Техника и вооружение 2000 04 — страница 3 из 17

кулярный оптический прицел. Круговой обзор обеспечивается восемью перескопическими приборами наблюдения. Возможна установка бесподсветочного ночного прицела.


БТР «Спартан» с РЛС разведки движущихся наземных целей ZB298


Компоновочная схема БТР «Спартан»


Истребитель танков «Страйкер». В походном положении машину трудно отличить от БТР «Спартак»


Справа от башенки находится люк командира десанта; рядом с люком установлены три перископических наблюдательных прибора. Солдаты десанта для обзора могут пользоваться четырьмя приборами наблюдения, два из которых размещены на левом борту, один – на правом и один в задней двери.

Для входа и выхода солдат десанта в корпусе имеется одностворчатая дверь в кормовом бронелисте и большой двустворчатый люк в крыше корпуса.

На бронетранспортере может устанавливаться РЛС разведки движущихся наземных целей ZB298 с дальностью действия до 10 км. Антенна РЛС монтируется на крыше корпуса позади люка командира десанта. Индикатор РЛС размещается слева от командира БТР, который в данном случае выполняет еще и обязанности оператора РЛС.

Опытный образец был изготовлен в 1971 г. БТР «Спартан» поступил на вооружение британской армии в 1978 г. До 1995 г. изготовлено 960 бронетранспортеров в разных модификациях. На базе БТР создано несколько боевых машин, несущих различное вооружение, в частности, ЗРК "Джэвелин" и ПТУР "Милан". На ряде экспортных БТР устанавливались дизельные двигатели Перкинс.


ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ «СТРАЙКЕР» (FV.102)

Истребитель танков «Страйкер» в качестве основного вооружения имеет пять пусковых установок ПТУР ВАС «Свингфайр». Пусковые установки в боевом положении поднимаются гидроприводом на угол 35°. Горизонтальный сектор обстрела – 108° (53° влево от оси машины и 55° вправо). Дальность стрельбы – от 300 м до 4 км. Боезапас – 10 ракет, из них пять находятся в пусковых установках, пять – в бронекорпусе. Перезаряжание установок производится в ПУ, поднятых в боевое положение. В транспортном положении при опущенных ПУ истребитель танков "Страйкер" внешне практически не отличается от БТР "Спартан".

Для наведения ракет используются дневной прицел AV-43 с 10- и 1- кратным увеличением и ночной, с увеличением в 1,8 раза. У командира установлен дневной перископический панорамный прицел AV-62 с 1- и 10-кратным увеличением, оптически связанный с прицелом наводчика, что позволяет командиру давать целеуказание наводчику-оператору ПТУР.

Командирская башенка установлена на крыше корпуса за люком механика-водителя, на ней смонтирован пулемет калибра 7,62 мм. Пулемет имеет максимальный угол возвышения 45°, и из него возможно ведение огня по низколетящим воздушным целям. Боезапас пулемета – 3000 патронов. Радиостанция установлена слева от места командира. Экипаж истребителя танков – три человека: командир, механик-водитель и наводчик-оператор ПТУР.


Страйкер в момент пуска ПТУР "Свингфайр"


Легкий танк «Скорпион» (FV.101)


Легкий танк «Скорпион-90»


БРМ «Сейбр»


Истребитель танков унифицирован с легким танком по двигательной установке, трансмиссии и ходовой части. Его корпус также изготовлен из алюминиевой брони.

Опытный образец изготовлен в 1972 г., первый серийный истребитель танков – в 1975 г.


САНИТАРНО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА «САМАРИТАН» (FV.104)

Санитарно-эвакуационная машина «Самаритан» разработана на базе БТР «Спартан», ее задняя дверь имеет более широкий проем, а в крыше имеется только один люк (командирский). Высота корпуса на 300 мм больше высоты корпуса БТР. Вооружение не устанавливается. Экипаж машины три человека: командир, механик-водитель, санитар. Командир размещается в центральной части корпуса. Круговой обзор обеспечивается шестью перископическими приборами наблюдения, установленными в командирской башенке. В задней дверце также имеется прибор для наблюдения. Раненые располагаются в кормовой части корпуса. Вдоль каждого борта установлены друг над другом две полки для размещения на них тяжелораненых на носилках. При необходимости верхние полки складываются, в этом случае на нижних полках размещаются по двое сидячих раненых.


КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА «СУЛТАН» (FV.105)

Так же как и машина «Самаритан», КШМ «Султан» разработана на базе БТР и имеет увеличенную заднюю дверь; в крыше имеется только командирский люк. В корпусе машины установлено дополнительное радиосвязное оборудование, столик для топографических карт и планшетов, дополнительные аккумуляторные батареи. Со стороны кормы возможна установка специального навеса, предназначенного для расширения полезной площади. Командир располагается позади водителя. На крыше корпуса смонтирована командирская башенка, прицел с широким полем зрения и пять перископических приборов наблюдения. Справа от места командира находится место радиста. В кормовой части корпуса располагаются рабочие места личного состава командного пункта.

КШМ вооружена 7,62-мм пулеметом, смонтированным на командирской башенке. Боекомплект – 2000 патронов.


БРЭМ «САМСОН» (FV.106)

БРЭМ «Самсон» оснащена лебедкой с тяговым усилием 12 т (длина троса 225 м), краном-стрелой и другим оборудованием, необходимым для ремонтно-восстановительных работ в полевых условиях. Механик- водитель располагается на обычном для машин семейства CVR(T) месте в передней части корпуса; рабочее место командира находится в центральной части корпуса. Третий член экипажа размещается в кормовой части у левого борта.


БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Английские легкие танки «Скорпион» и БРМ «Симитер» принимали участие в боевых действиях 1982 г. на Фолклендских островах; в операции «Буря в пустыне» 1991 г., а также действовали в составе сил ООН по подержанию мира на территории бывшей Югославии.

«Скорпионы» вооруженных сил Ирана активно использовались в ирано-иракской войне. Значительная их часть была уничтожена или захвачена в качестве трофеев иракскими войсками.


«Скорпион»

«Скорпион»«Скорпион-90»«Симитр»«Спартан»«Страйкер»«Самаритан»«Султан»«Самсон»
Экипаж, чел3337335—63
Длина с пушкой вперед, м5,294,96
Длина, м4,794,574,795,124,834 934,994,93
Высота, м2,102,082,102,262,282,512,511,72
Ширина, м2,242,242,242,242,282,242,242,24
Клиренс, м0,360,360,360,360,360,360,360.36
Боевая масса, кг8073872378008172834677097918 7893
Удельное давление на грунт, кг/кв.м 0,360,340,35
Удельная мощность, л.с./т'23,5424,123,2522,7724,524,524,8
Емкость топливных: баков, л423423386386386386386
Максимальная скорость по шоссе, км/ч80,572,780.580,580,580,580,680,6
Запас хода по шоссе, км644644483483483483483
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м0,50.53.50,50,50,50.50.5
ширина траншей, м2,062,062,062,062,062,062,062,06
подъем60%60%60%60%60%60%60%60%

Разведывательный танк «Симитер» (FV.107)


Санитарно-эвакуационная машина «Самаритан» (FV.104)


Истребитель танков «Страйкер» (FV.102)


БТР «Спартан» (FV.103)


Командно-штабная машина «Султан» (FV.105)


БРМ "Симитер" в зимнем камуфляже. Учения британской армии в Норвегии


БТР "Спартан" британской армии


Легкий танк "Скорпион" армии Омана


Разведывательная машина на базе БТР "Спартан"


Санитарно-эвакуационная машина "Самаритан"


Истребитель танков "Страйкер"


Командно-штабная машина "Султан" британской армии


Сергей Патянин

Танки Норвегии

В истории второй мировой войны были сражения, операции и даже целые кампании, о которых имеется весьма скудная информация. Особенно это касается боевых действий, происходивших за пределами советско-германского фронта. К таковым относится Норвежская кампания, более известная по названию германского плана вторжения как операция «Везерюбунг».

На территории горной Норвегии танки применялись очень ограничено, поэтому ничего похожего на сражение под Прохоровкой там просто не могло быть, что, тем не менее, не умаляет интереса к их использованию в этой кампании. Во-первых, бронетанковая техника имелась у всех воюющих армий (напомним, что немцам противостояла коалиция в составе Великобритании, Франции и самой Норвегии). Во-вторых, уже то, что, довоенными теориями применение танков в сложных горных условиях. Само по себе считалось невозможным, позволяет поднять ряд вопросов. Нашли такие теории подтв