то бы и не подумал, что недавно там был безобразный шрам, а парень рукой почти не владел.
— Один со мной, пакет помогите дотащить, — всё-таки я немного устал от пляжных упражнений на солнце. — А второй собери бойцов новых и Агреева, пригласи в бар минут через двадцать, надо же нам спокойно познакомиться и пива выпить по паре кружек.
По дороге встретили Александра, который смотрел за бригадой, заводящей к терминалам толстенные кабеля.
— Что тащишь? — кивнул он на пакет бойца.
— Как обычно – золото, бриллианты… — ответил я знаменитой фразой Никулина, ни на грамм не соврав.
Глава 20
Вечером опять прикидывал, что я хронически не успеваю сделать и что надо делать обязательно. Сел отвечать на письма и звонки. Администратору моей "больницы" дал команду сворачиваться на время с ОАЭ, виллу оставить за собой, оплатив месяца на два-три. Надо подобрать место в Анциранану и постараться совместить два еженедельных состава пациентов, собрав человек тридцать-сорок. У меня уже двадцать лечебных комплексов, поэтому хватит двух одновременных сеансов.
Получил сообщение от Дарвиша. Оба камня прошли полную экспертизу. Данные по оценке в приложенном файле. Происхождения скорее всего Индия, но точное месторождение не установлено. Хм, неплохая новость – камни "от Дейва" нормально проходят через земные тесты. Сомнения всё равно остались, но появилась необходимая уверенность, которая была мне очень нужна для ведения переговоров по продажам алмазов.
Созвонился с юристом, рассказал ему про будущие выставки и возможное заключение контрактов на них. Озадачил необходимостью поиска специалиста по патентам, который бы готовил описательную часть и занялся процедурой оформления. Сказал, чтобы ознакомился со всей судебной практикой по морским кладам, а именно меня интересуют прецеденты с пиратскими кораблями, найденными вне территориальных вод государств вообще и Мадагаскара, в частности.
Позвонил в Израиль. Телефон ювелира мне дал Дарвиш во время нашей последней встречи.
— Здравствуйте. Меня зовут Сергей и ваш телефон мне дал Дарвиш, — представился я на русском языке.
— Это толстое одноглазое чудовище ещё живо? — на русском сварливо отозвался голос в трубке.
— Вы знаете, он видимо сильно похудел и прозрел на оба глаза. По крайней мере два дня назад было так, — ухмыльнулся я на нехитрую проверку.
— И зачем это вам потребовались услуги старого и больного Изи? — продолжал косить под одессита ювелир.
— У меня появилось немного разных мелочей и я хотел бы оплатить вам билеты до меня и на следующий день обратно, естественно не в эконом классе.
— А не могли бы вы намекнуть старому еврею, о чем идет речь? — не заинтересовался билетами израильтянин.
— Я собираюсь торговать, возможно с вами, небольшими партиями материалов для покрытий куполов разнообразных храмов и некоторыми деталями стеклорезов, по вашему профилю. Но к сожалению в авиабагаж этот груз не примут из-за большого веса. И возьмите с собой два увеличительных стекла, а то одно может сноситься и вы не всё сможете посмотреть, — надеюсь, что я ювелиру понятно и вполне нормально намекнул.
— И куда же несчастный Изя потащит свои старые кости? — якобы недовольно спросил ювелир.
— Ну вот не надо так волноваться. В билете будет всё написано, а вертолет постараются поставить ближе к трапу. Ждите билеты и передайте одноглазому Дарвишу привет, как увидите, — я положил трубку и оформил оплату двух авиабилетов, скинув бланки на почту ювелира.
Включив один из телефонов, который у меня был отключен при отлёте из ОАЭ, я увидел шесть звонков от Хосни, на которые я не ответил.
— Хосни, здравствуй. Как дела? — решил я позвонить арабу.
— Сергей. Все хорошо, только ты очень неожиданно исчез, — отозвался он достаточно спокойно.
— Я сразу предупредил, что у меня много дел, если помнишь, — напомнил я Хосни о том, как я перенес встречу в ОАЭ на более ранее время.
— Меня очень просили узнать, что мы тебе должны за лечение, — сказал Хосни.
— У нас остался незаконченным один разговор, поэтому предлагаю пока отложить все расчеты, думаю скоро я сам тебе позвоню по этому поводу, — я собирался попробовать синтезировать из нефти белок мяса и показать моему бывшему пациенту. Даже если ничего не получится сделать из нефти, то уж из выращиваемых искусственно водорослей точно можно получить что-нибудь съедобное.
Монтаж генераторов у себя под домом я решил начать вечером. После того, как закончат прокладку оставшихся силовых кабелей, приступлю к установке синтезаторов пищи в терминалах. Для этого у меня есть два робота-ремонтника и два "носильщика", судя по мануалу для них это очень несложная работа. Скоро все входы под домом будут дополнительно перекрыты уже привезенными стальными дверями, которые вместе с уже существующими мерами защиты дают мне надежду, что мои секреты неплохо защищены.
Пять больших синтезаторов и пять меньшего размера требовали очень большого количества энергии, но судя по мануалам один мой генератор перекрывал все потребности в несколько раз. Генераторов буду устанавливать два, второй будет резервным и станет основным, когда первый потребует замены элементов питания. Около причалов надо будет поставить ещё дизель-генератор, а то могут возникнуть подозрения у особо любопытных об источниках элктроэнергии.
Уже стемнело, когда я вызвал фрегат-грузовик. "Носильщики" достаточно быстро разгрузили всё из него в большой бокс под домом и я произвел смену в составе дронов у грузовика. "Ремонтников" и "грузчиков" оставил на монтаже генераторов, а в фрегат загрузил двух средних "охранников" и шестнадцать "разведчиков". Завтра я ждал в гости ювелира из Израиля, поэтому немного переживал, что алмазы, которые я получил от "зеленых человечков" он определит, как искусственные, невзирая на проведенные в ОАЭ экспертизы. Я решил подстраховаться и провести несколько часов у берегов Намибии.
Ночное зрение лишало картину, получаемую мной из-за борта, разноцветья. Сегодня, имея на борту кучу "разведчиков" я решил проверить, насколько далеко от берега появятся первые алмазы. Поиск начал километров с тридцати от побережья. К моему удивлению первые находки не заставили себя долго ждать. Использование шестнадцати дронов-разведчиков одновременно дало мне возможность, снизив скорость до сорока километров в час, увеличить фронт поиска до пяти километров в каждую сторону. Минимальный размер камней задал в семь миллиметров. Изображение из всех шестнадцати контейнеров, в которые попадали собираемые камни, я вывел в меню и периодически просматривал найденное. Увидев, что три контейнера стали быстро наполняться, я снизил скорость и направил всех дронов к наиболее удачливой троице. Оказалось, что в этом районе дно представляет собой сильно изрезанную скалами поверхность, с заметным понижением уходящую в сторону океана. Видимо благодаря образовавшейся "стиральной доске" попавшие на скальные уступы алмазы не сильно заносились песком и легко становились добычей дронов. Подработав диаметр поиска для дронов, не спеша начал движение вдоль гряды, которая шла почти параллельно берегу. Контейнеры дронов заметно пополнялись. Я уже видел несколько крупных экземпляров камней. Спустя полтора часа я решил, что для демонстрации ювелиру мне этой партии камней будет более чем достаточно, даже с учетом того, что половина из них окажется непригодна по качеству для огранки в бриллианты. Я собрал дронов и полетел на Манонаку. Там пересыпал добытые алмазы в два пакета, сменил фрегат на челнок и вернулся домой. Оба моих средства передвижения были отправлены обратно, на дно океана, которое я пока считал наиболее безопасным местом для их стоянки.
Дома сначала проверил, как дела с монтажом генераторов. Судя по данным, высветившимся у меня при обращении к меню роботов, монтаж был произведен за сорок две минуты. Быстрые у меня помощники! Дал им команду на сортировку алмазов по размеру и прозрачности и вышел на улицу покурить. Когда я вернулся меня ждали двенадцать кучек трёх видов прозрачности, разделённые на четыре группы по размеру. Больше всего меня порадовало, что в первой группе лучшей прозрачности оказалось пять очень больших, на мой взгляд, алмазов. Хотя самый большой, грушевидной формы и размером крупнее гусиного яйца, попал во вторую группу, видимо из-за более насыщенного синего цвета. Сходил в дом за пакетами и фломастером. Подписал все пакеты, использовав роботов для взвешивания и пересчёта. Общий вес составил пятнадцать с лишним килограммов, правда на камни первой и второй группы прозрачности пришлось примерно восемь с половиной килограмм. На "Де Бирс" с их миллионами карат в год я пока не тяну. К тому, что почти одну треть алмазов составят камни, непригодные для ювелирных целей я был готов ещё по первому опыту, хотя в прошлый раз я сортировку пытался провести сам и наверняка сделал много грубых ошибок. Поставив будильник на девять утра по местному времени, выругался про себя, что планы по монтажу синтезаторов сегодня накрылись медным тазом, ушел спать.
Глава 21
Размышления капитана "Росслау" Сорокина В. А.
Немного странный у нас шеф. Очень часто я его не понимаю. То, что он сделал из "Росслау" вообще не вписывается ни в какие рамки. Мы, морские, всегда привыкли относиться ко всем остальным немного свысока, особенно по вопросам моря и кораблей. Для этого у моряков есть свой язык, по которому любой, хоть немного понюхавший моря, всегда отличит тех, кто там не был, даже если не будет задавать ему вопросы про флотскую жизнь. Иногда возникало желание взять курс на Владивосток и приведя туда "Росслау" объявить по общей волне открытым текстом. — Посмотрите, что смог сухопутный шпак сделать из ГДРовского корыта! — И нарезать пару кругов на виду у всех.
Такой бы транспорт да к тем эсминцам, которые закладывались в 1991 году, да тройку бы тогда же заложенных БПК (большой противолодочный корабль) — это же какая силища! Даже и к более поздним кораблям такое судно снабжения добавить – мечта любого адмирала! Один "Росслау" может вместить десять, а то и пятнадцать, стандартных корабельных запасов эсминцев девятьсот пятьдесят шестого проекта по провизии и идти на равных, а то и лучше любого эсминца. А если посчитать, во что это нашему шефу обошлось, то на фоне тех цен, которые Россия платит за свои корабли – это копейки. За те два "Мистраля"-тихохода, которые вряд ли свои обещанные двадцать узлов пойдут на практике, а скорее всего, как и их предшественники упрутся в восемнадцать с половиной, да и те на бумаге, таких посудин, как "Росслау" шеф бы построил штук двести за эти же деньги. Только ходили бы они раза в два быстрее, а то, что несли бы меньше каждый, дак не в сто же или двести раз. Ну а что по электронике, тут тоже не в их пользу. У меня на корабле во время всего рейса, после запуска шефом спутников, матросы для своих ноутбуков 40мб связь имеют, а не 512 кб, как на "новейших средствах связи" на французских утюгах. Эх, нам бы навтыкать столько же ракетных шахт, да хоть бы четверть от того, как на американском эсминце, показали бы мы "маман де кузьма" тем же "Мис