Глава 42
Отправляться в содружество решено было на боте. Будет выглядеть подозрительно, что мы улетели на космическом аппарате, а потом я внезапно объявился на поверхности планеты. А вот если выйду из портала где-то в начале Солнечной системы, то для следящих приборов это будет не сильно отличаться от появления из гиперпространства. Максимум, что могут подумать, будто я заменил на корабле варп-двигатель на гиперпространственный, что законом не запрещено. Это я понимаю сейчас, после изучения физики, раньше не знал, иначе не стал бы заморачиваться с полётом к ближайшей звезде.
Прежде, чем лететь, выгрузил из бота груз: дополнительные расходники к принтеру и медкапсуле, газ ластор, передатчик, нейросети, импланты, золото, оружие, вещи и тому подобное. Оставил лишь базовое оснащение.
На взлёт космического аппарата вышли поглазеть все, кто был в этот момент на базе.
Покинув пределы планеты, я отлетел примерно на пять миллиардов километров, это дальше, чем Нептун расположен от Земли. С помощью варп-двигателя весь полёт занял всего пятнадцать минут, причём корабль дольше брал разгон и тормозил. В Содружестве так не полихачишь, ведь в обитаемых секторах очень активное движение множества кораблей.
С носовой ПВПВ буквально на секунду открыл микропортал и просканировал пространство. Убедившись, что поблизости нет ни кораблей, ни спутников, тут же открыл нормальный тридцатиметровый портал и рывком тяговых двигателей проскочил в него. Как только корабль оказался в параллельном мире, тут же принудительно закрыл портал. Он просуществовал всего полторы секунды. Настолько быстро ориентироваться мне позволял имплант, который ускоряет восприятие. Ускорение восприятия в тридцать два раза подобно впадению в состояние Сатори, решения принимаются молниеносно, а с учётом нейросети и электроники корабля, приказы выполняются быстро и чётко.
Дальше послал сигнал на Терру, сообщил о прилёте в систему. Поскольку являюсь гражданином Террианского королевства, тут же получил добро на посадку и координаты коридора следования.
Вот теперь началась скукота, тут на варп-двигателе не поскачешь, пришлось плестись на внутрисистемных движках со скоростью 32 тысячи километров в секунду. Хорошо, что есть подключение к галонету.
Проверка счёта заставила мои глаза полезть из орбит. Два миллиарда шестьсот сорок семь миллионов с копейками. Очень неплохо для дикаря. Народ в галонете негодует, требует продолжения. Многие книгу хвалят, ещё больше ругают. Не ожидал столь стремительных продаж. За вычетом налогов, выходит, что в Содружестве о Гарри Поттере прочитало около трёх миллиардов человек. А ведь я забил на редактирование второй части, поскольку не надеялся починить портальную пушку.
Второго чуда не случилось, мой индекс как был небольшим, таковым и остался. Оно и понятно, у крестьян пятый ранг баз знаний обычным образом будет изучаться примерно полгода. А крестьян с нейросетью у меня и так недобор. Если так пойдёт дальше, лишь к осени смогу набрать индекс-десятку. А ещё Теуспа хочет увести часть фермерских нейросетей для солдат, а у них имеются высокие риски на преждевременную смерть. Проще говоря, нужно больше нейросетей, чтобы установить их крестьянам с солидным запасом. А ещё нужно больше медкапсул, а то с одной процесс интеграции затянется и у Ольги будет больше работы. К тому же капсулы пригодятся для разгона, чтобы быстрее усвоить базы знаний.
Поскольку делать всё равно было нечего, я начал просматривать варианты.
Первым привлёк внимание малый наземный портативный полевой госпиталь для колонистов. Он выглядит как стальной контейнер в длину десять, в ширину пять и в высоту два с половиной метра. Сверху солнечные батареи, по бокам бронированные окна. Внутри расположен тамбур-прихожая, туалет, душевая, процедурный кабинет и медкапсула. Правда, устаревшей модификации, она допускает лишь разгон максимум в четыре раза. Зато стоит эта прелесть два миллиона двести шестьдесят семь тысяч, считай даром. К тому же максимальная автономность в условиях землеподобных планет: электричество от батарей и гравитационных генераторов, вода конденсируется из окружающего воздуха, биотуалет утилизирует продукты жизнедеятельности.
Второй вариант представляет собой средний развёртываемый госпиталь для колонистов. Он представляет собой всё те же контейнеры, но в количестве шести штук. Они устанавливаются друг на друга и свариваются в единую конструкцию. В итоге получается два этажа. На первом этаже холл с рецепшеном и санузлом, два кабинета — один для персонала, другой для руководителя, процедурный кабинет и комната для приёма пациентов. На втором этаже шесть медкапсул. Такая прелесть стоит тринадцать миллионов. Из минусов, тут такие же устаревшие медкапсулы и сложность транспортировки. Но как раз такой госпиталь мне был бы в самый раз, чтобы ставить нейросети фермерам и военным. Шесть капсул, по четыре часа на фермера, это можно принимать по восемнадцать человек в день.
Средний госпиталь я заказал и сразу оплатил доставку на склад космопорта, к которому я лечу. Затем сделал заказ на всё то медицинское лабораторное оборудование, которое заказала Ольга. Это ещё двадцать стандартных космических контейнеров. Понятное дело, ботом я даже часть из этого не увезу, значит нужно ещё купить корабль.
С изученной базой знаний по пилотированию я могу управлять штурмовиками, корветами, фрегатами и яхтами, то есть маленькими по меркам Содружества кораблями длиной до восьми сотен метров.
Транспортники, яхты и военные корабли сразу отпали. У первых всё заточено под перевозку груза, зато маленькая цена. Вторые приспособлены для комфортной перевозки пассажиров и стоят безумно дорого. Третьи новыми не продаются, а списанные имеют сильный износ и древние. В итоге я пришёл всё к тому же — спасательный фрегат. Это именно то, что нужно.
По форме фрегат напоминает огромный вытянутый кирпич длиною двести пятьдесят шесть метров в ширину и высоту по тридцать два метра. Это одно из самых маленьких космических транспортных средств, после него идут лишь небольшие яхты, боты, истребители и прочие.
Около восьмидесяти метров корабля задействовано под энергетические установки, генераторы щита и двигатели, коих тут целых три: варп-двигатель; внутрисистемный движитель; надёжный и экономичный гипердвигатель двадцатого класса. Такой гипердвигатель позволяет нырять на самый низ второго слоя гиперпространства. Тут корабль летит намного медленнее, чем в третьем слое, но зато это более безопасно, надёжно и экономично. Одну систему можно преодолеть за четверо суток. Для сравнения двигатели двадцать первого класса позволяют нырять на самый верх третьего слоя гиперпространства. Они то же самое расстояние преодолевают за двенадцать часов, но при этом тратят намного больше энергии, поскольку щиты работают с большим энергопотреблением.
Далее следует два отсека для небольших суборбитальных космических аппаратов. В каждый из отсеков может поместиться по паре спасательных ботов или же челноков. Обычно фрегаты оснащаются двумя грузопассажирскими суборбитальными челноками и двумя спасательными ботами. Челноки способны перевозить контейнеры с грузами. Корабли взлетают и приземляются через огромные раскрываемые створы в условном верху и условном низу корабля. Передняя часть корабля как раз предназначена для перевозки грузов, например, гуманитарной помощи. По сравнению с транспортниками схожих размеров объём грузовых трюмов небольшой, всего-то четыре отсека по десять тысяч кубометров каждый.
Между палубой для малых судов и грузовым трюмом расположена жилая зона. Поскольку это космический корабль, то для него нет нужды ставить жилой модуль впереди, наоборот, это опасно. Смещать жилой отсек к реакторам тоже не лучшая идея.
Жилой отсек разделён на семь уровней. Три из них технические для прокладки коммуникаций, систем жизнеобеспечения и передвижения обслуживающих дроидов. На одном уровне расположены: рубка управления, медотсек, кают-компания, мастерские и другие важные рабочие места. Второй уровень занимают склады. И лишь два этажа можно назвать полноценно жилыми, поскольку на них размещаются по тридцать две просторные каюты, тридцать из которых общей площадью по тридцать квадратных метров и две (для капитана, старпома и важных персон) по сорок три квадратных метра. Естественно в случае нужды, обычная каюта из одноместной может превратиться в двух-, четырёх-, восьмиместную. То есть при большой нужде экипаж может потесниться и корабль способен перевезти четыреста восемьдесят семь человек.
Штатный экипаж такого корабля составляет сорок пять человек, из которых двадцать четыре можно сразу не брать в расчёт, поскольку это спасатели. Один капитан и старпом, считай, руководители. Шесть техников, но при нерегулярной эксплуатации хватит и одного, ещё четыре медика, семь пилотов (три для посменного управления фрегатом и четыре для ботов и шаттлов), психолог, суперкарго, он же по-нашему прапорщик или кладовщик…
В общем, я один могу управлять такой махиной. Потому не пожалел семисот шестидесяти миллионов, и купил этот великолепный фрегат. На самом деле это очень большая сумма. За такие деньги можно купить крейсер размером в несколько километров или десяток фрегатов попроще. Большую часть цены составили: дополнительный варп-двигатель, мощный генератор, спасательное оборудование, которым напичкан фрегат, современный молекулярный сборщик и хорошие (но не самые лучшие) медкапсулы (пара лучших капсул будут стоить как три четверти фрегата), ну и тот факт, что это новый корабль.
Единственная проблема подобных судов в том, что они не могут садиться на поверхность планет, слишком они большие и тяжёлые. Точнее, посадка на планеты крупных космических судов возможна, но придётся пост