г) не сломан ли боек ударника, правильно ли его очертание, энергично ли отжимает пружина ударник назад и не погнут ли штифт ударника;
д) не сломана ли и не имеет ли сильного изгиба и значительного износа витков возвратная пружина, нет ли забитостей на направляющей трубке и стержне;
е) не сломан ли выступ отражателя, энергично ли действует пружина останова затвора и не имеют ли забитости верхний выступ останова затвора и разобщитель автоматического спуска;
ж) плавно ли перемещается стебель затвора в пазах ствольной коробки.
77. Осмотреть ударно-спусковой механизм:
а) не скрошены ли боевой взвод курка и шептало коромысла; для проверки нажать на автоматический спуск слева сбоку большим пальцем левой руки (располагая палец так, чтобы курок не ударил по нему), а большим пальцем правой руки нажать на головку курка вверх; при этом курок с боевого взвода не должен срываться;
б) не изношены ли шептало автоматического спуска и автоматический взвод курка; для проверки нажать пальцем правой руки на спусковой крючок, а большим пальцем левой руки отжимать курок вверх; при этом курок не должен срываться с автоматического спуска;
в) не ослабли ли боевая пружина и пружина спусковой тяги; для проверки нажать большим пальцем левой руки на автоматический спуск, а указательным пальцем правой руки — на спусковой крючок и наблюдать, энергично ли курок поворачивается на своих цапфах; не освобождая спускового крючка, левой рукой взвести курок на боевой взвод, при этом передний конец тяги должен опуститься вниз, а после освобождения спускового крючка — энергично подняться вверх;
г) прочно ли удерживается спусковая скоба в соединении со ствольной коробкой; для проверки вставить цапфы спусковой скобы в вырезы выступов ствольной коробки; при ударе ладонью руки по нижней плоскости спусковой скобы защелка должна энергично заскакивать своим зубом в вырез скобы; при этом втулка ствольной коробки должна продвинуться вперед, а затем отойти назад и упереться заплечиками в ствольную коробку;
д) опускается ли вниз флажок запора втулки под действием пальца руки; не имеет ли шатания спусковая скоба, запертая защелкой; продвигается ли вперед втулка и выводит ли она зуб защелки из выреза спусковой скобы при нажиме концом выколотки на ее задний конец.
78. Осмотреть ложу и шомпол:
а) не выскакивают ли трубка болта нагеля и буферная пружина спусковой скобы из гнезда ложи; нет ли в вырезах ложи трещин и сколов;
б) прочно ли удерживается пружина ложевого кольца, нет ли изгиба нижнего и верхнего кожухов и нет ли трещин и сколов на дереве цевья;
в) не сколоты ли задние выступы ствольной накладки и нет ли трещин и сколов в других ее местах;
г) не погнут ли шомпол, не забита ли нарезка на его конце и энергично ли действует пружина его защелки.
79. Осмотреть крышку ствольной коробки:
а) не погнута ли крышка, нет ли забитостей и трещин на боковых ее ребрах, на стенках выреза для обоймы и на стенках гнезда для головки направляющего стержня;
б) плавно ли перемещается крышка в пазах ствольной коробки и не трется ли стенка ее бокового выреза о рукоятку стебля затвора; нет ли побитостей на задней стенке выреза крышки от рукоятки стебля.
80. Осмотреть боевые патроны. Получив боевые патроны, стрелок обязан осмотреть их и проверить: чисты ли и не помяты ли они, нет ли трещин и зеленого налета; не шатается ли пуля и не утоплена ли она глубоко в гильзу, исправна ли обойма.
Осмотрев и проверив патроны и обоймы, стрелок должен протереть их тряпкой, снарядить магазины и уложить их и оставшиеся патроны в пачках в подсумки. Крышечные клапаны пачек должны быть открыты и прижаты к стенкам патронных сумок.
Стрелок должен бережно и аккуратно обращаться с патронами. Утеря боевых патронов является преступлением.
81. Осмотреть принадлежность. При осмотре принадлежности проверить:
а) исправность шомпола и протирки, для чего отделить шомпол от винтовки, навинтить на нарезной конец шомпола протирку, осмотреть, не погнут ли шомпол или протирка, прочно ли удерживается протирка на шомполе и свободно ли вращается ее нарезная часть на стебле;
б) исправность ключей: не сломаны ли и не разворочены ли вырезы ключа для газового регулятора и патрубка; не смята ли, не сломана ли трубка ключа мушки и болта нагеля и не разворочено ли гнездо ключа;
в) исправность масленки: она не должна иметь трещин; крышки ее должны иметь пробковые прокладки и прочно привертываться, смазка не должна вытекать из масленки или протекать из одного отделения в другое.
82. Подготовка винтовки к стрельбе
1. Условия работы винтовки при низких и высоких температурах значительно отличаются от условий работы при средней температуре, наблюдаемой в центральной части Союза ССР. При температуре выше +35° наблюдаются затруднительное экстрактирование гильзы из патронника и быстрое стекание смазки с частей винтовки, а при температуре ниже –10° обычная ружейная смазка густеет, что приводит к задержкам в работе винтовки из-за неэнергичного действия подвижной системы.
2. При подготовке винтовки к стрельбе в нормальных условиях, т. е. при температуре от –10° до +35°, следует произвести неполную разборку винтовки, тщательно осмотреть и вычистить ее части и смазать их обычной ружейной смазкой, накладывая смазку тонким слоем при помощи чистой тряпки, пропитанной смазкой.
3. При подготовке винтовки к стрельбе при температуре выше +35° произвести неполную разборку винтовки; осмотреть и вычистить ее части, обратив при этом особое внимание на чистоту патронника и нижних пазов ствольной коробки, после чего наложить ровный слой ружейной смазки на части винтовки. Газовый регулятор поставить на очередное большее отверстие при условии, если ранее установка газового регулятора производилась при менее высокой температуре. При снаряжении магазина обтереть патроны слегка промасленной тряпкой, если магазин снаряжается непосредственно перед стрельбой. При снаряжении магазинов в иных условиях патроны не смазывать.
4. При наступлении холодов произвести полную разборку винтовки, части винтовки тщательно промыть в обезвоженном керосине или бензине для удаления с них летней ружейной смазки, обращая при этом особое внимание на канал остова затвора, нижние пазы ствольной коробки, ударно-спусковой механизм, возвратную пружину, толкатель затвора с пружиной и канал для толкателя, после чего насухо протереть части винтовки сначала паклей, а затем чистой ветошью и смазать их тонким слоем зимней ружейной смазки. Для смазки деталей взять тряпочку, пропитать ее зимней ружейной смазкой, отжать до слегка влажного состояния и затем обтирать детали винтовки.
При смазке деталей следить, чтобы не осталось несмазанных мест, особенно в пазах, вырезах и отверстиях.
Если газовый регулятор был установлен при летней температуре воздуха, то поставить регулятор на очередное большее газовое отверстие, например в теплое время года винтовка работала при установке регулятора 1,2 мм, с наступлением холодов регулятор следует поставить на 1,3 мм.
5. В случае получения винтовок со складской или заводской смазкой, независимо от температуры, при которой должна работать винтовка, чистка винтовки производится порядком, изложенным в предыдущем параграфе, после чего детали винтовки смазываются надлежащей смазкой.
НАРУШЕНИЕ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ МЕХАНИЗМОВ ВИНТОВКИ
83. Винтовка обр. 1940 г. при умелом и внимательном отношении к ней является вполне надежным и безотказным оружием.
Однако при длительной эксплоатации винтовки, вследствие неизбежного износа частей, а также загрязнения механизмов, и при небрежном уходе могут возникнуть неисправности в работе механизмов, вызывающие задержки при стрельбе.
84. Для предупреждения задержек, могущих возникнуть при стрельбе, необходимо:
а) строго соблюдать правила хранения, разборки и сборки, чистки, смазки и осмотра винтовки;
б) перед стрельбой внимательно осматривать патроны; неисправными и грязными патронами винтовку не заряжать; перед снаряжением магазина обтирать патроны сухой тряпкой;
в) в бою, во время стрельбы, на занятиях и на походе тщательно оберегать винтовку от засорения и ударов.
85. Наиболее характерные неисправности, вызывающие задержки в стрельбе из винтовки
Задержки | Причина задержек | Способ устранения |
---|---|---|
1. Осечки. При спуске курка с боевого взвода боек ударника не разбивает капсюль патрона. | Недостаточный выход бойка ударника или поломка его. Загрязнение затвора. Ослабление или поломка боевой пружины. Неисправность капсюля. | Перезарядить винтовку и продолжать стрельбу. При частом повторении задержки отделить затвор от ствольной коробки, проверить состояние и выход бойка ударника (выступает ли он за плоскость чашечки при нажиме на ударник сзади); о неисправности ударника доложить командиру. При наличии загрязнения или сгустившейся смазки в канале остова затвора отделить ударник от затвора, насухо протереть канал и ударник с пружиной и слегка смазать их. Собрать винтовку и продолжать стрельбу. Для проверки боевой пружины отделить спусковую скобу, обтереть и осмотреть ударно-спусковой механизм; при наличии ослабления боевой пружины или других неисправностей деталей механизма доложить командиру. При осечках затвор открывать не ранее чем через 5―7 секунд после спуска курка (учитывая возможность затяжного выстрела). |
2. Неотражение гильзы. При отходе затвора доотказа назад гильза не отражается из-под зацепа выбрасывателя. | Неисправность отражателя. | Отвести затвор доотказа назад; если при этом гильза не отражается, выбросить ее рукой; о неисправности доложить командиру. |
3. Неизвлечение гильзы. |