я того чтобы охладить форму на 50% (в итоге процесса охлаждения одной формы повысится температура другой формы, температура изделия должна достигнуть заданного технологического значения) нужно на неё поставить такую же форму с сопоставимым по весу материалом. Цепочка форм может быть очень длинной и всё же энергия в этом термосе никуда не пропадёт без пользы, по сути возвращая энергию и играя процессом охлаждения и нагрева можно одной и той же энергией плавить всё новые и новые изделия. Такой приём позволит экономить от 50% энергии на расплав и изделие медленно остывая будет более качественным. Изделие может иметь множество функций: дорожный безпилотник сам себя должен доставлять и встраивать в нужное место дороги, магнитная левитация, кабель канал, водовод, сборщик любой энергии и так далее и тому подобное. Контроль за технологическим процессом и изделиями можно производиться с помощью полезной модели №43749 “Устройство физиоконтроля”.
Если создаётся дорога (верхнее покрытие можно выбирать) из базальта с функциями, включающими в себя функции магнитной левитации или левитации то сразу возникает необходимость в новом транспорте, этому транспорту колёса, моторы и топливо не нужны. Токсичные колёса и асфальтовые дороги, построенные из не естественно восполняющегося материала, уйдут в прошлое. Дорога будет собирать, аккумулировать окружающую само восстанавливаемую энергию и тем самым восполнять израсходованную энергию. Так же можно регулировать глобальное потепление, а для этого и нужны триллионы базальтовых изделий, потому, что планета накопила из-за человеческой жадности, слишком много энергии. Для начала можно заменять старые дороги на новые базальтовые, потому, что это проще.
Новые много уровневые дороги и города легко на всей планете будут построены как само собой разумеющаяся данность. Для этого всего то и нужно вспомнить, что сама планета Земля это расплавленный каменный шар и только тоненькая корочка поверхности – застывшая магма. Выходы магмы (вулканы) разбросаны по всей поверхности планеты. Людям для создания всех городов, дорог и всей новой инфраструктуры нужно очень мало ресурсов планеты, но этого хватит для стабилизации глобального потепления. Энергия, взятая из ядра планеты не будет отапливать небо и воду, а постепенно уйдёт туда от куда её взяли, то есть обратно в ядро планеты.
Я Демин А.С. предлагаю одним из способов получения магмы как строительного материала для постройки многоуровневых городов, многоуровневых дорог, добычи полезных ископаемых и тепловой энергии сделать следующее:
А. Построить магмаводы, длинна и диаметр может быть любым, а по факту по расчётным данным должно соответствовать необходимым параметрам для процесса доставки магмы в нужное место для создания объектов монолитов или сегментов другого формата определит технический проект создания городов. Магмавод это по сути термос, отделанный огнеупорными материалами, может иметь несколько оболочек для отбора химических компонентов, полезных ископаемых, получения или отдачи энергии. Весь магмовод должен быть поделён технологическими отсеками и многими системами типа подогрева магмы за счёт самовосстанавливающейся зелёной энергии.
Б. Соединить действующий вулкан или кальдеру с магмаводом сравняв внутреннее давление, для этого накоплено достаточно опыта, например, в бурении при гидроразрыве пластов, давление доходит 1000 атмосфер. Если будет несколько технологических выходов, то всегда если нужно, можно будет технологически обслуживать выходы магмы из вулкана. Вулканы, с искусственно пониженным давлением в результате создания изделий из магмы, не будут создавать катастрофы, как это происходит, в настоящее время, повсеместно на всей планете.
В. Добывать полезные ископаемые из самого ядра планеты. Для этого предлагается рассчитано повысить конвекцию магмы, это можно делать за счёт направленной энергии из магмаводов и накопленной в магмаводах, то же самое и для получения определённых полезных ископаемых из заданной глубины ядра, процесс конвекции обеспечит её подъём на поверхность планеты к магмаводам и далее к обеспечению хозяйственных нужд любого государства.
Для чего всё это нужно? Прочитайте предыдущие письма этого проекта.
Автор Демин Александр Сергеевич
Команда Демин Александр Сергеевич, Демин Руслан Александрович.
Продолжение следует.
Письмо составлено и отправлено 17.12.2024 года.