Идео́логом ГИРД в моме́нт её образова́ния был Ца́ндер. Ца́ндеровское жела́ние лете́ть на Марс жи́ло во всех лю́дях, кото́рые пришли́ в подва́л на Садо́во-Спа́сской. И́менно ца́ндеровская рома́нтика привела́ их в э́ту стра́нную организа́цию, где снача́ла да́же де́нег не плати́ли, но мно́го рабо́тали и ча́сто собира́ли с сотру́дников де́ньги на инструме́нты. Большинство́ сотру́дников ГИРД, в том числе́ и сам Королёв, рабо́тали в подва́ле сперва́ на обще́ственных нача́лах по вечера́м. Те, кто рабо́тал в вече́рнюю сме́ну, приходи́ли у́тром.
Вре́мя шло, и из самоде́ятельности вы́рос профессионали́зм, из кружка́ – организа́ция. У двере́й подва́ла тепе́рь сиде́л вахтёр, проверя́л пропуска́. И рабо́ты, кото́рые име́ли са́мое прямо́е отноше́ние к защи́те страны́, ста́ли секре́тными.
Бы́ли пла́ны и прика́зы, ра́зные други́е бума́ги, сиде́л секрета́рь, и по ли́чным дела́м к нача́льнику ГИРД на́до бы́ло запи́сываться на приём. Ме́жду собо́й не́которые бы́ли на «ты», но руководи́телей все зва́ли то́лько по и́мени и о́тчеству. В свою́ о́чередь и руководи́тели никогда́ не называ́ли свои́х подчинённых то́лько по и́мени, е́сли они́ не́ были про́сто друзья́ми. Каза́лось бы, не столь э́то ва́жная дета́ль, но она́ пока́зывает мир челове́ческих отноше́ний ГИРД, в кото́ром энтузиа́зм прекра́сно соединя́лся с дисципли́ной и уваже́нием. Секре́т психологи́ческого настро́я, вы́работанного в ГИРД, Серге́й Па́влович неизме́нно испо́льзовал всегда́ и везде́.
Комментарии
дво́рник – профе́ссия челове́ка, кото́рый убира́ет у́лицы и дворы́
подва́л – ни́жний нежило́й эта́ж до́ма, ча́сто ни́же у́ровня земли́
на обще́ственных нача́лах – по́сле основно́й рабо́ты и беспла́тно
Вопросы
1.Как создава́лся раке́тный центр?
2. Где нашли́ ме́сто для ГИРД?
3. Кто стал идео́логом ГИРД?
4. Кака́я атмосфе́ра была́ в ГИРД?
5. Как измени́лся стиль рабо́ты, когда́ ГИРД из кружка́ стал организа́цией?
Ца́ндер Фри́дрих Арту́рович (1887–1933) – сове́тский учёный и изобрета́тель в о́бласти тео́рии межплане́тных полётов, реакти́вных дви́гателей. В 1914 г. око́нчил Ри́жский политехни́ческий институ́т. Пробле́мами реакти́вного движе́ния на́чал занима́ться с 1908 г. В 1909 г. он впервы́е выска́зывает мысль о том, что в для увеличе́ния да́льности полёта в ка́честве горю́чего целесообра́зно испо́льзовать элеме́нты констру́кции межплане́тного корабля́; с1917 г. приступа́ет к системати́ческим иссле́дованиям пробле́м раке́тно-косми́ческой нау́ки и те́хники. В 1924 г. разраба́тывал иде́ю испо́льзования Луны́ и́ли попу́тных плане́т (их гравитацио́нного и электромагни́тного по́ля и́ли их атмосфе́ры) для увеличе́ния ско́рости полёта на други́е плане́ты, а та́кже иде́ю плани́рующего спу́ска косми́ческого аппара́та с торможе́нием в атмосфе́ре плане́ты. С 20-х гг. Ца́ндер занима́лся разрабо́ткой тео́рии и расчётом дви́гателей косми́ческих аппара́тов. Он предложи́л схе́му и констру́кцию дви́гателя вну́треннего сгора́ния, кото́рый не нужда́лся в атмосфе́рном во́здухе; вы́полнил ряд теорети́ческих расчётов эффекти́вности реакти́вных дви́гателей разли́чных схем. Со́здал труды́ по раке́тной астродина́мике. Принима́л уча́стие в организа́ции Гру́ппы изуче́ния реакти́вного движе́ния. В 1930–31 гг. преподава́л в Моско́вском авиацио́нном институ́те. И+менем Ца́ндера на́звана мемориа́льная ко́мната в Ри́жском политехни́ческом институ́те, музе́й разви́тия космона́втики в Кислово́дске, у́лица в Москве́, кра́тер на Луне́.
11.От ГИРДа к РНИИ
Королёв, безусло́вно, име́л ре́дкий да́р подбо́ра и расстано́вки люде́й. Поздне́е, уже́ в «косми́ческие» го́ды, когда́ что́-нибудь не получа́лось, он говори́л: «дава́йте переса́живаться», понима́я под э́тим но́вый вариа́нт расстано́вки сил.
Ду́мая над исто́рией космона́втики, бесе́дуя с людьми́, ка́ждый раз удивля́ешься, как мно́го успева́ли сде́лать молоды́е энтузиа́сты но́вой те́хники. Так, сотру́дник ГИРД Михаи́л Тихонра́вов ещё учи́лся, но был уже́ при́знанным констру́ктором пла́неров.
А ещё Тихонра́вова интересова́ли раке́ты. Уже́ давно́ он, как и Ца́ндер, ду́мал, что полу́чится, е́сли поста́вить раке́ту на самолёт, како́й тут ну́жен дви́гатель и как заста́вить его́ рабо́тать подо́льше. Тихонра́вов, как и Королёв, счита́л, что говори́ть серьёзно о межплане́тном корабле́ преждевре́менно.
Но всё ча́ще в 30-е го́ды ХХ ве́ка о раке́те говоря́т не как о косми́ческом корабле́, а как об ору́жии.
31 октября́ 1933 го́да выхо́дит постановле́ние прави́тельства о созда́нии Раке́тного нау́чно-иссле́довательского институ́та (РНИИ) – пе́рвого в ми́ре нау́чно-иссле́довательского це́нтра, занима́ющегося раке́тной те́хникой. Э́ту иде́ю горячо́ поддержа́л тогда́шний мини́стр оборо́ны ма́ршал Тухаче́вский. Через не́сколько лет прое́кты РНИИ ста́ли реа́льными констру́кциями. В а́вгусте 1939 го́да раке́тное ору́жие впервы́е примени́ли в пра́ктике возду́шного бо́я.
А ещё в РНИИ ле́том 1938 го́да на́чали разрабо́тку знамени́того сове́тского раке́тного ору́жия второ́й мирово́й войны́ – «катю́ши». Назва́ли его́ как герои́ню изве́стной сове́тской пе́сни. Да́льность стрельбы́ «катю́ши» доходи́ла до 8 киломе́тров, а перевози́ли её на обы́чных грузовика́х. Но́вому сове́тскому ору́жию не́ было ра́вного ни у кого́ из уча́стников после́дних лет войны́.
По́сле оконча́ния второ́й мирово́й войны́ вое́нная и косми́ческая те́мы, к сожале́нию, оста́нутся двумя́ сторона́ми одно́й меда́ли. Не случа́йно в 1952–1956 года́х неме́цкий инжене́р и изобрета́тель баллисти́ческих раке́т Фа́у Ве́рнер фон Бра́ун возгла́вит все косми́ческие разрабо́тки США. Он при́мет уча́стие в созда́нии пе́рвого америка́нского иску́сственного спу́тника Земли́, в конструи́ровании косми́ческих раке́т «Сату́рн», лу́нного мо́дуля и орбита́льной ста́нции «Ска́йлэб», ста́нет замести́телем дире́ктора НА́СА по плани́рованию пилоти́руемых косми́ческих полётов. Бра́уну принадлежа́т слова́: «Для нау́ки не существу́ет поня́тия мора́ль». Францу́зский писа́тель и фило́соф Франсуа́ Рабле́ на э́ту те́му ещё в XVI ве́ке написа́л други́е слова́: «Зна́ние без со́вести – э́то ги́бель души́».
Коммента́рий
НА́СА – госуда́рственная организа́ция США, кото́рая занима́ется иссле́дованием ко́смоса (NASA – National Aeronautics and Space Administration)
две стороны́ одно́й меда́ли – две ве́щи, си́льно связа́нные друг с дру́гом, одна́ из кото́рых обы́чно прия́тная, а друга́я – нет
Вопро́сы
1.Чем занима́лись сотру́дники РНИИ?
2. Кто тако́й М. К. Тихонра́вов?
3. Почему́ РНИИ подде́рживал мини́стр оборо́ны?
4. Каку́ю роль сыгра́л ма́ршал Тухаче́вский в судьбе́ Королёва?
5. Что тако́е «катю́ша»?
6. Каки́е фа́кты подтвержда́ют, что вое́нная и косми́ческая те́мы бы́ли в ракетострое́нии двумя́ сторона́ми одно́й меда́ли?
7. Согла́сны ли вы с утвержде́нием, что для нау́ки не существу́ет поня́тия мора́ль? Как э́то утвержде́ние соотно́сится с мне́нием Циолко́вского о разви́тии нау́ки и о́бщества?
ТИХОНРА́ВОВ Михаи́л Кла́вдиевич (1900–1974) – оди́н из пионе́ров сове́тской космона́втики, Геро́й Социалисти́ческого Труда́, лауреа́т Госуда́рственной и Ле́нинской пре́мий, констру́ктор пе́рвой сове́тской раке́ты на жи́дком то́пливе (это ва́жное отли́чие на́ших раке́т от америка́нских), запу́щенной в а́вгусте 1933 го́да. М.К. Тихонра́вов руководи́л нау́чными разрабо́тками пе́рвого иску́сственного спу́тника Земли́, уча́ствовал в созда́нии пилоти́руемых косми́ческих корабле́й и автомати́ческих межплане́тных ста́нций.
12.Созда́ние раке́тно-я́дерного ору́жия
9 а́вгуста 1946 го́да мини́стр оборо́ны СССР Д. Ф. Усти́нов издаёт прика́з, в кото́ром Королёв Серге́й Па́влович назнача́лся Гла́вным констру́ктором баллисти́ческих раке́т да́льнего де́йствия. Начало́сь гла́вное де́ло жи́зни Королёва.
Гла́вная заслу́га Королёва не в том, что он предложи́л не́кую констру́кторскую нахо́дку – э́то он де́лал, ещё когда́ стро́ил пла́неры в студе́нческие го́ды; ине в том, что он со́здал коллекти́в, наце́ленный на реше́ние о́бщей зада́чи. Гла́вная его́ заслу́га – в созда́нии и координа́ции рабо́ты це́лой гру́ппы нау́чно-иссле́довательских коллекти́вов и произво́дственных предприя́тий. Мно́го лет ка́ждый день он ду́мал о том, что бу́дет ну́жно э́тим коллекти́вам и предприя́тиям за́втра: ско́лько люде́й, станко́в, материа́лов, прибо́ров, а сле́довательно, жилья́, произво́дственных площаде́й, сырья́, эне́ргии. Без э́той огро́мной организацио́нной рабо́ты специали́стам бы́ло бы невозмо́жно рабо́тать так бы́стро и эффекти́вно.
Королёв мно́го неде́ль и ме́сяцев прово́дит на испыта́ниях в безлю́дных, безво́дных степя́х за Во́лгой. Серге́й Па́влович и его́ сотру́дники живу́т в купе́ обы́чных железнодоро́жных ваго́нов. О жи́зни и настрое́нии того́ вре́мени расска́зывают пи́сьма о́сени 1947 го́да: «В суббо́ту мы прие́хали… Усло́вия неплохи́е, и за мно́й тут о́чень смо́трят, так что я обе́даю ка́ждый день…Мой день скла́дывается приме́рно так: встаю́ в 4.30 по моско́вскому вре́мени, бы́стро за́втракаю и выезжа́ю в по́ле. Возвраща́емся иногда́ днём, а иногда́ ве́чером, но зате́м, как пра́вило, реша́ем бесконе́чные вопро́сы до 1–2 часо́в но́чи, ра́ньше ре́дко прихо́дится ложи́ться…Мне сейча́с о́чень тру́дно здесь, бли́зятся са́мые на́ши горя́чие денёчки…». После́дняя стро́чка напи́сана Серге́ем Па́вловичем в ночь с 17 на 18 октября́ 1947 го́да. 18 октября́ в 10 часо́в 47 мину́т состоя́лись пе́рвые испыта́ния пе́рвой сове́тской баллисти́ческой раке́ты. За сле́дующее десятиле́тие, с 1947 по 1957 год, Королёв создаёт не́сколько принципиа́льно но́вых ти́пов баллисти́ческих раке́т да́льнего де́йствия. А 29 а́вгуста 1949 го́да в СССР был проведён пе́рвый успе́шный а́томный взрыв. Зада́ние сове́тского прави́тельства бы́ло вы́полнено: учёные со́здали и испыта́ли раке́тно-я́дерное ору́жие неограни́ченного ра́диуса де́йствия. В 1956 году́ Серге́й Па́влович Королёв получи́л зва́ние Геро́я Социалисти́ческого Труда́. В 1958-м он избира́ется акаде́миком, а поздне́е – чле́ном Прези́диума Акаде́мии нау́к СССР.