнан (Франция)Вторник, 17 декабря 2019 года
Вчера снова был тяжелый переезд. Опаздывающий автобус, шаттлы, которые не приходят, пробки в Женеве… Не буду жаловаться, хотя дорога была непростой. К тому же великолепный уик-енд, который нас ожидает, стоит некоторых неудобств. Когда мы прибыли в Ле-Гран-Борнан, перед входом в отель нас уже ожидала плотная толпа, жаждавшая автографов. Это немедленно погрузило нас в атмосферу домашнего этапа! Однако мы смогли провести небольшую ночную пробежку, чтобы размять ноги и осмотреть место соревнований. Этим утром у меня состоялось подписание контракта с моим спонсором Entremont, который мы продлили еще на два года. Независимо от того, каким будет мое решение относительно продолжения либо окончания карьеры. Так поступили все мои главные спонсоры – продлили контракты без ограничений в случае моего ухода из спорта. Для меня это приятный знак доверия.
В полдень мы обедали в нашем отеле, расположенном недалеко от трассы, куда разрешен вход только спортсменам и членам команды. Не пускают даже членов семьи. Нужно пойти на эти жертвы и немного изолироваться для того, чтобы народный энтузиазм не испортил спортивную подготовку. После еды я добрался до комнаты, или, точнее говоря, до больших апартаментов, которые делю с Эмильеном и Симоном, а затем пошел на лыжную тренировку с командой. Вдоль трассы уже собралось огромное количество народа, чего я никогда не видел на тренировках. Выходные должны быть невероятны в плане атмосферы. Вся моя семья приедет насладиться этим событием, и, хотя для меня будет непростой задачей обеспечить всех входными билетами, я очень счастлив быть окруженным моими близкими, а также спонсорами и болельщиками.
Условия снега, наоборот, будут совсем не оптимальными. Погода очень теплая, трасса уже сильно раскисла, нужно будет выбирать старт в начальных номерах. Эмильен, Симон и я занимаем самую высокую позицию в общем зачете, поэтому сможем воспользоваться правом выбора стартовой группы. Кантен, Фабьен и Антонен будут стартовать позднее. Если условия будут такими, как прогнозируют, это может оказать влияние на результаты.
Ле-Гран-Борнан (Франция)Воскресенье, 22 декабря 2019 года
1. Бенедикт Долль 23′22″1 (0+0)
2. Тарьей Бе +9″4 (0+0)
3. Кантен Фийон-Майе +11″3 (0+0)
4. Йоханнес Бе +14″8 (1+1)
5. Эрленд Бьонтегорд +15″0 (0+0)