Фоббиты иносказательно, но понятно растолковали в чем дело. Ночью внезапно местные напали на научников, стоящих лагерем на месте павшего войска. Ураганный огонь из пулеметов и гранатометов. Большие потери. И приказ – выручать научников любой ценой. Дрон засек гантраки, полуокружившие лагерь. Всего насчитали десять машин. Четыре – с крупнокалиберными пулеметами.
Водитель злобно выругался. Помимо акул и адвокатов он не любил и крупнокалиберные пулеметы. И особенно те, которые сейчас начнут пулять по нему. Броня итальянской поделки такие пули не держала.
И на этот момент единственная внятная сила, которая могла помочь этим погам в лагере у мертвого войска – были они трое, да их самодвижущаяся колесница. (POG — Person Other than Grunt. Термином «пог» называют — новичков, либо тех, кто отсиживается в тылу. Грант – свин, ворчун – опытный солдат.)
И воздушное прикрытие убогое – бесшумная видеокамера в небе. Нет, конечно, мощная и надежная, не детская игрушка, годная только чтоб подсматривать за голенькой соседкой, загорающей за забором, но безоружная. Куда лучше была бы пара боевых птичек, с ракетами и пушками.
Экипаж от таких новостей в восторг не пришел. Отозвались оба и в общем одинаково, только седой буркнул: «Браво, сьерра!», а конопатый еще грубее заявил: «Фокстрот, юниформ». Водитель, тронув машину еще успел это бунтарство услышать, а потом все внимание ушло на то, чтобы выполнять приказы наводчиков. Те выводили ударную машину по лощинкам между барханов аккуратно в тыл атакующим.
(Bravo Sierra, BS — bullshit, «бычье дерьмо». Foxtrot Uniform, FU – как говорил один местный, считавший, что он правильно разговаривает по-английски «фуск йоу». Вряд ли нуждается в переводе.)
- - Эй-кей работают! Три да-шика! Четыре! – крикнул седой. (АК и ДШК)
- Тут прикатил с десяток гантраков на пикапах, как любят делать эти бородатые и устроил тарарам. Охрану смяли и закатили резню. Кто-то еще держится, но это ненадолго. Сейчас выкатимся сзади – высовываюсь из-за гребня – и режете всех, кого видите. Огонь по готовности! Готовы?
- Готовы! – отозвался экипаж.
Фоббиты вывели грамотно и вовремя. Гантрак только что отбарабанил ленту и теперь бородачи в кузове тойоты не спеша перезаряжали тяжелый пулемет. Вряд ли кто из них, как и сидевшие в кабине пикапа услышали своими отбитыми ушами скрип песка и мурчание мотора за спиной. И седой двумя своими фирменными короткими очередями перечеркнул и людей, и машину. И тут же, довернув ствол, еще двумя очередями врезал по соседнему пикапу, отлично освещенному пламенем на конце ствола собственного работающего пулемета. Ожидаемо – угробил и этих. Одно паршиво – загорелись обе машины. Полыхали огромными рыжими кострами, осветив местность. Конопатый автоматчик выскользнул из машины.
Водитель прекрасно понимал, что седой хмырь делает верно – горящая машина по определению уже никуда не поедет и пулемет с нее не заработает, но бородатые сразу поняли – сзади враг. И весь огонь обрушился теперь на его таратайку.
Фоббиты сыпали информацию словно горох из порванного мешка, итальянский броневик вертелся как уж под вилами. Седой барабанил почти все время, да и конопатый, надо думать, не терял время. Водитель взмок, как мышь и опытным ухом с ужасом убедился – седой рубит уже не так аккуратно, как всегда. Прожевывать получаемые команды – и от фоббитов и от седого – удавалось только благодаря многолетнему опыту.
Выскочить, отскочить, ужалить, спрятаться, опять вывалиться там, где не ждут. И звонкий стук чужих пуль по своей броне, к счастью – обычных пока, от которых сталь прикрывала. Но получить дыры от «Де-шики» было только вопросом времени. И тоскливый ужас все больше и больше холодил сердце. Вот сейчас прилетит, вот сейчас! Но приходилось крутить рулем и давить педали, выворачивая свою машину из-под прицелов.
Седой уже не рявкал свое привычное «АМФ»! И это напрягало еще больше. Пот заливал лицо, откуда столько пота? Не пил считай сутки, подсох уже.
И наконец дождался – один за другим три громких удара! Аж машина вздрогнула! И тут же еще два!
Водитель с тревогой вслушался в странное стукотание - и неожиданно броневик дернулся и заглох намертво. Встал замертво. Седой, ругаясь как сапожник, лупил уже длинными очередями, вот-вот заклинит Браунинг!
Выпрыгнул с винтовкой из прохладного чрева в жаркую и душную темноту. И робко ожила надежда – пальба определенно затихала! Еще побарабанил чужой пулемет и заткнулся. Гудели моторы, удаляясь. Удаляясь! Отбились? Похоже.
Тускло малиновым цветом светил в темноте кончик ствола «двойного М».
Дернулся на звук выстрелов. По звуку – конопатый работает. Аккуратно, без истерики. Глянул через «зеленый глаз» ночного вида. И полез смотреть, что с машиной.
Автоматчик подкрался как всегда бесшумно, но глупо шутить не стал, издалека стукнув дважды магазином по шлему. Водитель печально вздохнул и полез в машину следом за конопатым.
Троица на итальянском БТР подоспела в самое время – и, прежде чем, бородачи спохватились - подпалили пару их пикапов. Победа была бы совсем полной. Если бы не оказалось, что чертовы макаки, отступая и отстреливаясь, сумели случайно влепить две здоровенные пули из своих крупнокалиберников в мотор машины.
И даже беглый осмотр привел к крайне кислым выводам - мотор просто надо менять весь. Пулеметчик, услышав это, побелел лицом под стать своим фарфоровым зубам. Да и конопушки на лице у автоматчика тоже стали странно серыми, хотя может быть это было от освещения нелепого - пары горящих неподалеку пикапов...
- Значит точно – фубар? -переспросил с безнадегой в голосе седой.
- Фубар! – кивнул водитель. (FUBAR, Fucked Up Beyond All Recognition или Fucked Up Beyond Any Repair. «растрахано до полной невосстановимости»)
- Фокстрот, юниформ, чарли, кило – пробурчал, приходя в себя седой.
- Прав был Док! - заявил конопатый.
Водитель отправился на доклад начальству к машине фоббитов, по своей рации решили такое не передавать. А что докладать? Все плохо, чистое Снафу (SNAFU - situation normal: all fucked up. Англ.: Ситуация нормальная: все через жопу.)
Фоббиты не стали ждать – быстро укатили под укрытия лагеря научников. Там все же было безопаснее. Чем посреди пустыни. Не зря корячились работяги, ставя по периметру засыпанные песком короба и мешки с песком. Спасло многих.
Приказ чифтена был простой – сидеть и охранять подступы. Просто замечательно!
Одна радость – коптер с тепловизором патрулировать взялся. Ползком хрен подберешься. Не те расстояния, а автомобиль «летающее око» засечет на подходах. Да и всыпали нападавшим неплохо, конопатый был уверен, что шакалам тут остались два жареных экипажа гантраков и с десяток дохляков вроссыпь. Четверых он сам прибрал, остальных повышибал, лупя по вспышкам и силуэтам машин седой. После таких потерь аборигены должны еще в себя прийти. А пока можно посидеть в прохладной тишине. Пока аккумулятор не сдохнет и не отключится кондишен.
К полудню ситуация осталась в состоянии Сусфу. (SUSFU, Situation Unchanged: Still Fucked Up, «Ситуация не изменилась — всё ещё п….»)
Вместо обеда приехал побитый грузовик. Водитель шустро метнулся к нему.
Вернулся неожиданно быстро с парой печальных лентяев из службы охраны лагеря. Вид у них был тоже бледный.
- Давай, старина, передавай им крупняк и свой второй пулемет, они тут займут оборону, нас переводят! - плохо скрывая радость, заявил оживший водитель.
- Что можно брать с собой? - уточнил пулеметчик.
- Только самое необходимое. А за личными вещами потом вернемся - бодро заявил водитель.
Глава 6
Собрались быстро, унести отсюда ноги очень хотелось и тем более, что без прикрытия брони двое из троицы чувствовали себя выковырянными из панцирей черепахами. А третий ощущал себя кавалеристом, у которого по недосмотру украли лошадь. С седлом и уздечкой. И сапоги заодно.
- Куда переводят? - спросили водителя одновременно в два голоса, как только отошли от подбитой машины на достаточное "глухое" расстояние.
- На вертолет. Надо увезти самое ценное имущество, а штатный пилот получил пулю в ногу - радостно сказал водитель.
- А мы?
- Двое нужны в санитары и в прикрытие - я и выбрал вас - хитро глянул водитель.
- Я и не знал, что ты и вертушку умеешь гонять! - удивился автоматчик.
- Было дело раньше. У нас в Австралии вся медицина на вертушках... - брякнул сгоряча новоиспеченный пилот и заткнулся, поняв, что сболтнул лишнего. Наемники не любили рассказывать о своей прошлой жизни, не принято это было категорически.
Нервный командир зло поставил задачу, глядя не без зависти на счастливчиков, которые сейчас унесут отсюда ноги. В виде мелкой пакости хотел поменять приятелей нового пилота на пару своих задротов из внешней охраны, но тут ему резко возразил до того молча стоявший рядом штатский, самого ботанского вида очкарик лет 35.
Водитель аж рот от удивления открыл, не ожидал, что этот недомерок может говорить таким тоном и старший по команде наемников его беспрекословно послушается! Видать, за этим скромным научником была серьезная власть и сила, кто б мог подумать! Сопляки-переростки такого типа и официантке-то в кафе не смогут слова сказать, не заикаясь и не покрыв свои очки густой испариной - а тут видишь как! Странный малый...
Еще больше удивил вертолет, с виду обычный геологоразведочный, каких тут летало немало, с соответствующей эмблемкой на борту, в меру пошарпанный и незаметный, но определенно внутри - новехонький и свежий. Салон от кабины отделен глухой переборкой, а в самом салоне, на удивление - рефрижиратор на шесть ячеек, при чем таких, которые очень похожи на неоднократно виденные в кино холодильники моргов.
Удивляться было некогда, вчетвером - включая и ботана - смотались в лагерь научников, изрядно побитый ночным нападением, ориентироваться пришлось только по ПНВ, включать фонарики в обесточенном лабиринте ботан запретил категорически. Из здоровенного трейлера перегрузили с десяток черных трупных мешков, впрочем, довольно легких, потом забрали из жилого домика, еще хранившего остаточную прохладу работавшего на полную мощь кондиционера, три ящика с чем-то весьма тяжелым и напоследок - носилки с тощим и похожим на подростка мужичком, бывшим без сознания.