едней части корпуса.
По прежнему несут службу "убийцы авианосцев" – атомные ракетные подводные крейсера проекта 949А (Oscar-II, 14700/24000 т), входящие в состав уникального противокорабельного разведывательно-ударного комплекса (РУК), объединяющего подводную лодку, искусственные спутники Земли, оснащенные радарами, а также другие средства разведки и целеуказания. Каждая АПЛ несет по 24 сверхзвуковых (М>2,5) ракеты большой дальности (до 550 км) с подводным стартом "Гранит". Пять лодок находится в составе ТОФ и пять – на СФ. Летом 1996 г. была спущена на воду еще одна лодка этого типа, получившая название "Томск", а несколько кораблей находятся в Северодвинске в стадии постройки (которая из-за недостатка финансирования ведется низкими темпами).
Две ракетных АПЛ проекта 949 (Oscar, 12500/22500 т.), также с ПКР "Гранит", в 1995 году находились на консервации на СФ. Лодки проектов 949 и 949А отличаются высокой скоростью, превышающей 30 узлов, а также повышенной боевой живучестью. Кроме противокорабельных ракет они оснащены четырьмя торпедными аппаратами калибром 650 мм и четырьмя – 533 мм, из которых можно вести стрельбу торпедами и ракето- торпедами различных типов.
Аналогов нашим лодкам типа Oskar в американском флоте нет. Дозвуковые противокорабельные ракеты большой дальности "Томагавк" BGM-109B (450 км) имеют значительно меньшие боевые возможности. 577 ПКР этого типа были выпущены для оснащения АПЛ и надводных кораблей, однако к настоящему времени все они заскладированы на берегу, что косвенно может свидетельствовать о низкой оценке командованием ВМС США их боевых возможностей.
В 1996 г. сохранились в строю Российского ВМФ все шесть ракетных крейсерских атомных ракетных подводных лодок проекта 670М "Скат-М" (Charlie- II). Эти сравнительно небольшие корабли (4300/5500 т) вооруженны восемью противокорабельными ракетами малой дальности (120 км) с подводным стартом "Малахит", известными на Западе как SS-N-9, расположенных в наклонных контейнерах вне прочного корпуса, а также шестью торпедными аппаратами с суммарным боезапасом 14 торпед или ПЛУР. Одна из лодок используется для отработки новой модификации ПКР.
Все 11 крейсерских ракетных АПЛ проекта 670 (Charlie-I) с противокорабельными ракетами "Аметист" (первыми в мире КР, стартующими из-под воды) выведены из состава ВМФ.
В 1995 году еще несли службу две (одна – на ТОФ и другая – на СФ) из 29 ракетных атомных ракетных подводных лодок проекта 675 (Echo II). В настоящее время они используются для запуска ракет-мишеней, переоборудованных из противокорабельных крылатых ракет.
В России ведется постройка многоцелевых атомных ракетных подводных лодок четвертого поколения проекта 885 (Granay). Головная АПЛ этого типа – "Северодвинск" – заложена в 1993 году и, как считают западные специалисты, должна вступить в строй в 2000 году. По данным американской военно-морской разведки, попавшим на страницы открытой зарубежной печати, АПЛ "Северодвинск" имеет водоизмещение 11500 т, скорость хода не менее 30 узлов и вооружена перспективными противокорабельными ракетами "Оникс" в вертикальных шахтных ПУ, а также четырьмя 650-мм и двумя 533-мм торпедными аппаратами, установленными под углом к диаметральной плоскости корабля. Вся носовая часть лодки занята крупногабаритной гидроакустической антенной, имеющей сферическую форму. По мнению аналитиков ВМС США, лодка проекта 885 "превосходит на сегодняшний день новейшие западные атомные подводные лодки по многим показателям", в частности, по уровню шумности (указывается, что по этому параметру с ней могут сравниться лишь американские АПЛ четвертого поколения).
Подоводная лодка пр. 971
Ракетная ПЛА пр.949
ПЛАРБ
ДПЛ пр. 636
Строительство лодок четвертого поколения начато в США по программе SSN-21. Первая лодка этого типа – "Сивульф" – вышла на испытания осенью 1996 года. Многоцелевые АПЛ SSN-21 с подводным водоизмещением 9300 т оснащены восемью торпедными аппаратами калибром 660 мм. Стрельба из них ведется стандартными 533-мм торпедами или крылатыми ракетам (на борту может находится до 50 единиц боезапаса, в том числе до 18 КР "Томагавк"). Торпеды выходят из аппаратов своим ходом, что увеличивает скрытность применения оружия. Максимальная подводная скорость этих лодок приблизительно соответствует скорости российских АПЛ третьего поколения – 32-33 узла. Строятся еще две АПЛ типа "Сивульф", их вступление в строй ожидается в 1998-99 гг.
По сообщениям из источников в ВМС США, в России начато проектирование усовершенствованного варианта АПЛ "Северодвинск", отнесенного американцами к подводным лодкам пятого поколения. По их мнению, этот корабль будет иметь шумность, меньшую чем у любой лодки ВМС США (в том числе и SSN-21). Предполагается, что строительство новой АПЛ, названной в американской печати "Северодвинск-I", начнется в 2002-04 гг., а ее вступление в строй состоится в 2006-08 гг.
В США также приступили к проектированию новой атомной подводной лодки – N-SSN. Планируется, что первые три корабля этого проекта будут заказаны в 1998-2003-х финансовых годах, после завершения постройки трех АПЛ типа "Сивульф". Предполагается, что N-SSN, при меньшем водоизмещении (6000 т), стоимости и вооружении (27 единиц боезапаса и четыре 660-мм ТА), будет иметь приблизительно равную с "Сивульф" шумность и несколько меньшую скорость.
Темпом один-два корабля в год в России продолжается постройка больших атомных ракето-торпедных подводных лодок проекта 971 (Akula), обладающих высокой скоростью (до 35 узл.) и мощным вооружением (четыре ТА калибром 650 мм и четыре – 533 мм с боезапасом, увеличенным до 50 КР, ПЛУР или торпед). По данным ВМС США, после постройки девяти лодок типа Akula и четырех Improved Akula (усовершенствованные лодки проекта 971, имеющие уменьшенную шумность) ведется строительство АПЛ типа Akula-2 (первая лодка этого типа вошла в состав ВМФ в июле 1995 года, третья – спущена на воду в июле 1996 года). По сравнению с АПЛ предыдущих серий, корпус подводной лодки Akula-2 имеет вставку длиной 4 м. По утверждению американцев, дополнительный тоннаж позволил оснастить лодку, в частности, "активными" системами снижения вибрации энергетической установки, практически полностью устранив ее воздействие на корпус АПЛ. Если надводное водоизмещение лодки типа Akula составило 8140 и (подводное 12770 т), то у АПЛ Improved Akula оно возросло до 9100 т, а у Akula-2 – до 11000 т. Вооружение лодок включает крылатые ракеты для атаки наземных целей "Гранат", выстреливаемые из ТА.
По утверждению представителей ВМС США, на оперативных скоростях порядка 5-7 узлов шумность лодок типа Improved Akula меньше шумности наиболее совершенных АПЛ ВМС США типа Improved Los Angeles (SSN751). Разрыв в шумности АПЛ Akula-2 и американских лодок еще больше. По словам начальника оперативного отдела ВМС США адмирала Д.Бурда (Jeremy Boorda), американские корабли оказались не в состоянии сопровождать АПЛ Akula-2 на скоростях менее 6-9 узлов. По мнению адмирала, этот корабль по характеристикам малошумности соответствует требованиям к лодкам четвертого поколения.
В составе Северного флота имеется две больших атомных ракетно-торпедных подводных лодки с корпусом из титанового сплава проекта 945 (типа Sierra-1, 5830/9000 т) и две 945А (Sierra-2, 6400 т), в целом, близких АПЛ проекта 971, обладающих приблизительно такой-же рабочей глубиной погружения (700 м), но имеющих меньшее водоизмещение и развивающих на два узла большую максимальную скорость. АПЛ типа Sierra-1 несут два ТА калибром 650 мм и четыре – 533 мм. В состав их вооружения входят торпеды и ПЛУР. На лодках типа Sierra- 2 установлено шесть ТА калибром 533 мм, а вооружение дополнено КР типа "Гранат".
Основную массу российских ракетно- торпедных АПЛ составляют 26 лодок проекта 671РТМ и 671РТМК (Victor-III, 4780/7250 т, скорость более 30 узлов, рабочая глубина – более 300 м), вступивших в строй в 1978-87 гг. 16 ,АПЛ этого типа находится в составе СФ и 10 – на ТОФ. По оценкам американских моряков, уровень малошумности лодок пр. 671РТМ приближается к соответствующему показателю американских АПЛ типа "Лос-Анджелес" первых серий. Все они, по мимо торпед и ракето-торпед, оснащены крылатыми ракетами типа "Гранат".
На Северном флоте осталась последняя из шести построенных в 1977-83 гг. сверхскоростных (41 узл.) атомных подводных лодок пр.705К (Alfa) с корпусом из титановых сплавов и реактором на жидкометаллическом теплоносителе. Лодка используется, в основном, как опытовая и корабль-цель (несмотря на высокую скорость, эта АПЛ имеет ограниченные боевые возможности из-за высокого уровня шумов, а также усложненной эксплуатации).
Российский флот продолжает быстрыми темпами расставаться с атомными торпедными подводными лодками второго поколения. К началу 1996 года в составе ВМФ сохранились лишь пять АПЛ проекта 671РТ (Victor-II) и восемь проекта 671 (Victor; в 1972-78 и в 1967-74 гг. было построено, соответственно, 7 и 15 лодок обоих типов). В то же время, по мнению американцев, к 2000 году все оставшиеся в строю российские АПЛ второго и третьего поколений пройдут модернизацию, значительно снижающую их шумность (впрочем, принимая во внимание экономическое положение страны, такой прогноз представляется весьма оптимистичным) .
В боевом составе ВМС США к началу 1996 года имелось 57 АПЛ третьего поколения SSN688 типа "Лос-Анджелес" (6900 т., 30-32 узл.). Первая лодка этого типа вступила в строй в 1976 г. В 1994 г. она была исключена из состава флота, в 1995 г. эта учесть постигла еще один корабль данного проекта. В то же время последние две АПЛ типа "Лос-Анджелес" вступили в строй в 1996 году. Лодки этого типа несут до восьми крылатых ракет "Томагавк", выстреливаемых из четырех 533-мм торпедных аппаратов. Кроме того, из ТА может осуществляться и запуск противокорабельных ракет малой дальности "Гарпун". Начиная с 40- й лодки, SSN751 "СанХуан" (1988 г.), АПЛ выполнены в усовершенствованном варианте, известном как SSN688-I (Improved Los Angeles). Они имеют новую автоматизированную систему управления, звукопоглощающее покрытие корпуса и пониженную шумность. Вне прочного корпуса размещено 12 вертикальных шахт для КР "Томагавк", что позволило довести общее число ракет этого типа на борту лодки до 20.